Membanggakan, Spesifikasi Motor Balap Tim Valentino Rossi

Suara.com - Pada Rabu (24/1/2024), Pertamina Enduro VR46 Racing Team resmi diluncurkan dari Riccione, Italia.

Dua unit Ducati Desmosedici GP23 disingkapkan selubungnya, memperlihatkan livery seru karya Aldo Drudi dari Drudi Performance. Dengan andalan warna kuning neon khas Valentino Rossi, yang dinamakan sebagai Fluo Stream.

Saat menilik spesifikasi teknisnya--detailnya bisa disimak di bawah artikel--ada kalimat yang bikin bangga. Yaitu di bagian penggunaan bahan bakar dan pelumas.

Motor balap Ducati Desmosedici GP23 yang didukung mesin V4 90 derajat berpendingin cair, 4-tak, Desmodromic DOHC, empat katup per silinder ini mengandalkan bahan bakar Pertamina serta pelumas Pertamina Enduro.

Tidak heran bahwa Alessio Salucci alias Uccio, Team Director Pertamina Enduro VR46 Racing Team menyatakan kerja sama dengan perusahaan dari Tanah Air adalah hal serius.

"Saya pikir ini bukan sekadar kebetulan bahwa kerja sama dengan Pertamina Enduro bisa terjadi. Kami melihat antusiasme tinggi dari masyarakat Indonesia," papar Alessio Salucci, sebagaimana dikutip Suara.com dari rilis resmi PT Pertamina Lubricants.

Senada diungkapkan Valentino Rossi, bahwa ia menilik latar belakang fans base atau penggemar asal Indonesia.

"Saya sangat bangga dengan adanya kerja sama dengan Pertamina Enduro, para fans di Indonesia terus memberikan dukungan kepada saya dan tim," kata Valentino Rossi.

"Sebagai perusahaan terdepan di Indonesia, kami meningkatkan standar kemampuan dengan memposisikan diri di panggung global. Kerja sama yang tercipta tidak hanya sebatas sponsorship, namun sebagai wujud kolaborasi antara dua entitas yang saling berbagi visi untuk tumbuh bersama. Baik Pertamina Lubricants dan VR46 Racing Team diharapkan menjadi pemain yang berpengaruh di dunia balap global," sambut Werry Prayogi, Direktur Utama PT Pertamina Lubricants.

Baca Juga: Jadi Sahabat Rossi, Uccio Menyorot Fans Indonesia

Sementara kedua rider tim menyatakan tidak sabar untuk menggeber Ducati Desmosedici GP23 racikan divisi teknik Pertamina Enduro VR46 Racing Team.

"Akan menjadi awal yang sangat menarik, terlihat banyak perubahan dalam lineup, para pembalap, dan motor yang akan digunakan. Kami semua harus beradaptasi, tapi sekali lagi ini akan menjadi sesuatu yang luar biasa hebat!" tukas Fabio Di Giannantonio, rider Pertamina Enduro VR46 Racing Team.

"Kami sangat berharap dapat melalui kejuaraan ketat tingkat tinggi ini, bersama para rekan pembalap terbaik lainnya. Mari fokus pada dua hal penting: bersenang-senang dan jadi yang terbaik," pungkas  Marco Bezzecchi, rider Pertamina Enduro VR46 Racing Team

Spesifikasi lengkap tunggangan Pertamina Enduro VR46 Racing Team di MotoG 2024

• Model: Ducati Desmosedici GP23
• Engine: Liquid-cooled, 90° V4, four-stroke, Desmodromic DOHC, four valves per cylinder
• Capacity: 1.000 cc
• Maximum power: Over 250 hp
• Maximum speed: Over 350 km/h
• Transmission: Ducati Seamless Transmission
•  Chain: final drive
• Carburation: Indirect electronic injection, four throttle bodies with injectors above and below the butterfly valves
• Throttles operated by double Ride by Wire systems
• Fuel: Pertamina
• Lubricant: Pertamina Enduro
• Exhaust: Akrapovi
• D.I.D Chain: Frame Aluminium alloy twin-spar
• Suspension: Öhlins inverted front fork with carbon outer tubes and Öhlins rear shock absorber, adjustable for preload and damping
• Electronics: Marelli ECU programmed with Dorna Unified Software
• Tyres: Michelin 17 inch front and rear
• Wheel: Rims Marchesini magnesium alloy
• Brakes: Brembo, two 340mm carbon front discs with four-piston calipers (front), Single stainless steel rear disc with two-piston caliper (rear)
• Dry weight: 157 kg