Performa Suzuki Fronx Melibas Berbagai Medan di Bumi Parahyangan

Suara.com - Suzuki Fronx menjadi kompak SUV (sport utility vehicle) pendatang baru yang belum lama ini diperkenalkan di Indonesia.

Suzuki Indonesia pun langsung memberi kesempatan untuk mencoba langsung keunggulan Suzuki Fronx melalui sesi Media Test Drive yang berlangsung di Bandung, Jawa Barat.

Salah satu pengujian yang dilakukan terhadap Suzuki Fronx adalah konsumsi BBM (bahan bakar minyak) mobil ini ketika harus menghadapi berbagai medan selama perjalanan.

Rute perjalanan yang dipilih juga sangat variatif. Rombongan harus melalui berbagai medan seperti padatnya perkotaan, jalanan perbukitan, dan juga jalan tol yang bergelombang.

Dalam perjalana ini, Suara.com mendapat kensempatan untuk menjajal tipe SGX sebagai tipe tertinggi Suzuki Fronx.

Saat menghadapi jalanan perkotaan, dimensi Suzuki Fronx yang kompak terasa sangat membantu saat harus menghadapai lalu lintas yang padat di tengah kota.

Begitu juga saat harus menhadapi jalanan sempit berliku di area perbukitan. Namun sayang saat menghadapi jalanan menanjak, tarikan mobil terasa kosong saat berada di rpm rendah.

Alhasil pengemudi memerlukan waktu beberapa saat sebelum mesin mobil benar-benar menghantarkan tenaga untuk menanjak.

Tapi sejumlah fitur yang tersemat pada Suzuki Fronx merupakan ubahan signifikan yang patut diapresiasi. Salah satunya adalah fitur Hill Start Assist (HSA) yang dapat mencegah mobil mundur saat berhenti di tanjakan.

Baca Juga: 5 Rekomendasi Mobil Bekas Keluarga Nyaman 2025: Suspensi Empuk, Perjalanan Auto Mulus!

Fitur ini sangat berguna, terutama bagi pengemudi pemula atau saat menghadapi tanjakan curam, karena memberikan waktu tambahan untuk beralih dari pedal rem ke pedal gas tanpa khawatir mobil akan meluncur mundur.

Menariknya lagi saat Suzuki Fronx dipacu di jalan tol. Pengemudi juga akan sangat terbantu dengan adanya fitur Cruise Control yang dapat mengatur laju mobil pada kecepatan tertentu. Alhasil pengemudi dapat meregangkan kaki sejenak dan hanya berfokus pada kemudi.

Jajaran fitur canggih yang tertanam pada Suzuki Fronx sebenarnya menjadi satu paket di dalam Suzuki Safety Support atau sistem Advanced Driving Assistance System (ADAS) dari Suzuki.

Teknologi preventif tersebut berfungsi mengurangi kelelahan sekaligus memberikan peringatan dini jika terdeteksi potensi gangguan selama perjalanan.

Kecanggihan Suzuki Safety Support memberikan banyak peran, yaitu Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, Dual Sensor Brake Support II (DSBS II), Lane Departure Warning, Lane Departure Prevention, Vehicle Swaying Warning, Blind Spot Monitor, Rear Cross Traffic Alert, High Beam Assist, 360 View Camera, Head-Up Display, Parking Sensor, Electronic Stability Program dan Hill Hold Control.

Konsumsi BBM Suzuki Fronx

Untuk pengujian konsumsi BBM dari Suzuki Fronx saat di bawa keliling kota Bandung dan sekitarnya mencatatkan hasil yang cukup baik untuk ukuran kompak SUV dengan berbagai rute yang dilalui.

Jadi metode yang digunakan adalah full to full. Hasilnya rata-rata konsumsi BBM Suzuki Fronx hybrid mencapai 30,67 kilometer per liter.

Sedangkan mobil kami sendiri mencatat average 26,67 kilometer per liter dengan total jarak tempuh 110 kilometer.

Catatan ini tak lepas dari sejumlah fitur yang memang sengaja dimanfaatkan seperti cruise control, Engine Auto-Stop serta peddle shift yang dapat memaksimalkan putaran mesin dari Suzuki Fronx.

Mesin K15C Suzuki Fronx

Suzuki Fronx mengusung mesin hybrid berkapasitas 1.500cc berkode K15C pada tipe SGX dan GX. Selain itu, Suzuki menyediakan opsi mesin K15B yang tersemat pada tipe GL.

Suzuki menyematkan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) pada mesin K15C. SHVS memanfaatkan Integrated Starter Generator (ISG) serta lithium-ion battery untuk menjalankan tiga fungsi utama, yaitu acceleration assist, regenerative braking, dan engine auto-stop.

Kombinasi ini meningkatkan efisiensi bahan bakar tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara. Sistem hybrid tersebut juga membantu menurunkan emisi gas buang sesuai regulasi berlaku.

Tenaga Suzuki Fronx disalurkan seluruhnya ke roda depan melalui transmisi manual (MT) ataupun otomatis (AT). Untuk varian GX dan GL, Suzuki memasangkan pilihan MT 5-percepatan. Hal menariknya, Suzuki menghadirkan 2 jenis AT, menyesuaikan tipe dapur pacu yang digunakan.

Suzuki menawarkan berbagai varian warna pada Suzuki Fronx, untuk varian GL, tersedia warna Cool Black, Pearl Snow White, dan Metallic Magma Grey. Pada Varian GX, selain 3 warna serupa juga ditambahkan pilihan Savana Ivory.

Sedangkan khusus varian SGX mendapat sentuhan two-tone dengan 3 pilihan, antara lain Pearl Snow White – Black, Savana Ivory – Black, serta tambahan warna baru dalam jajaran mobil Suzuki yaitu Ice Grayish Blue – Black, selain itu juga tersedia opsi single tone berupa Cool Black.