Suara.com - Tren mobil listrik membuat para Agen Pemegang Merek (APM) berlomba-lomba menghadirkan mobil ramah lingkungan, di antaranya adalah produk mobil listrik. Mulai tipe Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) sampai murni listrik 100 persen atau dikenal sebagai Battery Electric Vehicle (BEV) semua ada.
Beberapa carmaker kenamaan seperti Toyota, Nissan, Mitsubishi, dan Hyundai menjadi APM yang cukup gencar menghadirkan mobil terelektrifikasi di Indonesia.
Lantas bagaimanakah dengan Suzuki untuk soal pengadaan mobil listrik ini?
Perusahaan asal Jepang dengan logo "S" prisma ini sepertinya masih terlihat adem ayem. Atau belum ada tanda-tanda untuk memperkenalkan mobil ramah lingkungan produksinya.
Shodiq Wicaksono, Procurement, Design Development & Quality Assurance Director PT Suzuki Indomobil Motor mengatakan bahwa pihaknya akan selalu bekerja sama terkait program Low Carbon Emission Vehicle (LCEV) yang diinisiasi pemerintah.
"Kami selalu support aturan pemerintah, dan jelas selalu mengembangkan produk-produk yang bisa diterima oleh masyarakat Indonesia. Sehingga apapun nanti keputusannya (untuk produk ramah lingkungan) bisa diterima (konsumen). Apakah berbentuk produk hybrid atau yang lainnya. Kami juga membuka segala potensi dan kemungkinan yang ada," ujar Shodiq Wicaksono, baru-baru ini.
Hanya, Suzuki masih enggan membeberkan rencana detail terkait mobil masa depan bertenaga alternatif itu. Belum terbetik kabar pula jika Suzuki Indonesia tengah mengembangkan mobil hybrid ataupun listrik.
Sebagai catatan, sejatinya Suzuki sudah pernah memperkenalkan Suzuki Ertiga Diesel hybrid di Indonesia.
Mobil ini menggendong mesin diesel berkode D13A dengan kapasitas mesin 1300cc DOHC, berteknologi DDiS (Diesel Direct Injection System). Pasokan tenaga yang dimiliki mencapai 89 PS pada 4.000 rpm dan torsi 200 Nm pada 1.750 rpm.
Baca Juga: Buat Produk Komersial Tahun Depan, Suzuki Siapkan Andalan Satu Ini
Kekinian, belum ada kelanjutan kabar mobil hybrid ini. Selain itu, Suzuki juga sudah memutuskan untuk menghentikan penjualan mobil bermesin diesel di Tanah Air.
Berita Terkait
-
Dirayu Menperin soal Insentif Mobil Listrik 2026, Ini Jawaban Purbaya
-
Yang Perlu Anda Ketahui soal Wuling Darion EV sebelum Beli: Ada Adas?
-
Tertarik Mobil Listrik BYD M6? Cek Dulu Fitur dan Pajak Tahunannya, Dijamin Full Senyum!
-
Xpeng G7 EREV Debut 2026: Semurah Zenix Lebih Kencang dari Fortuner, Jarak 1.700 KM
-
5 Mobil Listrik SUV Futuristik Penantang Chery E5 Omoda, Desain Gahar Fitur Lengkap
Terpopuler
- 3 Mobil Bekas 60 Jutaan Kapasitas Penumpang di Atas Innova, Keluarga Pasti Suka!
- 5 Sepatu Lokal Senyaman Skechers, Tanpa Tali untuk Jalan Kaki Lansia
- 9 Sepatu Puma yang Diskon di Sports Station, Harga Mulai Rp300 Ribuan
- Cek Fakta: Viral Ferdy Sambo Ditemukan Meninggal di Penjara, Benarkah?
- 5 Mobil Bekas yang Lebih Murah dari Innova dan Fitur Lebih Mewah
Pilihan
-
In This Economy: Banyolan Gen Z Hadapi Anomali Biaya Hidup di Sepanjang 2025
-
Ramalan Menkeu Purbaya soal IHSG Tembus 9.000 di Akhir Tahun Gagal Total
-
Tor Monitor! Ini Daftar Saham IPO Paling Gacor di 2025
-
Daftar Saham IPO Paling Boncos di 2025
-
4 HP Snapdragon Paling Murah Terbaru 2025 Mulai Harga 2 Jutaan, Cocok untuk Daily Driver
Terkini
-
Daihatsu Ceria: City Car Murah nan Irit yang Bikin Gembira, Segini Spesifikasi dan Harganya
-
Yang Perlu Anda Ketahui soal Wuling Darion EV sebelum Beli: Ada Adas?
-
5 MPV Bekas di Bawah Rp90 Juta, Desain Mewah dan Jarang Rewel untuk Keluarga
-
Pajak Rp500 Ribuan, Tinggal Segini Harga Wuling Binguo Bekas
-
Xpeng G7 EREV Debut 2026: Semurah Zenix Lebih Kencang dari Fortuner, Jarak 1.700 KM
-
Bosan ama Hilux? Intip Nissan Navara Bekas: Harga, Spesifikasi, Konsumsi BBM, dan Pajak Tahunan
-
5 Mobil Kecil Bekas Irit BBM untuk Anak Muda: Bodi Mungil dan Gesit di Perkotaan
-
5 Motor Matic Terbaik untuk Orang Gendut, Jok Lebar Suspensi Mantap
-
Uang Rp5 Juta Bisa Beli Honda Supra X Model Apa? Cek Rekomendasi Terbaiknya
-
Naksir Kawasaki Meguro 230 Bekas, Butuh Berapa Duit? Begini Spesifikasi dan Konsumsi BBM