Suara.com - Yamaha Xmax TechMAX jadi salah satu pilihan skutik bongsor yang bisa dimiliki masyarakat Indonesia saat ini. Diperkenalkan pada akhir 2023, tunggangan berkapasitas 250 cc ini memiliki tampilan berbeda dari abangnya yang lebih dulu brojol, yakni Xmax Connected.
Beberapa waktu lalu, saya berkesempatan menjajal motor besar ini. Banyak kesan yang didapat selama mengaspal dengan trek panjang sekitar 150 km, dari Jakarta ke Sukabumi bagian paling selatan.
Sebelum berangkat, saya sudah dibuat takjub dengan bagasi Xmax TechMAX yang ukurannya lega banget. Saking gedenya, kerugian negara dalam kasus Pertamina bisa disimpan di sana. Maaf, masih kebawa emosi.
Gini deh, ilustrasi mudahnya, Anda bisa menyimpan dua helm full face di bagasi Xmax TechMAX. Tapi keunggulan ini saya nggak manfaatkan karena saya lebih memilih memakai helm di kepala. Biar aman dan nggak ditilang polisi.
Bagasi ukuran besar tersebut akhirnya saya pakai untuk menyimpan pakaian ganti, sandal, perlengkapan mandi, dan jas hujan. Maklum, saya dan beberapa teman menginap sehari dalam agenda touring ini.
Setelah bagasi, keistimewaan motor ini terasa pada tarikan gas pertama. Mengintip dari tabel spesifikasi di situs resmi Yamaha, kemampuan torsi Xmax sebesar 24,3 NM pada 5.500 rpm. Sementara tenaga maksimal yang bisa dirilis sebesar 22,5 dk pada 7.000 rpm.
Bingung baca angka-angka satuan tersebut? Saya juga. Intinya, dengan spesifikasi itu, perubahan kecepatan atau akselerasi dari posisi diam ataupun ketika sudah melaju, Xmax begitu responsif.
Sebagai bukti, meski bobotnya 180 kg, motor ini lincah untuk diajak bermanuver seperti salip-salip di jalan. Anda juga tak perlu khawatir motor pelan-pelan kehabisan napas atau bahkan mundur ketika melewati trek tanjakan.
Coba saja Anda Googling betapa curamnya salah satu trek di jalur Ciletuh Geopark yang saya lintasi. Oleh warga setempat, trek tersebut dinamai Tanjakan Dini. Tapi, Xmax TechMAX bisa dengan mudah melibasnya.
Baca Juga: Seharga Xmax, Segagah Moge Yamaha Tenere: Motor Italia Ini Rentan Bikin Jatuh Hati
Motor sebesar ini juga asyik diajak cornering di tikungan. Tapi ingat Anda harus percaya diri dan sudah pernah atau sering melakukannya di motor jenis lain.
Salah satu kunci keselamatan berkendara di jalan adalah percaya diri. Nah, kesan saya, Xmax mampu bikin para pengendaranya 'pede' lantaran motor ini dilengkapi sistem pengereman ABS dan TCS. Artinya, ban tak akan selip ketika mengerem mendadak atau di permukaan kondisi jalan licin.
Terakhir, dari semua keunggulan tadi, satu hal penting yang tak bisa disanggah, Xmax TechMax adalah motor anti-capek. Ya, meski melintasi 150-an km dengan waktu tempuh hampir 4 jam, badan masih terasa enak ketika sampai tujuan.
Kesan ini muncul mungkin jok Xmax TechMax yang empuk plus lebar serta dilapisi kulit sehingga membuat pengendara nyaman selama di perjalanan. Posisi setang dan ruang kaki pengemudi, saya duga juga jadi dua faktor penyebab lainnya. Kesimpulannya, Anda bisa kebut-kebutan namun tetap merasa nyaman.
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Mobil Bekas yang Anti-Rugi: Pemakaian Jangka Panjang Tetap Aman Sentosa
- 3 Mobil Bekas 60 Jutaan Kapasitas Penumpang di Atas Innova, Keluarga Pasti Suka!
- 5 Mobil Listrik 8 Seater Pesaing BYD M6, Kabin Lega Cocok untuk Keluarga
- Cek Fakta: Viral Ferdy Sambo Ditemukan Meninggal di Penjara, Benarkah?
- Target Harga Saham CDIA Jelang Pergantian Tahun
Pilihan
-
Catatan Akhir Tahun: Emas Jadi Primadona 2025
-
Dasco Tegaskan Satgas DPR RI Akan Berkantor di Aceh untuk Percepat Pemulihan Pascabencana
-
6 Rekomendasi HP Murah Layar AMOLED Terbaik untuk Pengalaman Menonton yang Seru
-
Kaleidoskop Sumsel 2025: Menjemput Investasi Asing, Melawan Kepungan Asap dan Banjir
-
Mengungkap Gaji John Herdman dari PSSI, Setara Harga Rumah Pinggiran Tangsel?
Terkini
-
Pemilik Motor Diajak Ubah Kebiasaan Ganti Oli Mesin Jadi Solusi Performa untuk Kendaraan
-
5 Bagian Tersembunyi yang Wajib Dicek saat Beli Mobil Bekas Banjir
-
Seganteng Satria, Semurah Honda Beat Bekas: Intip Pesona Suzuki Young Star si Motor Irit
-
Suzuki Fronx Seirit Apa? Segini Taksiran Konsumsi BBM dan Harga Sekennya
-
NMAX dan ADV 160 Mana Teduh? Ini 5 Mobil Bekas Cakep Harga 50 Juta Cocok Jadi Wishlist 2026
-
Lebih Murah dari Versi Bensin: Segini Harga Mobil Bekas Daihatsu Rocky Diesel
-
5 Mobil Matic Bekas 50 Jutaan yang Kuat di Tanjakan, Ada SUV hingga Sedan
-
Alternatif Ganteng dari Avanza: Intip Harga Mobil Bekas dan Pajak Honda Mobilio 2014-2022
-
5 Motor Bebek Kuat Nanjak untuk Touring Libur Tahun Baru 2026
-
6 Servis yang Wajib Dilakukan Setelah Beli Mobil Bekas Agar Kendaraan Awet dan Nyaman