Suara.com - PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) resmi meluncurkan W175 TR untuk melengkapi model retro yang sudah dimiliki. Sebagai tipe teranyar, model yang terinspirasi dari Kawasaki TR 250 ini tersedia dalam dua varian, yakni W175 TR (standar) dan W175 TR (SE).
Lalu apa yang membedakan keduanya?
Untuk versi standar, Kawasaki sebenarnya tidak memberikan tambahan aksesoris seperti yang terdapat pada tipe SE. Tampilan motor terlihat biasa dengan desain jok yang rata dan velg krom.
Sementara di tipe SE, perbedaan antara keduanya sangat kentara. Dengan harga yang terpaut sekitar Rp 3 juta, tipe ini mendapat beberapa tambahan aksesoris.
Perbedaan paling terlihat ada pada bagian tangki. Pada bagian ini kedua sisi tangki mendapat tambahan striping yang membuatnya terlihat berbeda. Selain itu, bagian jok dibalut bahan kuli dengan variasi jahitan.
Tidak ketinggalan, beberapa titik mendapat aksen krom yang membuat tampilannya lebih menarik. Pertama penambahan krom terlihat pada sisi cover knalpot.
Sedangkan tambahan lainnya terdapat pada bagian lingkar speedometer dan pelindung mesin pada bagian bawah. Tidak ketinggalan, pada tipe SE bagian velg sudah dibalut dengan warna hitam yang menambah kesan macho.
Secara umum, W175 TR juga berbeda dari versi klasik dan cafe. Dibanding saudaranya, tipe TR memiliki tangki yang lebih ramping dan posisi setang kemudi yang lebih tinggi.
Baca Juga: Ditanya Soal Rio Haryanto, Inilah Pujian Luis Leeds
Untuk urusan harga, W175 TR standar dibanderol dengan harga Rp 29,9 juta dan tipe SE Rp 32,3 juta on the road Jakarta.
Berita Terkait
Terpopuler
- 4 Sepatu Kanky Terlaris di Shopee, Nyaman Dipakai Seharian Sesuai Review Pembeli
- 5 Shio yang Menarik Keberuntungan 28 Juni 2026, Hari Penuh Hoki dan Kesempatan
- 4 Sepatu Lari Skechers yang Diskon sampai 50 Persen di Sport Station, Mulai Rp500 Ribuan
- 10 Promo Sepatu Lari di Sports Station: Adidas, Reebok, dan New Balance Mulai Rp299 Ribuan
- 6 Sunscreen di Alfamart untuk Flek Hitam Usia 40 Tahun ke Atas sesuai Review
Pilihan
-
Hakim Andi Sebut Nadiem Makarim Seharusnya Dibebaskan
-
Selain 10 Tahun Penjara, Nadiem Makarim Wajib Bayar Uang Pengganti Rp809,59 Miliar
-
Nadiem Makarim Divonis 10 Tahun Penjara!
-
Jangan Puji Pemerintah karena Kerja: Mengapa Publik Begitu Mudah Terpesona?
-
Kabar Duka! Legenda Persija Si Macan Betawi Tan Liong Houw Tutup Usia
Terkini
-
Intip Rahasia Mesin Vario Evo 160 yang Bikin Tarikan Makin Galak, Bukan Evolusi Wajah Saja
-
Mitsubishi Fuso Perkuat Logistik Kalimantan Lewat Layanan di Tengah Jalur Tambang Sandai
-
Kemenperin Klaim Dua Perusahaan Komponen Otomotif Jepang Tak Pindah ke Vietnam
-
Hyundai akan Tinggalkan Mobil ICE, Apa Saja Gantinya?
-
Changan Deepal S05 Tebar Pesona Lewat Teknologi REEV yang Sanggup Tempuh Jarak 1.100 Kilometer
-
3 Motor Listrik Commuter Lintas Kota dan Kabupaten: Setara Nmax, Solusi untuk Pekerja dan Mahasiswa
-
2 Motor Listrik Alternatif Scoopy dan Vespa: Nggak Mikir Oli Mahal, Idola Pelajar dan Pekerja
-
Strategi Yadea Pikat Warga Jakarta di PRJ 2026 Obral Subsidi 10 Juta Cukup Modal Tunjukkan SIM C
-
KLH Susun Aturan Limbah Baterai Kendaraan Listrik
-
Nama 'Evo' akan Diambil Alih dari Mitsubishi? Ini 'Pelakunya'