Suara.com - Honda PCX telah mengukir sejarah panjang dalam industri otomotif Indonesia sebagai pelopor skuter matik premium. Sejak kemunculan pertamanya di tahun 2010, PCX telah mengalami transformasi signifikan yang mencerminkan komitmen Honda dalam inovasi dan kepuasan konsumen.
Metamorfosis Honda PCX ternyata cukup signifikan sejak diperkenalkan pada 2010 silam. Simak perjalanan Honda PCX sejak awal kelahiran hingga sekarang.
Awal Mula: PCX 125 Membuka Era Baru (2010-2012)
Ketika pertama kali diperkenalkan pada 2010, Honda PCX hadir sebagai motor CBU dari Thailand dengan mesin 125cc.
Meski berkapasitas kecil, PCX mendobrak pasar dengan desain Eropa yang elegan dan fitur-fitur canggih seperti teknologi enhanced Smart Power (eSP) dan Programmed Fuel Injection (PGM-FI).
Harganya yang mencapai Rp 32 juta menjadikannya eksklusif, namun tetap diminati oleh konsumen yang menginginkan skuter premium.
Evolusi ke PCX 150: Peningkatan Performa (2012-2017)
Memasuki 2012, Honda melakukan upgrade signifikan dengan memperkenalkan PCX 150. Peningkatan kapasitas mesin menjadi 153cc membawa performa yang lebih bertenaga.
Periode ini juga menandai perpindahan produksi dari Thailand ke Vietnam, dengan penyesuaian kapasitas mesin menjadi 149cc pada 2014. Inovasi berlanjut dengan penerapan lampu LED pertama di kelasnya dan fitur hazard lamp yang menjadi standar baru keselamatan.
Baca Juga: Daftar Harga Honda PCX Bekas per November 2024: Bagasi Luas, Cocok untuk Dipakai Buat Ojol
Era Produksi Lokal: PCX 150 Generasi 3 (2017-2021)
Tahun 2017 menjadi titik balik dengan dimulainya produksi lokal PCX di Indonesia. Langkah strategis ini menurunkan harga jual secara drastis menjadi sekitar Rp 27 juta, menjadikan PCX lebih terjangkau dan bersaing dengan Yamaha NMAX.
Periode ini juga menandai peluncuran PCX Hybrid, inovasi pertama di kelasnya yang mengkombinasikan mesin konvensional dengan motor listrik.
PCX 160: Era Baru Performa Premium (2021-Sekarang)
Februari 2021 menandai era baru dengan peluncuran All New PCX 160. Dengan mesin 157cc berteknologi eSP+, PCX menghasilkan tenaga maksimal 16 PS dan torsi 14,7 Nm.
Fitur-fitur canggih seperti HSTC dan ESS melengkapi paket premium ini. Tersedia dalam tiga varian - CBS, ABS, dan e - dengan rentang harga Rp 33,4 juta hingga Rp 36,905 juta (OTR Jakarta).
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Rekomendasi Motor Matic untuk Keluarga yang Irit BBM dan Murah Perawatan
- 58 Kode Redeem FF Terbaru Aktif November 2025: Ada Item Digimon, Diamond, dan Skin
- 5 Rekomendasi Mobil Kecil Matic Mirip Honda Brio untuk Wanita
- Liverpool Pecat Arne Slot, Giovanni van Bronckhorst Latih Timnas Indonesia?
- 5 Sunscreen Wardah Untuk Usia 50 Tahun ke Atas, Bantu Atasi Tanda Penuaan
Pilihan
-
Menkeu Purbaya Diminta Jangan Banyak Omon-omon, Janji Tak Tercapai Bisa Jadi Bumerang
-
Trofi Piala Dunia Hilang 7 Hari di Siang Bolong, Misteri 59 Tahun yang Tak Pernah Tuntas
-
16 Tahun Disimpan Rapat: Kisah Pilu RR Korban Pelecehan Seksual di Kantor PLN
-
Harga Pangan Nasional Hari Ini: Cabai Makin Pedas
-
FIFA Atur Ulang Undian Piala Dunia 2026: 4 Tim Unggulan Dipastikan Tak Segrup
Terkini
-
5 Fakta Nissan Livina Bekas: Mesin Setangguh Xpander tapi Seharga Sigra Manual!
-
Tiga Kendaraan Elektrifikasi Toyota Hadir di GJAW 2025, New Veloz Hybrid EV Paling Mencuri Perhatian
-
JKIND Bawa Tiga Brand Premium ke GJAW 2025
-
5 Mobil Listrik Mirip Mini Cooper untuk Wanita, Cek Kelebihan dan Harganya
-
4 Mobil Bekas MPV Rp 50-90 Jutaan untuk Keluarga: Kabin Luas, Mesin Bandel, Siap Pakai
-
5 Rekomendasi Motor Matic untuk Wanita Pendek, Ringan dan Bikin Pede
-
4 Fakta Avanza Susah Mundur: Manual dan Matic Bisa Kena, Begini Triknya
-
7 Barang yang Haram Dimasukkan ke Jok Motor, Jangan Sampai Bikin Fatal Bikers Pemula
-
5 Vespa Matic Paling Murah untuk Anak Kuliah, Mesin Bandel dan Stylish
-
Mengenal Cara Kerja Teknologi Hybrid pada Daihatsu Rocky