7 Motor Matic Bekas Termurah, Andalan Lincah di Bawah 5 Juta, Cocok Diajak Kerja Keras

Suara.com - Motor matic bekas termurah adalah solusi paling realistis untuk para first jobber, mahasiswa, atau siapa pun di kota besar yang butuh mobilitas tinggi tanpa harus menguras dompet.

Di tengah hiruk-pikuk kota, punya kendaraan sendiri adalah keharusan, dan untungnya, pasar motor bekas menawarkan harta karun di segmen skutik karburator lawas.

Jika kamu mencari motor bekas yang harganya berkisar Rp2 jutaan hingga Rp5 jutaan, kamu berada di tempat tepat.

Yuk simak rekomendasi motor matic bekas andalan yang teruji bandel, irit, dan tentunya super terjangkau berikut ini.

1. Honda Beat Karbu

Honda Beat Karburator adalah legenda hidup yang menjadikannya primadona motor matic bekas di Indonesia. Skutik ini sangat lincah dan gesit, menjadikannya kawan terbaik saat harus bermanuver di antara kemacetan parah karena bobotnya yang ringan.

Soal perawatan, kamu tidak perlu khawatir karena suku cadangnya melimpah ruah dan hampir semua bengkel bisa menanganinya.

Mesin 110 cc-nya sangat responsif untuk kebutuhan harian dan terkenal irit bahan bakar, di mana konsumsi BBM-nya bisa menyentuh 40–50 km/liter.

Motor ikonik ini dapat kamu temukan dengan harga bekas mulai dari sekitar Rp3 juta hingga Rp5 jutaan, tergantung kondisi dan tahun produksi.

2. Yamaha Mio Smile

Yamaha Mio Smile adalah pelopor sejati yang membuka jalan bagi dominasi motor matic di Indonesia dengan desainnya yang masih punya daya tarik tersendiri.

Baca Juga: 5 Motor Bekas Matic 150cc untuk Perjalanan Santai, Harga Mulai Rp10 Jutaan

Meskipun usianya sudah tak muda, Mio Smile dikenal dengan mesin 110 cc yang bandel dan konsumsi BBM yang irit.

Keunggulannya terletak pada harga yang sangat, sangat terjangkau. Bodinya ramping dan ringan, pas untuk ngacir di perkotaan.

Sama seperti Beat, perawatan serta ketersediaan spare part-nya sangat mudah. Yamaha Mio Smile ini bisa kamu bawa pulang dengan harga mulai dari Rp2 juta hingga Rp3 jutaan.

3. Honda Vario Karbu

Buat kamu yang merasa postur Beat Karbu terlalu kecil, Honda Vario Karburator (khususnya Vario 110 generasi lama) bisa menjadi alternatif yang lebih elegan dan nyaman.

Model ini menawarkan bodi yang sedikit lebih besar dan lebih stabil sehingga cocok untuk pengendara yang memiliki postur lebih tinggi.

Selain desainnya yang tidak lekang dimakan zaman, Vario Karbu juga dikenal irit bahan bakar, rata-rata mencapai 48–52 km/liter.