Deretan 12 Mobil Nasional yang Pernah Viral di Indonesia, Esemka Hingga Mobil Listrik Super Cepat

Performanya pun tak main-main, mampu melaju hingga kecepatan 250 km/jam.

Bukti nyata bahwa kita juga bisa bikin mobil berperforma tinggi!

4. Tucuxi

Tak kalah menarik dari Selo, ada juga Tucuxi, mobil listrik hasil karya alumni ITS, Danet Suryatama, pada 2012.

Mobil ini sempat jadi perbincangan hangat karena dipesan oleh Dahlan Iskan saat masih menjabat Menteri BUMN.

Tucuxi ditenagai baterai Lithium Iron Phosphate dan sanggup menempuh jarak hingga 321 kilometer dalam sekali pengisian daya. Keren, kan?

5. Maleo

Jauh sebelum era Esemka, pada tahun 1996, Presiden Ketiga Indonesia, B.J. Habibie, pernah merancang Maleo.

Proyek mobil sedan ini sempat jadi harapan besar untuk menjadi mobil nasional pertama.

Baca Juga: 8 Rekomendasi Minyak Rem Mobil Terbaik Tahun 2025 dengan Harga Paling Murah

Namun, di tengah jalan, proyek ini terhenti setelah Presiden Soeharto kala itu lebih memilih untuk memproduksi Timor.

Kisah Maleo menjadi pengingat akan visi besar seorang ilmuwan sekelas Habibie untuk Indonesia.

6. Beta 97

Nama Beta 97 mungkin tak sepopuler yang lain, tapi mobil garapan PT. Bakrie Motor ini punya kisahnya sendiri.

Sayangnya, proyek ini harus dihentikan akibat krisis moneter pada tahun 1997, bahkan sebelum sempat diluncurkan ke pasar.

Padahal, para teknisi sudah melakukan pengujian ketat selama sembilan bulan untuk bodi, sistem elektronik, hingga suspensi Beta 97. Sayang sekali, ya.