Suara.com - Setelah diungkapkan kehadirannya pada November tahun lalu, motor besar generasi terbaru Monster 1200 milik Ducati sudah mulai diproduksi pada akhir bulan lalu, serta siap dirilis resmi pada bulan ini. Motor ini pun dilaporkan siap memenuhi pasar Eropa pada Maret, sementara penggemarnya di Amerika Serikat (AS) baru akan mendapatkannya per April.
Dalam proses produksi massal akhir Januari lalu, Presiden Ducati Motor Holding, Claudio Domenicali, hadir untuk menandainya secara resmi. Acara di Pabrik Borga Panigale milik Ducati, di Bologna, Italia, itu ditandai denan pemandian motor perdana menggunakan anggur jenis sparkling wine.
Seperti diketahui, motor ini akan terdiri dari dua tipe, yaitu standar (1200) yang berkekuatan 135 bhp (tenaga kuda), serta tipe balap 1200S dengan kekuatan 145 bhp. Masing-masing tercatat berlabel harga US$ 13.495 (sekitar Rp 164,3 juta) dan US$ 15.995 (Rp 194,7 juta).
Namun, harga perdana versi Eropa bagi "ratu kecantikan" ajang pameran EICMA 2013 itu dilaporkan sedikit berbeda. Masing-masing yaitu €13.490 (skitar Rp 222,4 juta) untuk tipe stadar, serta €15.990 (sektar Rp 263,6 juta) untuk tipe S. (AutoEvolution/MCN)
Spesifikasi Ducati Monster 1200 & 1200S (sumber: Motoroids)
Tipe mesin: Testastretta 11', L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled
Kapasitas: 1198,4cc
Bore x stroke: 106 x 67,9mm
Rasio kompresi: 12,5 banding 1
Kekuatan maksimum: 135 bhp @ 8750 rpm untuk Monster 1200 (standar) dan 145 bhp @ 8750 rp untuk 1200S
Injeksi bahan bakar: Electronic fuel injection system, 53mm throttle bodies with full Ride by Wire
Knalpot: Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter & two lambda probes. Twin aluminium mufflers
Girboks: 6 speed
Rangka: Rangka pipa baja Trellis yang menempel di kepala silinder
Suspensi depan: Garpu Ohlins fully adjustable 48mm
Suspensi belakang: Progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Roda depan: Y shaped, 3-spoke in light alloy 3,50 x 17
Roda belakang: Y-shaped 3-spoke in light alloy 6,00 x 17
Ban depan: 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II
Ban belakang: 190/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Rem depan: 2 x 330mm semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo evo M50 4-piston callipers, radial pump with ABS
Rem belakang: 245mm disc, 2-piston floating calliper with ABS
Panel instrumen: Colour TFT display
Berat kering: 182kg
Berat basah: 209kg (total)
Kapasitas tangki: 17,5 liter
Berita Terkait
Terpopuler
- 4 Mobil Bekas 50 Jutaan Muat 7-9 Orang, Nyaman Angkut Rombongan
- Pandji Pragiwaksono Dihukum Adat Toraja: 48 Kerbau, 48 Babi, dan Denda 2 Miliar
- Daftar Mobil Bekas yang Harganya Paling Stabil di Pasaran
- 7 Parfum Wangi Bayi untuk Orang Dewasa: Segar Tahan Lama, Mulai Rp35 Ribuan Saja
- 3 Pelatih Kelas Dunia yang Tolak Pinangan Timnas Indonesia
Pilihan
-
Zahaby Gholy Starter! Ini Susunan Pemain Timnas Indonesia U-17 vs Honduras
-
Tinggal Klik! Ini Link Live Streaming Timnas Indonesia U-17 vs Honduras
-
Siapa Justen Kranthove? Eks Leicester City Keturunan Indonesia Rekan Marselino Ferdinan
-
Menko Airlangga Ungkap Dampak Rencana Purbaya Mau Ubah Rp1.000 Jadi Rp1
-
Modal Tambahan Garuda dari Danantara Dipangkas, Rencana Ekspansi Armada Kandas
Terkini
-
5 Fakta Program Mobil Nasional: Pemerintah Enggan Ulangi Tragedi Esemka dan Timor
-
Daihatsu Terios Tampil Klimis Layaknya Mobil Baru di Sleman
-
Pilihan Mobil LCGC Tujuh Penumpang Bekas di Bawah Rp100 Juta
-
Honda dan Toyota Mulai Berpaling dari China, India Jadi Tujuan
-
5 Mobil Bekas Harga Rp70 Jutaan, Kabin Pas Buat Keluarga Kecil
-
2 Mobil Listrik Desain Sporty untuk Kaum Muda Dinamis, Mana yang Paling Cocok Untukmu?
-
Lampu Lalu Lintas Bakal Punya 1 Warna Baru untuk Atasi Macet Bagi Pengguna Jalan
-
CSI Pastikan Chery J6T Tidak Pakai Inden Karena Sudah Dirakit Lokal
-
4 Spek Wajib Oli Motor Aerox Biar Mesin Nggak Rewel Buat Rider Harian
-
Chery Perluas Jangkauan di Area Jabodetabek Lewat Peresmian Dealer ke 64 di Bekasi