- PT Jasa Marga mematangkan pembukaan jalur fungsional Tol Jogja–Bawen dan Tol Jogja–Solo untuk libur Nataru.
- Komisi VI DPR RI meninjau langsung kesiapan kedua proyek strategis nasional tersebut di Sleman pada Jumat, 13 November 2026.
- Pembukaan jalur fungsional ini bertujuan memperlancar mobilitas pelancong dan mengurai kemacetan di Yogyakarta serta Jawa Tengah.
Standar Keselamatan dan Fasilitas Pengguna Jalan
Direktur Utama Jasa Marga Rivan A. Purwantono menegaskan bahwa pembukaan jalur secara fungsional tidak sekadar membuka akses lintasan jalan, melainkan mengedepankan aspek keamanan teknis berkendara serta keselarasan dengan jaringan jalan nasional sekitarnya.
“Kami mengantisipasi peningkatan arus kendaraan dengan mengutamakan keselamatan dalam penyiapan jalur fungsional. Bersama para pemangku kepentingan, kami memastikan kesiapan jalur yang akan dilalui masyarakat, termasuk jalan nasional yang terhubung dengan kedua ruas tol. Kami juga mengapresiasi dukungan Komisi VI DPR RI, BP BUMN, Danantara, hingga Pemerintah Daerah dalam mengawal pembangunan kedua ruas ini,” kata Rivan.
Untuk menjamin kenyamanan pengendara, Jasa Marga menyiagakan ekosistem lalu lintas cerdas yang terhubung ke Jasamarga Tollroad Command Center (JMTC).
Pengawasan dilakukan lewat deretan kamera CCTV, penyampaian panduan rute melalui Dynamic Message Sign (DMS), hingga kesiagaan tim Call Center 133. Petugas lapangan juga dibekali perangkat mobile reader guna mempercepat transaksi tap kartu di gerbang tol sementara.
Bagi pemudik dan wisatawan yang membutuhkan jeda istirahat, fasilitas rest area fungsional telah disiapkan di KM 19A pada ruas Tol Jogja–Solo. Di samping kesiapan sarana, skema rekayasa arus juga dimatangkan bersama Korlantas Polri dan jajaran kepolisian daerah setempat.
“Kami berharap jalur fungsional Jogja–Bawen dan Jogja–Solo dapat membantu membagi arus kendaraan menuju destinasi wisata di Yogyakarta dan Jawa Tengah selama libur Nataru. Bersama kepolisian, kami mengantisipasi potensi kepadatan di sepanjang perjalanan, mulai dari akses masuk, jalur fungsional yang dilalui, hingga titik pertemuan arus dengan jalan nasional,” ujar Rivan.