Suara.com - Bingung memilih antara Honda BeAT atau Yamaha Mio M3 125? Kedua motor matic murah ini seringkali menjadi pilihan utama bagi pemula maupun mereka yang mencari kendaraan praktis untuk mobilitas sehari-hari.
Memilih motor matic pertama bisa menjadi keputusan yang membingungkan. Honda BeAT dan Yamaha Mio M3 125 adalah dua pilihan populer yang sering dibandingkan.
Masing-masing memiliki keunggulan dan keunikan tersendiri. Kedua motor matic murah ini menawarkan kombinasi performa, fitur, dan harga yang menarik.
Simak lebih lanjut dalam perbandingan spesifikasi antara Honda BeAT vs Yamaha Mio M3 125 yang dirangkum Suara.com dari situs resmi Astra Honda Motor dan Yamaha Indonesia Motor.
Perbandingan Spesifikasi Honda BeAT vs Yamaha Mio M3 125
Honda BeAT dan Yamaha Mio M3 125 adalah dua motor matik mura yang populer di kelas entry-level yang sering dibandingkan oleh konsumen.
Keduanya menawarkan keunggulan masing-masing, baik dari segi performa, fitur, maupun desain. Mari kita bandingkan secara lebih rinci:
Mesin dan Performa
- Kapasitas Mesin: Honda BeAT mengusung mesin 110 cc, sedangkan Mio M3 125 memiliki kapasitas mesin yang sedikit lebih besar, yaitu 125 cc. Hal ini membuat Mio M3 125 memiliki tenaga dan torsi yang sedikit lebih besar dibandingkan BeAT.
- Teknologi Mesin: Keduanya menggunakan teknologi injeksi bahan bakar untuk efisiensi konsumsi bahan bakar. BeAT dilengkapi dengan teknologi eSP (enhanced Smart Power) yang diklaim mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar.
- Performa: Secara umum, Yamaha Mio M3 125 menawarkan akselerasi yang sedikit lebih responsif berkat tenaga mesin yang lebih besar. Namun, BeAT tidak kalah jauh dan tetap memberikan performa yang cukup baik untuk penggunaan sehari-hari.
Dimensi dan Kenyamanan
- Dimensi: Kedua motor memiliki dimensi yang cukup mirip, namun Yamaha Mio M3 125 sedikit lebih panjang dan tinggi.
- Bobot: Honda BeAT memiliki bobot yang lebih ringan dibandingkan Mio M3 125, sehingga lebih lincah dan mudah dikendalikan, terutama saat manuver di jalan sempit.
- Kenyamanan: Keduanya menawarkan posisi berkendara yang cukup nyaman. Namun, perbedaan tinggi tempat duduk dan dimensi rangka dapat sedikit memengaruhi kenyamanan berkendara bagi pengendara dengan tinggi badan yang berbeda.
Fitur
- Fitur Tambahan: Keduanya dilengkapi dengan fitur-fitur standar seperti bagasi yang luas, panel instrumen yang informatif, dan lampu depan yang terang. Beberapa varian mungkin memiliki fitur tambahan seperti kunci pintar atau soket pengisian daya.
- Sistem Pengereman: Baik BeAT maupun Mio M3 125 dilengkapi dengan rem cakram depan dan rem tromol belakang. Beberapa varian mungkin dilengkapi dengan sistem pengereman kombinasi (CBS) untuk meningkatkan keamanan.
Harga
Dirangkum Suara.com dari situs resmi Astra Honda Motor dan Yamaha Indonesia Motor, berikut ini daftar harga onda BeAT dan Yamaha Mio M3 125 OTR DKI Jakarta.
- Honda BeAT CBS Rp 18.430.000
- Honda BeAT Deluxe: Rp 19.300.000
- Honda BeAT Deluxe Smart Key: Rp 19.830.000
- Yamaha Mio M3 125 Rp 17.750.000
Pilihan antara motor matic murah Honda BeAT dan Yamaha Mio M3 125 tergantung pada preferensi dan kebutuhan masing-masing individu.
Jika Anda memprioritaskan efisiensi bahan bakar, bobot ringan, dan desain yang simpel, Honda BeAT bisa menjadi pilihan yang tepat.
Namun, jika Anda menginginkan performa yang sedikit lebih bertenaga dan desain yang lebih sporty, Yamaha Mio M3 125 bisa menjadi pilihan yang lebih menarik.
Berita Terkait
Terpopuler
- Dituding jadi Biang Kerok Laga Persija vs Persib Batal di Jakarta, GRIB Jaya Buka Suara
- 7 HP Midrange RAM Besar Baterai 7000 mAh Paling Murah yang Layak Dilirik
- Motor Eropa Siap Sikat CBR150R dan R15, Harganya Cuma Segini
- Promo Alfamart Hari Ini 6 Mei 2026, Serba Gratis hingga Tukar A-Poin dengan Produk Pilihan
- 5 Sepatu Lokal Versatile Mulai Rp100 Ribuan, Empuk Buat Kerja dan Jalan Jauh
Pilihan
-
Suporter Persipura Rusuh, Momen Menegangkan Pemain Adhyaksa FC Dilempari Botol
-
Kronologi Haerul Saleh, Anggota BPK RI Eks Anggota DPR Meninggal saat Rumahnya Kebakaran
-
Tragis! Anggota IV BPK Haerul Saleh Tewas dalam Kebakaran di Tanjung Barat, Diduga Akibat Sisa Tiner
-
16 Korban Tewas Bus ALS Terbakar di Muratara Berhasil Dievakuasi, Jalinsum Masih Mencekam
-
'Celana Saya Juga Hancur', Cerita Saksi yang Kena Sisa Air Keras Saat Bantu Andrie Yunus
Terkini
-
Motor Listrik Bisa Tekan Konsumsi BBM, Ini 4 Pilihan Model Mulai Rp 13 Jutaan
-
Honda Berpotensi Merugi Pasca Batalkan Proyek Pabrik Mobil Listrik Rp 179 Triliun
-
Terpopuler: Subsidi Motor Listrik Jalan Lagi, Deretan Mobil Berbaterai Nikel
-
Menyibak Pesona Motor Italia Sekelas Vixion tapi V-Twin, Harga Masih Jadi Misteri
-
Mengenal Silsilah QJ Motor di Indonesia: Merek Mana Saja yang Masih Satu Klan?
-
Ini yang Perlu Diketahui Soal Subsidi Motor Listrik 2026: Syaratnya Apa dan Mulai Kapan?
-
Hyundai Catat Lonjakan Penjualan Mobil Hybrid Awal 2026
-
Insentif Kendaraan Listrik Dinilai Investasi Fiskal Jangka Panjang
-
CNG Tak Cuma Bermanfaat di Dapur: Ini yang Perlu Dilakukan Indonesia di Industri Otomotif
-
Mobil Listrik dan Mobil Hybrid Perlu Radiator Coolant Khusus Agar Tidak Overheat