Suara.com - Fabio Di Giannantonio, salah satu rider Pertamina Enduro VR46 Racing Team mulai dikenal publik pencinta balap di Tanah Air saat turun di kejuaraan Moto2 (2021), kemudian menapak MotoGP saat berada di tim Gresini Racing MotoGP (2022–2023). Lantas terbaru, ia balap untuk tim milik Valentino Rossi, Pertamina Enduro VR46 Racing Team.
Mendekati seri pemungkas MotoGP 2023, Diggia, sapaan Fabio Di Giannantonio membukukan kemenangan pertama di Grand Prix (GP) Qatar. Sebuah hasil yang memberikannya makna lebih, setelah pengumuman bahwa posisinya di tim Gresini akan digantikan Juara Dunia MotoGP delapan kali, Marc Marquez.
Total naik podium dua kali selama berkarier di MotoGP, salah satunya adalah juara pertama yaitu di Qatar. Di klasemen rider Diggia menempati peringkat ke-12 serta mengantongi poin 151 untuk musim 2023.
Mulai 2024, ia resmi bernaung di tim milik Valentino Rossi, Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Ia menggantikan posisi Luca Marini.
Sehingga, tes resmi perdana MotoGP 2023 di Sirkuit Sepang, Malaysia menjadi saat perdana bagi rider kelahiran Roma, Italia, 10 Oktober 1998 ini untuk lebih mengenal tim Pertamina Enduro VR46 Racing Team.
Khususnya kru yang menangani Diggia langsung di garage dan paddock tim Pertamina Enduro VR46 Racing Team, yaitu
David Munoz (Track Engineer), Claudio Rainato (Electronics Engineer), Jacques Roca (Chief Mechanic), Gianluca Falconi (Mechanic), Giacomo Silvestri (Mechanic), Pasquale Potito (Mechanic), dan Guillem Rodriguez (Truck Driver - Fuel & Tyres).
Dalam rekapitulasi tes resmi MotoGP 2024 perdana di Sirkuit Sepang, Malaysia, di hari ketiga Fabio Di Giannantonio menempati P8, hari kedua berada di P6, serta hari pertama di P4.
Keseruan saat pengetesan tunggangan di Sirkuit Sepang, Malaysia disebutkan oleh Fabio Di Giannantonio.
"Kami cepat, semua tandanya positif. Jika saya harus memberi nilai pada tes ini, saya akan memberikan nilai 9 dari total nilai 10," demikian paparnya tentang tim dan tunggangan, sebagaimana dikutip Suara.com dari rilis resmi Pertamina Enduro VR46 Racing Team.
Baca Juga: Test Sepang Hari Kedua, Anak-Anak Rossi Bertahan 10 Besar
Sedang soal tunggangannya, Ducati Desmosedici GP23 ia memberikan komentar senada.
Sebagai catatan, saat bertanding tahun sebelumnya di tim yang berbeda, Diggia juga menggeber Ducati Desmosedici edisi tahun silam.
"Ducati Desmosedici GP23 jauh lebih bertenaga, juga dengan traksi, memunculkan kepercayaan diri yang berbeda saat menggunakan bagian depan," kata Fabio Di Giannantonio tentang andalan barunya untuk bertarung di MotoGP 2024.
Team Manager Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Pablo Nieto juga gembira akan hasil yang diperoleh kedua pembalapnya. Utamanya Diggia, karena tampak langsung tune-in dengan krunya.
"Saya sangat senang dengan perolehan hasil yang dicetak Fabio, ia langsung merasa nyaman dengan motornya," demikian komentarnya tentang Diggia.
Bagi Fabio Di Giannantonio sendiri, meski pun secara fisik merasa lelah, dengan hasil menarik dari Sirkuit Sepang ia menyatakan bisa pulang ke negaranya dengan senyum bahagia.
Tag
Berita Terkait
-
Adu Wuling Air EV vs BYD Atto 1, Mobil Listrik Mana yang Paling Cocok Buat Antar Anak Sekolah?
-
Jetour T2 Bensin atau Listrik? Fakta Spesifikasi di Balik Insiden Terbakar di Tol Jagorawi
-
Spesifikasi Redmi Turbo 5: Calon POCO X8 Pro, Pakai Chip Anyar D8500 dan RAM 16 GB
-
5 Rekomendasi HP Murah 2026 yang Sudah Punya Fitur AI Built-in, Cek Spesifikasinya
-
Spesifikasi Vivo Y31d: HP Murah Baterai 7.200 mAh dengan Sertifikasi Militer
Terpopuler
- Rumor Cerai Nia Ramadhani dan Ardi Bakrie Memanas, Ini Pernyataan Tegas Sang Asisten Pribadi
- 5 Sepeda Murah Kelas Premium, Fleksibel dan Awet Buat Goweser
- 5 HP Murah RAM Besar di Bawah Rp1 Juta, Cocok untuk Multitasking
- 5 City Car Bekas yang Kuat Nanjak, Ada Toyota hingga Hyundai
- Link Epstein File PDF, Dokumen hingga Foto Kasus Kejahatan Seksual Anak Rilis, Indonesia Terseret
Pilihan
-
5 HP RAM 8 GB untuk Multitasking Lancar Harga Rp1 Jutaan Terbaik Februari 2026
-
Ivar Jenner Gabung Dewa United! Sudah Terbang ke Indonesia
-
3 Emiten Lolos Pemotongan Kuota Batu Bara, Analis Prediksi Peluang Untung
-
CV Joint Lepas L8 Patah saat Pengujian: 'Definisi Nama Adalah Doa'
-
Ustaz JM Diduga Cabuli 4 Santriwati, Modus Setor Hafalan
Terkini
-
Wuling Eksion Resmi Diperkenalkan di IIMS 2026, Bisa Tembus Jarak 1000 Kilometer
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Diesel Paling Irit untuk Mudik Lintas Provinsi
-
Resmi Mengaspal Suzuki e-Vitara Jadi Mobil Listrik Pertama Suzuki di Indonesia
-
Belajar dari Kasus Rombongan Pengantin Salah Jalur, Mengapa Mobil MPV 'Haram' Masuk Jalan Offroad?
-
Berapa Biaya Servis Kaki Avanza? Cek Estimasinya Biar Nggak Kaget di Bengkel
-
Pemerintah Harapkan IIMS 2026 Jadi Katalis Pemulihan Industri Otomotif
-
Modal 100 Ribu Rupiah Bisa Bikin Mobil Lewat Tol Tanpa Berhenti, Bagaimana Caranya?
-
Hankook Tire Raih Pertumbuhan 130 Persen Berkat Tren Mobil Listrik di Indonesia
-
5 Sedan Bekas yang Mesinnya Badak Kuat Nanjak, Cocok untuk Jangka Panjang
-
5 Mobil Paling Irit Biaya Servis, Sparepart Melimpah dan Ringan Buat Harian