Suara.com - Di tengah harga mobil yang terus naik, mencari mobil bekas bandel dengan pajak di bawah Rp1,5 juta jadi solusi realistis bagi banyak orang.
Mobil-mobil ini tidak hanya ramah di kantong, tapi juga terbukti awet untuk pemakaian harian tanpa biaya kepemilikan yang memberatkan.
Menariknya, ada beberapa model mobil yang sudah terbukti tangguh, mudah dirawat, serta suku cadangnya melimpah meski usianya tidak lagi muda.
Inilah 5 rekomendasi mobil bekas yang dikenal bandel dan irit, dengan pajak tahunan relatif murah di bawah Rp1,5 juta.
1. Daihatsu Ayla (20132016)
Daihatsu Ayla generasi awal menjadi salah satu pilihan paling populer di segmen mobil bekas murah.
Varian bermesin 1.0 liter yang diproduksi sekitar tahun 2013 hingga 2016 dikenal memiliki pajak tahunan yang masih ramah, terutama untuk tipe D dan M.
Mengusung mesin 1KR-DE 3 silinder berkapasitas 998 cc, Ayla menawarkan konsumsi BBM yang sangat irit. Tenaganya memang tidak besar, namun sudah cukup untuk kebutuhan harian di perkotaan, termasuk menghadapi kemacetan.
Harga bekas Daihatsu Ayla kini berada di kisaran Rp40 juta hingga Rp90 jutaan tergantung kondisi dan tipe.
Soal pajak, Daihatsu Ayla 1.0 tahun awal umumnya memiliki pajak tahunan di kisaran Rp1,2 juta hingga Rp1,5 juta, tergantung tipe dan wilayah.
Baca Juga: Daftar Daerah yang Masih Gelar Pemutihan Pajak Kendaraan di 2026
2. Toyota Agya (20132014)
Toyota Agya generasi awal juga masuk daftar mobil bekas bandel dengan pajak terjangkau. Unit produksi 2013 hingga 2014, khususnya varian 1.0 liter, masih banyak ditemukan dengan pajak tahunan di bawah Rp1,5 juta.
Mesin 1.0L 3 silinder DOHC yang digunakan Agya terkenal halus dan irit bahan bakar. Karakter mesinnya mirip Ayla, sehingga cocok untuk penggunaan harian di dalam kota maupun jarak menengah.
Harga Toyota Agya bekas saat ini mulai dari Rp40 jutaan hingga di atas Rp100 jutaan untuk tahun yang lebih muda.
Untuk pajak tahunan, Toyota Agya 1.0 tahun 2013-2014 biasanya berada di kisaran Rp1,2 juta hingga Rp1,5 juta, tergantung varian dan status kepemilikan.
3. Daihatsu Xenia 1.0 Generasi Pertama
Jika membutuhkan mobil dengan kapasitas lebih besar, Daihatsu Xenia 1.0 generasi pertama bisa menjadi pilihan menarik.
Model produksi sekitar 2004 hingga 2011 dikenal memiliki pajak tahunan yang relatif rendah, khususnya untuk tipe Mi dan Li.
Berita Terkait
Terpopuler
- Lupakan Aerox atau NMAX, Skutik Baru Yamaha Ini Punya Traksi dan Agresivitas Sempurna di Trek Basah
- Ratusan Honorer NTB Diberikan Tali Asih Rp3,5 Juta Usai Putus Kontrak
- 3 Sampo yang Mengandung Niacinamide untuk Atasi Rambut Rontok dan Ketombe
- Anggota DPR RI Mendadak Usul Bangun 1.000 Bioskop di Desa Pakai Dana APBN 2027
- 4 Bedak Padat Wardah yang Tahan 12 Jam, Coverage Tinggi dan Nyaman Dipakai Seharian
Pilihan
-
Cara Buka Tabungan Pesirah Bank Sumsel Babel dari HP, Tak Perlu Antre di Bank
-
Nathalie Holshcer Sebut Pengawal Pribadinya Ditembak Polisi, Minta Tanggung Jawab Polri
-
Modus Oknum Ustad di Lubuk Linggau Ajak Santri ke Kebun Sawit, Berujung Kasus Pencabulan
-
Bawa Bukti ke Istana, Purbaya 'Bongkar' 10 Perusahaan Sawit Manipulasi Harga Ekspor
-
Beredar Salinan Dokumen Danantara Sumberdaya Indonesia Perusahaan Swasta Bukan BUMN
Terkini
-
Terpopuler: Mobil Nissan Penantang HR-V, Pesona Motor Mirip Harley-Davidson
-
Sering Diabaikan! Begini Cara Merawat Rem Motor
-
Apa Beda Lis Biru di Bawah vs Samping pada Pelat Mobil Listrik? Berikut Faktanya
-
Pesona Suzuki Smash 2026: Fiturnya Humble tapi Disukai Pengoprek Balap
-
Nissan Siapkan Pesaing Honda HR-V dan Hyundai Creta: Mesin 1300cc Pakai Turbo
-
Modal Chery Q Jawab Kecemasan Calon Pengguna Mobil Listrik di Indonesia
-
Harga Mobil Listrik VinFast VF 8 Terjun Bebas, Fitur Krusial Apa Saja yang 'Disunat'?
-
Punya Dana Mulai 40 Juta? Ini 6 MPV 7 Penumpang Bermesin 'Badak' yang Pantang Masuk Bengkel
-
4 Motor Cruiser Mirip Harley-Davidson tapi Murah 2026, Mulai Rp30 Jutaan
-
Skutik Entry Level Rasa Premium: Transformasi Total Yamaha Mio 2026, Cukup Buat Jegal Honda Vario?