Suara.com - PT Daimler Commercial Vehicles Manufacturing Indonesia (DCVMI) dan PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) melanjutkan komitmen mendukung rencana pemerintah. Yaitu penerapan standar emisi Euro 4 pada mesin kendaraan diesel mulai April 2022.
Dikutip kantor berita Antara dari rilis resmi, DCVI mendapatkan kepercayaan dari DCVMI untuk memproduksi kendaraan komersial Mercedes-Benz Axor yang sudah memenuhi standar Euro4 di pabrik Wanaherang, Bogor.
President Director PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia, Jung Woo Park mengungkapkan bahwa penyerahan unit Mercedes-Benz Axor Euro 4 menjadi langkah pertama perusahaan dalam menyambut standar emisi Euro 4 yang akan dimulai April 2022.
"Sebagai bentuk dukungan PT DCVI kepada pemerintah, kami berkomitmen melakukan proses transisi lewat penyempurnaan pada produk-produk unggulan kami," paparnya.
"Kami juga sangat senang bisa membuka babak baru bagi Indonesia yang lebih ramah lingkungan dengan menghadirkan teknologi selective catalytic reduction (SCR) dan Adblue," jelas Jung Wo dalam keterangan resminya, Rabu (8/12/2021).
Mercedes-Benz Euro 4 Axor memiliki kombinasi teknologi yang unik untuk Indonesia. Dia menyebutkan bahwa perusahaan sudah menggunakan mesin yang terbukti andal untuk memastikan kinerja kuat dengan bahan bakar Indonesia. Sementara SCR akan menurunkan emisi setelah diproses di ruang bakar.
"Dengan begitu, kita bisa mengandalkan kondisi dan performa terbaik mesin selama beroperasi. Selain itu, kami meningkatkan interval perawatan menjadi 50.000 km untuk truk Euro 4 dengan sistem tambahan pada mesin yang menjaga oli mesin tetap bersih sepanjang waktu," ungkap Jung Wo.
Dalam pembuatan Mercedes-Benz Axor, DCVI membawa penyegaran berupa penambahan aksen baru di bagian eksterior dan interior.
Sementara segi teknis, tersedia varian Mercedes-Benz Axor 2528R/5700, 2523R/4500 dan 2523R/5700.
Untuk sektor eksterior, DCVI menyematkan Roof Sun Visor sebagi pelindung dari silau matahari dan tambahan pada ujung bemper yang stylish. Paduan dua bagian eksterior ini membuat tampilan Axor lebih gagah saat di jalanan.
Baca Juga: Pemerintah Berharap Mercedes-Benz Bisa Ekspor Mobil Buatan Indonesia
Sementara di bagian interior, kesan mewah brand Mercedes-Benz diterjemahkan lewat perubahan warna kabin yang dominan hitam, coklat dan beige. Perubahan pola warna kursi menjadi pola 3D juga membuat tampilan interior Mercedes-Benz Axor lebih mewah dan bergaya.
Secara teknis, bobot Gross Vehicle Weight Rating sebesar 26.500 kg dari yang sebelumnya 25.000 kg. Selain itu, Mercedes-Benz Axor ini juga mendapatkan pembaruan di bagian axle yang sebelumnya memiliki kapasitas axle depan-belakang sebesar 6.000 kg – 19.000 kg menjadi 6.500 kg – 20.000 kg.
Lalu di bagian ban juga dilakukan pembaruan menjadi 11.00-20 bias sehingga makin sesuai dengan persyaratan pasar mengenai kapasitas beban ban, dan lebih cost-efficient.
Berita Terkait
-
Mercedes-Benz Bus dan Truk Kenalkan Fleet Management System Terbaru di GIICOMVEC 2024
-
DCVI Hadirkan Bus Rendah Emisi di GIICOMVEC 2024
-
Daimler Commercial Tegaskan Komitmen Ramah Lingkungan dalam GIICOMVEC 2024
-
The Best 5 Oto: Triumph Scrambler dan Jeep di Jurassic World Dominion, Mercedes-Benz Axor Euro 4, Meminang Rider Suzuki
-
Mesin Diesel dengan Standar Euro 4 Perlu Perawatan Khusus?
Terpopuler
- Gaji di Bawah Rp 8 Juta Kini Masuk Kategori Berpenghasilan Rendah
- 4 Genset Mini Portable Praktis dan Senyap, Solusi Saat Mati Listrik
- Mahasiswa UBK Tuntut Pengurus BEM Mundur usai Diduga Terima Suap dari Wapres Gibran
- 3 Pompa Air Otomatis untuk Sumur Dalam, Air Deras dan Mesin Awet
- 4 AC Hemat Listrik untuk Rumah Daya Listrik 450 VA, Pilihan Terbaik agar Tidak Jeglek
Pilihan
-
Tahan Inggris, Pelatih Ghana Sindir VAR: Saya Tak Yakin Masih Berfungsi
-
Pelarian Berakhir! Taufik Hidayat Penyekap dan Penyiksa Pacar 3 Tahun Ditangkap di Bandung Raya
-
UBK Nonaktifkan Ketua BEM FH dari Jabatan Usai Mengaku Terima Suap Rp20 Juta dari Oknum Polisi
-
Sisi Gelap 'Operasi Penertiban Sawit' Satgas PKH dan Tentara di Tesso Nilo
-
Pertama Kali Dalam Sejarah Piala Dunia! Badai Petir Hentikan Prancis vs Irak
Terkini
-
Mobil Listrik Shell Bisa Isi Daya Cuma 10 Menit, Apa yang Beda Dibanding EV Biasa?
-
Honda Vario Evo 160 Meluncur Tanpa Fitur RoadSync Ternyata Ini Alasan AHM
-
Baru Sebulan Meluncur Pemesanan Chery Q Langsung Tembus 3000 Unit
-
Akankah Mitsubishi Lancer Evo Kembali Mengaspal? Ini Kata sang Bos Baru
-
70mai Gebrak Pasar Dashcam Indonesia Lewat Produk Berteknologi True 4K dan Koneksi 4G
-
5 Rahasia Vario Evo 160 Terbongkar: Tarikan Makin Buas, Tak Cuma Sekadar Ganti Baju
-
Bayar Pajak Kendaraan di Jawa Barat Kini Bisa Dicicil, Tapi Harus Punya Rekening Bank
-
Tren Baru Komunitas Otomotif Bukan Sekadar Nongkrong Mobil Kini Lirik Olahraga Terkini
-
AISMOLI Desak Pemerintah Beri Kepastian Insentif Motor Listrik Jangka Panjang
-
Honda Vario Evo 160 Resmi Meluncur, Intip Komparasi Versus Trio Yamaha MAXi 155