Suara.com - Toyota mendirikan pabrik baterai lithium-ion untuk memasok total 1,2 juta mobil listrik atau Electric Vehicle (EV) per tahun.
Dikutip dari kantor berita Antara, fasilitas manufaktur baterai EV ini bertajuk Toyota Battery Manufacturing, North Carolina (TBMNC). Dengan nilai investasi mencapai 1,29 miliar dolar atau sekitar Rp 17,3 triliun.
TBMNC adalah perusahaan patungan Toyota Group yang didirikan November 2021, dengan komposisi saham 90 persen dimiliki Toyota Motor North America dan 10 persen sisanya adalah Toyota Tsusho.
Fasilitas pembuatan baterai mobil listrik ini akan menyerap 1.750 tenaga kerja.
Adapun rencana beroperasi penuh di 2025, memiliki empat lini produksi, masing-masing bakal menghasilkan baterai lithium-ion bagi 200.000 EV. Atau total diperkirakan 1,2 juta kendaraan listrik per tahun.
"Masa depan mobilitas adalah elektrifikasi dan Greensboro-Randolph Megasite adalah lokasi ideal untuk mewujudkan masa depan ini," jelas Ted Ogawa, CEO Toyota Motor Amerika Utara, dalam keterangan resmi yang dikutip pada Selasa (7/12/2021).
Seiring upaya untuk mencapai netralitas karbon bagi kendaraan dan operasinya pada 2050, Toyota berkomitmen menggunakan 100 persen energi terbarukan di fasilitas baru ini dalam memproduksi baterai.
Berita Terkait
-
3 Alasan Honda Mengendurkan Target EV
-
Harga Terjun Bebas, 3 Alasan Fortuner Tipe Ini Ternyata Lebih Nyaman dari Tipe GR, Masih Worth It?
-
Hadirkan Varian Baru, BYD Atto 1 Pertahankan Predikat Mobil Listrik Murah
-
Strategi Timnas Selandia Baru di Piala Dunia 2026, Ambisi Chris Wood Akhiri Penantian 16 Tahun
-
Berani Diadu! Harga GAC AION UT Setara Hatchback Bensin, Plus Garansi Baterai Seumur Hidup
Terpopuler
- Menteri PU Panggil Pulang ASN Tugas Belajar di London Diduga Hina Program MBG
- 5 Lipstik Wardah Tahan Lama dan Tidak Luntur Saat Makan, Cocok untuk Daily hingga Kondangan
- 7 Parfum Tahan Lama di Indomaret, Wangi Mewah tapi Harga Ramah
- 5 HP Xiaomi Paling Murah 2026, Mulai Rp1 Juta Spesifikasi Mantap untuk Harian
- Honor X7d Resmi Meluncur di Indonesia, HP Tangguh 512GB, Baterai Awet 6500mAh, Harga Rp4 Jutaan
Pilihan
-
Babak Baru The Blues: Menanti Sihir Xabi Alonso di Tengah Badai Pasang Surut Karirnya
-
Maut di Perlintasan! Kereta Hantam Bus di Bangkok hingga Terbakar, 8 Orang Tewas
-
Setahun Menggantung, Begini Nasib PSEL di Kota Tangsel: Pilih Mandiri, Tolak Aglomerasi
-
Di Tengah Maraknya Klitih, Korban Kejahatan di Jogja Harus Cari Penjamin Biaya Medis Sendiri
-
Admin Fansbase Bawa Kabur Duit Patungan Voting, Rio Finalis Indonesian Idol Tereliminasi
Terkini
-
Terpopuler: Mobil CVT Badak Jarang Putus Belt, Penjegal NMax dan PCX dari Suzuki
-
Apa Keunggulan Suzuki Burgman 15 Dibanding PCX dan NMAX?
-
3 Alasan Honda Mengendurkan Target EV
-
Ini Mobil CVT yang Transmisinya Bandel Belt Jarang Putus Menurut Mekanik, Harga Mulai 80 Jutaan
-
Beda Posisi Riding Anti Pegal dan Selisih Rp2 Jutaan, Mending Pinang Vario 125 Street atau Standar?
-
Rincian Harga Motor Matik Premium Honda Mei 2026: Vario Termurah hingga ADV Kasta Tertinggi
-
Harga Terjun Bebas, 3 Alasan Fortuner Tipe Ini Ternyata Lebih Nyaman dari Tipe GR, Masih Worth It?
-
Seberapa Kompetitif Suzuki Burgman 15 untuk Ladeni PCX dan Nmax? Begini Komparasinya
-
Spesialis Jalan Jelek: X-Ride vs BeAT Street vs NEX Crossover Mending Mana?
-
Nongol di Dealer, Honda Punya Penantang Yamaha X-Ride: Segini Harganya