Suara.com - Hyundai baru-baru ini mengumumkan telah berhasil mengembangkan modul e-corner yang memungkinkan mobil bergerak ke samping dan berputar di tempat.
Diperkenalkan pertama kali dalam ajang CES 2018 atau Consumer Electronics Show 2018, konsep e-corner adalah mengintegrasikan teknologi motor, kontrol peredam elektronik, Brake by Wire, dan Steer by Wire dalam satu paket yang dapat dipasang di setiap roda kendaraan.
Konsep ini dapat menghilangkan ketergantungan mobil akan sasis tradisional serta mampu memberikan kemampuan penggerak empat roda untuk kendaraan listrik.
Sejak diperkenalkan, modul telah didesain ulang dan disempurnakan untuk penerapan yang lebih praktis. Selain itu, melansir Autoevolution, teknologi yang paling menonjol dari modul e-corner adalah tidak memerlukan sambungan mekanis antar part.
Hal ini tidak hanya membuat perubahan jarak sumbu roda menjadi lebih mudah, namun memberikan lebih banyak fleksibilitas dalam merancang arah pintu dan ukuran kendaraan.
Namun Hyundai bukan satu-satunya pabrikan mobil yang bereksperimen dengan teknologi itu. Sebelumnya General Motors telah mengumumkan sistem kemudi empat roda yang memungkinkan GMC Hummer EV bergerak secara diagonal dalam garis lurus.
Awal tahun ini, Elon Musk juga mengkonfirmasi bahwa Tesla Cybertruck juga mendapatkan kemudi roda belakang, sehingga dapat melakukan tikungan tajam dan bermanuver di berbagai medan.
Berita Terkait
-
4 Pilihan Mobil Listrik Hyundai 2026 untuk Hidup Lebih Tenang, Lengkap dengan Harga Terbaru
-
Konsumsi BBM Hyundai Stargazer X vs Xpander Cross Irit Mana?
-
10 Mobil Listrik Terlaris di China 2025: EV Murah Geely Gulingkan Tesla, Wuling Nomor 2
-
Strategi Kia Manfaatkan Pabrik Hyundai demi Percepat Produksi Mobil Lokal di Indonesia
-
Bosan Merek Jepang? Ini 5 Mobil Matic Rp50 Jutaan Antimainstream yang Nyaman dan Stabil
Terpopuler
- 4 Mobil Bekas Honda yang Awet, Jarang Rewel, Cocok untuk Jangka Panjang
- Dua Tahun Sepi Pengunjung, Pedagang Kuliner Pilih Hengkang dari Pasar Sentul
- 5 Mobil Diesel Bekas 7-Seater yang Nyaman dan Aman buat Jangka Panjang
- Senyaman Nmax Senilai BeAT dan Mio? Segini Harga Suzuki Burgman 125 Bekas
- 4 Mobil Bekas 50 Jutaan dari Suzuki, Ideal untuk Harian karena Fungsional
Pilihan
-
Rumus Keliling Lingkaran Lengkap dengan 3 Contoh Soal Praktis
-
Mulai Tahun Ini Warga RI Mulai Frustasi Hadapi Kondisi Ekonomi, Mengapa Itu Bisa Terjadi?
-
CORE Indonesia Soroti Harga Beras Mahal di Tengah Produksi Padi Meningkat
-
Karpet Merah Thomas Djiwandono: Antara Keponakan Prabowo dan Independensi BI
-
Dekati Rp17.000, Rupiah Tembus Rekor Terburuk 2026 dalam Satu Bulan Pertama
Terkini
-
Cosplay Low Budget! Calya Ini Maksa Jadi Mobil Listrik Modal Stiker, Pas Dicek Aslinya Ternyata...
-
Perubahan New Raize dan Daftar Harga Terbarunya
-
Praktis! Simak Cara Pakai Fitur Trade-in Motorku X untuk Upgrade Motor Honda
-
Harga Mirip, Mending Toyota Avanza 1.5 L 2019 atau Toyota Sienta 2014?
-
Skutik Retro Royal Alloy JPS 245 Resmi Mengaspal di Indonesia, Punya Dashcam Bawaan
-
Tampang Mirip Mini Cooper tapi Harga Cuma Rp100 Jutaan, Suzuki Ini Bikin Geger Pencinta Mobil Retro
-
Honda Brio Satya S Baru Dibekali CVT, Lebih Murah dari BYD Atto 1
-
DFSK Beri Penjelasan Kasus Mobil Listrik Gelora E yang Terbakar di Tol JORR
-
5 Mobil Keluarga di Bawah Rp50 Juta, Irit dan Ekstra Nyaman Dikendarai
-
Mimpi Punya Mobil Listrik Kini Nyata, Intip Cicilan BYD Atto 1 Mulai Rp3 Jutaan Saja