Suara.com - Apa menyebab motor sulit menanjak dan bagaimana cara mengatasinya? Ikuti beberapa panduan berikut ini, yang membantu Anda mengtahui masalah penyebab motor tidak kuat menanjak dan apa yang harus dilakukan untuk mengatasinya.
Pernahkah Anda merasakan panik saat sedang asyik berkendara lalu dihadapkan pada tanjakan curam? Gas sudah diputar dalam-dalam, raungan mesin meninggi, namun laju motor justru melambat seolah tak bertenaga.
Kondisi motor yang "ngos-ngosan" di tanjakan seperti ini bukan hanya mengganggu kenyamanan, tetapi juga bisa membahayakan keselamatan Anda dan pengendara lain.
Situasi ini seringkali membuat frustrasi, terutama jika terjadi pada motor yang setiap hari diandalkan untuk mobilitas di perkotaan dengan kontur jalan yang beragam.
Jangan langsung menyalahkan mesin yang sudah tua, karena masalah ini bisa menimpa motor jenis apa pun, baik matic maupun manual.
Menurut laman resmi Suzuki Indonesia, ada beberapa faktor teknis yang menjadi biang keladi mengapa motor kehilangan tenaga saat menanjak.
Memahaminya adalah langkah pertama untuk mengembalikan performa kuda besi Anda. Berikut ini penjelasan tentang motor sulit menanjak yang dirangkum Suara.com dari situs resmi Suzuki Indonesia.
Penyebab Motor Kehilangan Tenaga saat Menanjak?
Saat motor melaju di jalan menanjak, mesin dipaksa bekerja lebih keras untuk melawan gaya gravitasi, sehingga membutuhkan torsi yang lebih tinggi.
Jika ada komponen yang tidak bekerja optimal, tenaga yang dihasilkan pun tidak akan maksimal.
Baca Juga: 7 Rekomendasi Motor Bebek yang Kuat Tanjakan: Irit, Bertenaga, dan Andal
Berikut adalah beberapa penyebab umum yang membuat motor Anda terasa berat saat melibas tanjakan.
Kompresi Mesin Melemah
Jantung dari performa motor adalah ruang bakar. Jika kompresi pada silinder mesin bocor atau rendah, ledakan tenaga dari pembakaran menjadi tidak efisien.
Kebocoran ini bisa disebabkan oleh ring piston yang aus atau klep yang tidak rapat. Akibatnya, tenaga yang dihasilkan untuk mendorong motor di tanjakan jadi sangat kurang.
Masalah pada Area CVT (Motor Matic)
Bagi pengguna motor matic, sistem Continuously Variable Transmission (CVT) adalah komponen vital.
Berita Terkait
-
7 Rekomendasi Motor Bebek yang Kuat Tanjakan: Irit, Bertenaga, dan Andal
-
5 Rekomendasi Motor Matic Termurah 2025 untuk Touring: Irit BBM, Mesin Responsif
-
5 Rekomendasi Motor Bekas Legendaris: Terkenal Irit Bensin, Murah Pula!
-
5 Rekomendasi Motor Bekas Mulai Rp4 Jutaan: Irit dan Bandel untuk Mobilitas Harian
-
5 Rekomendasi Motor Mirip Vespa Matic Versi Ramah di Kantong, Gaya Klasik Harga Asyik!
Terpopuler
- 5 Mobil Bekas Selevel Innova Budget Rp60 Jutaan untuk Keluarga Besar
- 5 Pilihan Ban Motor Bebas Licin, Solusi Aman dan Nyaman buat Musim Hujan
- 5 HP Memori 128 GB Paling Murah untuk Penggunaan Jangka Panjang, Terbaik November 2025
- 5 Mobil Keluarga Bekas Kuat Tanjakan, Aman dan Nyaman Temani Jalan Jauh
- Cara Cek NIK KTP Apakah Terdaftar Bansos 2025? Ini Cara Mudahnya!
Pilihan
-
Tidak Ada Nasi di Rumah, Ibu di Makassar Mau Lempar Anak ke Kanal
-
Cuaca Semarang Hari Ini: Waspada Hujan Ringan, BMKG Ingatkan Puncak Musim Hujan Makin Dekat
-
Menkeu Purbaya Mau Bekukan Peran Bea Cukai dan Ganti dengan Perusahaan Asal Swiss
-
4 HP dengan Kamera Selfie Beresolusi Tinggi Paling Murah, Cocok untuk Kantong Pelajar dan Mahasiswa
-
4 Rekomendasi HP Layar AMOLED Paling Murah Terbaru, Nyaman di Mata dan Cocok untuk Nonton Film
Terkini
-
MAXUS Guncang GJAW 2025: Hadirkan MPEV Premium Idaman, Aman, dan Nyaman
-
Mitsubishi Xforce di GJAW 2025: Sentuhan Dinamis untuk Tampil Elegan dan Sporty
-
Vinfast Gandeng 5 Perusahaan Otomotif untuk Perkuat Layanan Purnajual di Indonesia
-
MMKSI Rayakan 55 Tahun dengan Komitmen Memberdayakan Perjalanan Keluarga Indonesia
-
6 Rekomendasi Mobil Pick Up Bekas untuk Usaha Kecil, Harga Mulai Rp20 Jutaan
-
5 Rekomendasi Mobil Matic Bekas Murah buat Pemula, Harga Mulai 50 Jutaan
-
Honda Verza Sampai Mio M3: 5 Motor Bekas Terbaik di Bawah Rp 10 Juta yang Jarang Rewel
-
5 Rekomendasi Ban Mobil Budget Pekerja Gaji UMR, Tetap Aman Tanpa Boros
-
4 Tips Jitu Pilih Mobil Keluarga Irit BBM dan Minim Perawatan
-
Insentif Industri Otomotif? Menperin Agus Bilang Oke, Menko Airlangga: Enggak Perlu!