Suara.com - Bingung memilih antara Honda BeAT atau Yamaha Mio M3 125? Kedua motor matic murah ini seringkali menjadi pilihan utama bagi pemula maupun mereka yang mencari kendaraan praktis untuk mobilitas sehari-hari.
Memilih motor matic pertama bisa menjadi keputusan yang membingungkan. Honda BeAT dan Yamaha Mio M3 125 adalah dua pilihan populer yang sering dibandingkan.
Masing-masing memiliki keunggulan dan keunikan tersendiri. Kedua motor matic murah ini menawarkan kombinasi performa, fitur, dan harga yang menarik.
Simak lebih lanjut dalam perbandingan spesifikasi antara Honda BeAT vs Yamaha Mio M3 125 yang dirangkum Suara.com dari situs resmi Astra Honda Motor dan Yamaha Indonesia Motor.
Perbandingan Spesifikasi Honda BeAT vs Yamaha Mio M3 125
Honda BeAT dan Yamaha Mio M3 125 adalah dua motor matik mura yang populer di kelas entry-level yang sering dibandingkan oleh konsumen.
Keduanya menawarkan keunggulan masing-masing, baik dari segi performa, fitur, maupun desain. Mari kita bandingkan secara lebih rinci:
Mesin dan Performa
- Kapasitas Mesin: Honda BeAT mengusung mesin 110 cc, sedangkan Mio M3 125 memiliki kapasitas mesin yang sedikit lebih besar, yaitu 125 cc. Hal ini membuat Mio M3 125 memiliki tenaga dan torsi yang sedikit lebih besar dibandingkan BeAT.
- Teknologi Mesin: Keduanya menggunakan teknologi injeksi bahan bakar untuk efisiensi konsumsi bahan bakar. BeAT dilengkapi dengan teknologi eSP (enhanced Smart Power) yang diklaim mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar.
- Performa: Secara umum, Yamaha Mio M3 125 menawarkan akselerasi yang sedikit lebih responsif berkat tenaga mesin yang lebih besar. Namun, BeAT tidak kalah jauh dan tetap memberikan performa yang cukup baik untuk penggunaan sehari-hari.
Dimensi dan Kenyamanan
- Dimensi: Kedua motor memiliki dimensi yang cukup mirip, namun Yamaha Mio M3 125 sedikit lebih panjang dan tinggi.
- Bobot: Honda BeAT memiliki bobot yang lebih ringan dibandingkan Mio M3 125, sehingga lebih lincah dan mudah dikendalikan, terutama saat manuver di jalan sempit.
- Kenyamanan: Keduanya menawarkan posisi berkendara yang cukup nyaman. Namun, perbedaan tinggi tempat duduk dan dimensi rangka dapat sedikit memengaruhi kenyamanan berkendara bagi pengendara dengan tinggi badan yang berbeda.
Fitur
- Fitur Tambahan: Keduanya dilengkapi dengan fitur-fitur standar seperti bagasi yang luas, panel instrumen yang informatif, dan lampu depan yang terang. Beberapa varian mungkin memiliki fitur tambahan seperti kunci pintar atau soket pengisian daya.
- Sistem Pengereman: Baik BeAT maupun Mio M3 125 dilengkapi dengan rem cakram depan dan rem tromol belakang. Beberapa varian mungkin dilengkapi dengan sistem pengereman kombinasi (CBS) untuk meningkatkan keamanan.
Harga
Dirangkum Suara.com dari situs resmi Astra Honda Motor dan Yamaha Indonesia Motor, berikut ini daftar harga onda BeAT dan Yamaha Mio M3 125 OTR DKI Jakarta.
- Honda BeAT CBS Rp 18.430.000
- Honda BeAT Deluxe: Rp 19.300.000
- Honda BeAT Deluxe Smart Key: Rp 19.830.000
- Yamaha Mio M3 125 Rp 17.750.000
Pilihan antara motor matic murah Honda BeAT dan Yamaha Mio M3 125 tergantung pada preferensi dan kebutuhan masing-masing individu.
Jika Anda memprioritaskan efisiensi bahan bakar, bobot ringan, dan desain yang simpel, Honda BeAT bisa menjadi pilihan yang tepat.
Namun, jika Anda menginginkan performa yang sedikit lebih bertenaga dan desain yang lebih sporty, Yamaha Mio M3 125 bisa menjadi pilihan yang lebih menarik.
Baik Honda BeAT maupun Yamaha Mio M3 125 memiliki keunggulan masing-masing. Dengan memahami perbedaan antara keduanya, Anda dapat memilih motor yang paling sesuai dengan gaya hidup dan kebutuhan Anda.
Berita Terkait
Terpopuler
- Gaji di Bawah Rp 8 Juta Kini Masuk Kategori Berpenghasilan Rendah
- 4 Genset Mini Portable Praktis dan Senyap, Solusi Saat Mati Listrik
- Mahasiswa UBK Tuntut Pengurus BEM Mundur usai Diduga Terima Suap dari Wapres Gibran
- 3 Pompa Air Otomatis untuk Sumur Dalam, Air Deras dan Mesin Awet
- 4 AC Hemat Listrik untuk Rumah Daya Listrik 450 VA, Pilihan Terbaik agar Tidak Jeglek
Pilihan
-
Tahan Inggris, Pelatih Ghana Sindir VAR: Saya Tak Yakin Masih Berfungsi
-
Pelarian Berakhir! Taufik Hidayat Penyekap dan Penyiksa Pacar 3 Tahun Ditangkap di Bandung Raya
-
UBK Nonaktifkan Ketua BEM FH dari Jabatan Usai Mengaku Terima Suap Rp20 Juta dari Oknum Polisi
-
Sisi Gelap 'Operasi Penertiban Sawit' Satgas PKH dan Tentara di Tesso Nilo
-
Pertama Kali Dalam Sejarah Piala Dunia! Badai Petir Hentikan Prancis vs Irak
Terkini
-
Ambisi Akio Toyoda Pertahankan Mesin Bensin Dinilai Bisa Jadi Ancaman Bagi Masa Depan Toyota
-
Muka Mirip Lamborghini, Berapa Jarak Tempuh Hyundai Ioniq V Terbaru?
-
Harga 8 Jutaan Setara DP Vario Evo 160, Intip 7 Motor Anti Cupu Cocok untuk Pelajar
-
Mobil Listrik Shell Bisa Isi Daya Cuma 10 Menit, Apa yang Beda Dibanding EV Biasa?
-
Honda Vario Evo 160 Meluncur Tanpa Fitur RoadSync Ternyata Ini Alasan AHM
-
Baru Sebulan Meluncur Pemesanan Chery Q Langsung Tembus 3000 Unit
-
Akankah Mitsubishi Lancer Evo Kembali Mengaspal? Ini Kata sang Bos Baru
-
70mai Gebrak Pasar Dashcam Indonesia Lewat Produk Berteknologi True 4K dan Koneksi 4G
-
5 Rahasia Vario Evo 160 Terbongkar: Tarikan Makin Buas, Tak Cuma Sekadar Ganti Baju
-
Bayar Pajak Kendaraan di Jawa Barat Kini Bisa Dicicil, Tapi Harus Punya Rekening Bank