Suara.com - Indonesia sudah memberlakukan standar emisi Euro 4 untuk seluruh jenis mobil penumpang yang dipasarkan. Namun mobil-mobil produk Esemka yang belakangan santer terdengar akan segera diluncurkan, rupanya masih bermesin Euro 2.
"Sebenarnya SUT (Sertifikat Uji Tipe) produk-produk itu masih Euro 2 saat dilakukan homologasi. Kalau ingin memproduksi sekarang mesti Euro 4, untuk jenis kendaraan berbahan bakar bensin," ujar Dewanto Purnacandra, Kepala Subdit Uji Tipe Kendaraan Bermotor Kementerian Perhubungan, di Jakarta.
Lebih lanjut Dewanto Purnacandra menjelaskan, hal ini berarti Esemka mesti melakukan uji tipe lagi, sehingga produk tidak dijual dengan standar Euro 2.
"Untuk Euro 4 belum dilakukan uji tipe. Jadi kemungkinan kalau ingin menjual sebaiknya tipe diesel yang diproduksi massal," papar Dewanto Purnacandra.
Dewanto Purnacandra sendiri mengakui bahwa Kementerian Perhubungan telah memberikan SUT untuk 11 tipe mobil Esemka. Namun kapankah kendaraan itu diproduksi massal masih belum diketahui.
"Saya lupa datanya, tidak membawa catatan, namun kalau tidak salah ada 11 model. Dan sudah diuji serta mendapatkan SUT. Hanya saat akan diproduksi belum diketahui," tandasnya.
Terakhir, Dewanto Purnacandra menyampaikan bila pada 2019 Esemka belum mengajukan uji tipe. Terakhir, produsen lokal itu melakukan uji tipe tahun lalu.
Semoga uji tipe berikutnya akan disegerakan. Sehingga bisa dinikmati produk nasional.
Baca Juga: Tetap Bertugas, Aksi Petugas Oranye Saat Rusuh Demo Bawaslu Ini Bikin Salut
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Sepatu Running Lokal Paling Juara: Harga Murah, Performa Berani Diadu Produk Luar
- 7 Bedak Padat yang Awet untuk Kondangan, Berkeringat Tetap Flawless
- 8 Mobil Bekas Sekelas Alphard dengan Harga Lebih Murah, Pilihan Keluarga Besar
- 5 Rekomendasi Tablet dengan Slot SIM Card, Cocok untuk Pekerja Remote
- 7 Rekomendasi HP Murah Memori Besar dan Kamera Bagus untuk Orang Tua, Harga 1 Jutaan
Pilihan
-
Pertemuan Mendadak Jusuf Kalla dan Andi Sudirman di Tengah Memanasnya Konflik Lahan
-
Cerita Pemain Keturunan Indonesia Han Willhoft-King Jenuh Dilatih Guardiola: Kami seperti Anjing
-
Mengejutkan! Pemain Keturunan Indonesia Han Willhoft-King Resmi Pensiun Dini
-
Kerugian Scam Tembus Rp7,3 Triliun: OJK Ingatkan Anak Muda Makin Rawan Jadi Korban!
-
Ketika Serambi Mekkah Menangis: Mengingat Kembali Era DOM di Aceh
Terkini
-
5 Mobil Bekas Kecil untuk Pemula Ibu Muda, Cocok Buat Antar Jemput Anak Sekolah
-
5 Rekomendasi Mobil Listrik dengan Jarak Tempuh hingga 1.000 km
-
Apakah STNK Bisa Digadaikan? Pahami Aturannya Sebelum Mengajukan Pinjaman
-
Isuzu Resmikan Dealer Kendari, Sasar Bisnis Tambang dan Perkebunan
-
Pajero Sport vs Fortuner: Perang Gengsi Tak Kunjung Usai, Pilih Nyaman atau Gahar?
-
Terpopuler: KPK Sita Mobil Rubicon Korupsi Ponorogo, Tantri Kotak Beli SUV Gahar
-
Siap Obrak-abrik Pasar, Triumph Mau Racik Motor Murah Under 350cc
-
Daihatsu Stabil di Urutan 2 Pasar Mobil Indonesia, Dominan di Pasar Commercial Low dan LCGC
-
5 Motor Listrik Terbaik 2025, Tampilan Keren dan Harganya Udah Murah dari Pabrik
-
Bobibos Bikin Geger, Kapan Dijual dan Berapa Harga per Liter? Ini Jawabannya