5 Rekomendasi Motor Bebek Keren yang Wajib Dimiliki Anak Muda

3. Honda Astrea Legenda – Sporty, Gesit, dan Favorit Anak Muda

Astrea Legenda generasi pertama mulai diperkenalkan pada 1997, hadir dengan pembaruan di sektor lampu, desain bodi, serta striping yang terlihat lebih segar dan modern pada masanya.

Memasuki generasi Legenda 2, sejumlah peningkatan dihadirkan, mulai dari pilihan warna bodi baru hingga jok dengan desain yang lebih ergonomis untuk kenyamanan pengendara.

Mesin yang digunakan masih mengusung tipe 4-tak berkapasitas 97 cc, namun tenaga dan torsinya sudah cukup mumpuni untuk kebutuhan mobilitas harian di area perkotaan.

Dari segi performa, Legenda 2 membawa beberapa pembaruan, seperti sistem rem yang lebih responsif serta pembakaran yang lebih efisien.

Meskipun sistem pengeremannya masih mengandalkan tromol, kemampuannya tetap dapat diandalkan untuk menghentikan laju kendaraan dengan aman.

Keberadaan Astrea Legenda juga menjadi penghubung penting menuju kelahiran seri Supra, yang kemudian tampil lebih modern dan berhasil meraih popularitas luas di pasar motor bebek nasional. Harganya mulai 5 jutaan.

4. Suzuki Shogun – Tangguh di Segala Medan dan Tetap Bergaya

Suzuki Shogun membawa mesin 125cc yang menawarkan kombinasi tenaga dan kenyamanan. Akselerasinya responsif, stabil di berbagai kondisi jalan, dan terkenal akan daya tahannya.

Banyak pengendara mempercayakan Shogun sebagai kendaraan harian karena performanya yang konsisten.

Bagi anak muda, Shogun adalah pilihan tepat untuk tampil gagah tanpa mengorbankan kenyamanan.

Baca Juga: Gaya di Jalanan, 5 Rekomendasi Mobil Bekas Sporty Rp50 Jutaan, Cocok Buat Road Trip Anak Muda

Dengan sentuhan modifikasi seperti stang lebar, warna cat matte, atau jok bergaya flat seat, motor ini bisa menjadi tunggangan keren untuk nongkrong maupun touring jarak jauh. Harga mulai 3 jutaan.

5. Suzuki Tonado GX – Nyaman untuk Perjalanan Jauh, Tetap Keren di Jalanan

Tornado GX merupakan varian kembar dari Tornado GS, namun dibekali kapasitas mesin yang lebih kecil, yaitu 100 cc.

Motor ini sanggup mengeluarkan tenaga sebesar 9,5 dk pada putaran mesin 7.500 rpm serta torsi 11,2 Nm pada 5.000 rpm.

Tidak hanya berbeda pada kapasitas mesin, Tornado GX juga mengalami perubahan pada bagian knalpot.

Model racing yang sebelumnya digunakan diganti dengan desain yang mirip knalpot Honda Grand, berbentuk lurus dengan lapisan full chrome, sehingga memberikan tampilan yang lebih sederhana dan kalem.

Sementara itu, pada tahun 1997, Tornado GS 110 mendapatkan penyegaran demi meningkatkan daya tariknya.

Perubahan tersebut meliputi pembaruan desain striping, tambahan sentuhan chrome pada handle, spion, footrest, cover shock belakang, hingga knalpot full chrome.

Mesin juga tampil baru dengan warna silver, kickstarter diberi sentuhan putih, dan rear sprocket dipoles putih, menambah nilai estetika pada tampilannya. Harga mulai Rp 5 jutaan

Tips Perawatan Motor Bebek agar Tetap Prima

Agar motor bebek selalu dalam kondisi optimal, ada beberapa langkah perawatan yang penting dilakukan:

• Memanaskan mesin secara rutin, terutama sebelum dipakai. Motor injeksi cukup dipanaskan 1–2 menit, sedangkan karburator sekitar 5–10 menit.
• Mengecek aki secara berkala, baik aki basah maupun kering.
• Mengganti oli sesuai jarak tempuh, jangan menunggu oli encer.
• Memeriksa busi dan menggantinya jika sudah aus.
• Membersihkan filter karburator (untuk motor non-injeksi) dan mengganti filter oli saat servis rutin.
• Melumasi rantai serta menyetelnya jika kendur.
• Memeriksa rem cakram dan mengganti kampas jika sudah tipis.
• Mengontrol tekanan angin ban agar sesuai standar dan mengganti ban jika sudah gundul.

Dengan perawatan yang tepat, motor bebek bisa bertahan lama, hemat biaya, dan tetap memberikan sensasi berkendara yang khas.

Kontributor : Rishna Maulina Pratama