Yamaha Merilis V-Ixion Advance Special Edition

Suara.com - Yamaha, di akhir 2016, merilis V-Ixion Advance Special Edition. Motor sport 150 cc ini diberkahi enam aksesoris tambahan yang memperkuat fungsionalitas, perlindungan dan membuatnya tampil makin menonjol.

Enam aksesoris tersebut ialah fuel tank pad, USB charger, visor rainbow screen, middle cowl, engine guard, muffler cover.

Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Mohammad Masykur mengatakan, penambahan keenam aksesoris tersebut sesuai dengan keinginan dan kebutuhan konsumen.

"Visor rainbow screen warna bunglon unik dan terlihat menonjol, menambah daya tarik V-Ixion ini. Kreatifitas dari Yamaha ini akan makin mengangkat citra V-Ixion dan kebanggaan penggunanya," kata Masykur melalui pernyataan pers Yamaha, Senin (19/12/2016).

Aksesoris-aksesoris tambahan pada V-Ixion Advance Special Edition memang memiliki fungsi dan tujuan masing-masing. Fuel tank pad berguna untuk menghindari goresan pada tangki dan tampil lebih sporty.

Fungsi perlindungan, khususnya di sektor mesin, juga ada pada engine guard.

USB charger membuat para penunggang V-Ixion Advance Special Edition kini dapat mengisi daya ponsel pintar mereka sembari bepergian. Adapun middle cowl serta muffler cover disematkan demi tampang yang makin aerodinamis, gagah, dan maskulin.

V-Ixion Advance Special Edition dibanderol Rp26,28 juta on the road Jakarta, berbeda Rp1 juta-an dengan harga V-Ixion Advance standar yang Rp 25,35 juta.

V-Ixion Advance sendiri pertama kali diluncurkan pada 2015. Terdapat tujuh perbedaan utama V-Ixion Advance dengan V-Ixion biasa seperti desain head light baru, rear fender lebih pendek, gold cover crank case anyar, standard emisi Euro 3, cool under cowl, double layer air scoop with New Vixion 3D Emblem.

Mesin 150 cc V-Ixion bertenaga 12,2 kW (16,59 PS) pada 8000 rpm dan torsi 14,50 Nm pada 7500 rpm. Sejak kelahirannya, V-Ixion diberkahi kerangka delta box yang membuat stabil dan kokoh. Kestabilannya pun ditunjang optimalisasi distribusi depan dan belakang, suspensi monocross, big rear arm, wide tubeless tire, dan low resistances.