3 Mobil Eropa Bekas untuk Mahasiswa: Tak Perlu Modif, Siap Jadi Idola Jalanan

Suara.com - Punya mobil Eropa seringkali jadi dream car buat anak kuliahan. Tapi, selain harga barunya yang bikin pusing, ada lagi momok yang menakutkan yakni biaya modifikasi.

Ganti pelek, pasang body kit, ceperin suspensi, semuanya butuh dana ekstra yang nggak sedikit.

Eits, tunggu dulu! Di pasar mobil bekas yang dari sananya, dalam kondisi standar pabrikan, sudah punya desain yang timeless, sporty, dan dijamin bikin semua mata melirik.

Kamu tak perlu pusing mikirin biaya modif, cukup fokus cari unit yang sehat dan terawat.

Berikut 3 mobil Eropa bekas yang tak perlu dimodifikasi lagi untuk jadi idola jalanan.

1. Volkswagen Golf (Mk6 TSI, 2010-2013)

Di Eropa, Golf berjuluk mobil rakyat. Tapi di Indonesia, ia adalah simbol dari selera yang berkelas.

Generasi keenam (Mk6) adalah titik manis di mana desainnya sangat matang dan teknologinya sudah modern, dengan harga bekas yang kini sangat masuk akal.

Proporsi desain Golf itu sempurna. Tidak ada garis yang berlebihan, semuanya pas dan terlihat solid.

Cukup dengan pelek standar model "Porto" 17 inci dan bodi yang mulus, mobil ini sudah memancarkan aura premium yang kuat.

Build quality-nya sangat terasa. Dari suara pintu saat ditutup yang mantap (thud), hingga material interior yang berkualitas, semuanya memberikan kesan mobil yang kokoh dan mahal.

Mesin 1.4L TSI-nya (Turbo) sangat bertenaga namun tetap irit. Transmisi DSG-nya memberikan perpindahan gigi super cepat yang adiktif. Yang terpenting, bantingannya sangat nyaman untuk harian, tapi tetap stabil saat diajak bermanuver.

2. Mercedes-Benz C-Class (W204 Facelift, 2011-2014)

C-Class dengan kode bodi W204, terutama versi facelift-nya, adalah gerbang masuk paling rasional ke dunia Mercedes-Benz. Desainnya berubah total menjadi jauh lebih modern dan sporty.

Versi facelift sudah menggunakan lampu depan proyektor dengan DRL LED berbentuk "C" yang sangat modern, mirip dengan model-model Mercy yang lebih baru.

Desain dasbornya sudah terintegrasi (tidak lagi model "pop-up"), memberikan kesan yang jauh lebih mewah dan up-to-date.

Varian paling populer, C200 CGI, menggunakan mesin 1.8L Turbo yang tenaganya cukup dan efisien. Karakternya sebagai Mercy sudah jelas: super nyaman, senyap, dan stabil di kecepatan tinggi.

3. BMW Seri 3 (E90 LCI, 2009-2011)

Bagi mahasiswa yang punya jiwa driver sejati, tidak ada pilihan yang lebih baik dari BMW Seri 3.

Generasi E90 versi LCI (Life Cycle Impulse atau facelift) adalah versi paling matang dan minim masalah dari model ini.

E90 punya desain yang gagah dan berotot. Versi LCI menyempurnakannya dengan desain lampu depan dan belakang LED yang lebih segar, serta kap mesin dengan garis yang lebih tegas.

Pelek standarnya pun sudah punya desain yang cukup keren.

Lampu senja berbentuk lingkaran atau "Angel Eyes" adalah ciri khas BMW yang sangat ikonik dan membuat mobil ini langsung dikenali dari jauh.

Handling-nya sangat tajam, presisi, dan memberikan sensasi berkendara yang sangat terhubung dengan jalan (driver-focused). Varian 320i adalah yang paling populer dan perawatannya paling terjangkau.