- Biaya perbaikan Innova Zenix Hybrid pasca banjir di Sumatera Utara mencapai Rp305 juta, menimbulkan perhatian publik di media sosial.
- Biaya tinggi disebabkan sebagian besar komponen elektrifikasi seperti baterai dan inverter harus diganti dengan suku cadang baru.
- Kasus serupa pernah terjadi sebelumnya dengan biaya perbaikan mencapai Rp171,65 juta akibat kerusakan komponen hibrid signifikan.
Suara.com - Biaya perbaikan Innova Zenix Hybrid pasca terdampak banjir di Sumatera Utara menjadi perbincangan di media sosial. Dari hasil biaya perbaikan yang beredar, konsumen Innova Zenix harus merogoh kocek sebesar Rp305 juta atau setara mobil baru.
Hal ini menjadi perhatian, karena perbaikan mobil hybrid setelah kebanjiran memang bisa jauh lebih mahal dibanding mobil biasa.
Komponen-komponen elektrifikasi seperti baterai, inverter, hingga sistem kelistrikan dapat rusak parah akibat air. Hal ini lantas menjadi perhatian warganet yang tidak menyangka bila biaya perbaikan Innova Zenix Hybrid bisa setara dengan harga mobil baru.
Namun sebagai catatan, berdasarkan struk pembayaran yang beredar, total biaya Rp305 juta bukanlah biaya perbaikan biasa. Dari informasi tersebut terlihat bahwa biaya tercantum hampir semua adalah penggantian spare part.
Dimana spare part yang rusak diganti dengan dengan spare part baru. Sedangkan biaya termahal terdapat pada Battery AS HV Supply dengan total Rp45 juta dan Inverter AS HV Motor Rp67,5 juta.
Bukan yang Pertama Kali
Sebelumnya biaya perbaikan Toyota Innova Zenix Hybrid yang terendam banjir juga sempat menjadi perhatian di media sosial.
Dimana salah satu pemilik Innova Zenix sempat membagikan biaya perbaikan yang mencapai Rp171,65 juta akibat terendam banjir.
Diketahui biaya jasa untuk paket perbaikan mobil yang terendam banjir mencapai Rp 13,5 juta. Biaya sebesar itu digunakan untuk mengeringkan karpet dan bahan peredam karpet lantai mobil. Selain itu juga perbaikan generator, penggantian aki khusus mobil hibrid serta penggantian kabel-kabel mobil yang rusak karena terendam.
Baca Juga: Kini Harganya Mepet Calya Seken: Ini 4 Fakta Avanza Veloz Bekas Termasuk Pajak dan Spesifikasi
Dari struk itu juga diketahui biaya penggantian sparepart yang totalnya mencapai Rp 158,15 juta. Angka tersebut sangat fantastis karena ada dua sparepart yang tergolong mahal yaitu baterai mobil hibrid dan generator compressor.
Baterai mobil hibrid menghabiskan biaya Rp 49 juta dan generator compressor mencapai Rp 97 juta. Kedua sparepart itu membuat biaya yang dihabiskan mencapai Rp 158,15 juta.
Total biaya perbaikan Innova Zenix Hybrid terendam banjir yang harus dibayarkan konsumen mencapai Rp171,65 juta.
Berita Terkait
Terpopuler
- Prabowo Timbang Chatib Basri Gantikan Purbaya, Senin Disebut Bakal Ada Reshuflle Kabinet
- Purbaya Disebut Bakal Jadi Gubernur BI, Prabowo Sedang Timbang Chatib Basri Jadi Menkeu
- HP Rp1,5 Jutaan yang Bagus Merek Apa? Ini 5 Rekomendasi Terbaik David GadgetIn
- 4 HP realme dengan Chipset Snapdragon dan RAM 8 GB Termurah Juni 2026
- Berapa Harga Sepatu Lari Ortuseight Ori? Ini 5 Pilihan Bagus untuk Daily Run
Pilihan
Terkini
-
Update Harga Matic 125cc Juni 2026: Vario dan Gear Ketar-ketir Tunggu Banderol Kawasaki Brusky
-
Mazda Dalam Penyelidikan Pasca Tersangkut Masalah Recall Produk
-
5 Motor yang Ongkos Bongkar Bodinya Bisa Lebih Mahal dari Harga Sparepart
-
Mobil Baru Nissan Penantang Calya: Harga 100 Jutaan, Konsumsi Bensin 19,3 Km/L
-
Toyota Usahakan Lahirnya Mobil Listrik Manual, Gearbox Palsu Jadi Solusi?
-
Honda ADV160 Kalah Telak? Kenalan Sama Skutik Adventure Murah dengan Tangki Raksasa
-
Bukan LCGC, Pakar Ungkap Inilah Mobil Keluarga 100 Jutaan yang Layak Dibeli
-
Kalah Saing Honda Pilih Hentikan Penjualan Mobil di Korea Selatan Mulai 2026
-
Kawasaki Brusky vs 3 Kompetitor Motor Matic 125cc, Mending Mana?
-
Rupiah Melemah Harga Suku Cadang Motor di Indonesia Naik 20 Persen