Harga Motor Yamaha Matic dari yang Paling Murah sampai yang Termahal Februari 2026

• PXLXT: 1.860 mm x 740 mm x 1.070 mm
• Jarak Sumbu Roda: 1.260 mm
• Jarak Terendah Ke Tanah: 135 mm
• Tinggi Tempat Duduk: 760 mm
• Berat Isi: 98 kg
• Kapasitas Tangki Bensin: 4,2 L

Kelistrikan

• Sistem Pengapian: TCI (Pengapian Kontrol Transistor)
• Tipe Baterai: YTZ4V / GTZ4V
• Tipe Busi: NGK / CR6HSA

4. FreeGo 125 (Rp 24.450.000)

Mesin

• Tipe Mesin: Mesin 4-Tak Berpendingin Udara, SOHC
• Susunan Silinder: Silinder Tunggal
• Diameter x Langkah: 52,4 x 57,9 mm
• Perbandingan Kompresi: 9,5 : 1
• Volume Silinder: 125 cc
• Daya Maksimum: 7,0 kW / 8000 rpm
• Torsi Maksimum: 9,5 Nm/ 5500 rpm
• Sistem Starter: Starter Elektrik
• Sistem Pelusan: Bak Basah
• Kapasitas Oli Mesin: Jumlah = 0,84 L ; Berkala = 0,80 L
• Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar
• Tipe Kopling: Pengering, Sentrifugal Otomatis
• Tipe Transmisi: Sabuk V Otomatis

Rangka

• Tipe Rangka: Underbone
• Suspensi Depan: Garpu Teleskopik
• Suspensi Belakang: Ayunan Unit
• Ban Depan: 100/90 - 12M/C 59J - Tanpa Ban Dalam
• Larangan Belakang: 110/90-12M/C 64L - Tanpa ban dalam
• Rem Depan: Rem Cakram
• Rem Belakang: Rem Tromol

Dimensi

• P x L x T: 1905 x 690 x 1115 mm
• Jarak Sumbu Roda: 1275 mm
• Tinggi Tempat Duduk: 780 mm
• Berat Isi: 101 Kg (FreeGo 125), 102 Kg (FreeGo 125 Connected)
• Kapasitas Tangki Bensin: 4,2 L
• Jarak Terendah ke Tanah: 135 mm

Kelistrikan

• Tipe Busi: NGK/CR6HSA
• Sistem Pengapian: TCI
• Baterai: YTZ4V, GTZ4V, NTZ4V (FreeGo 125), YTZ6V (FreeGo 125 Terhubung)

5. GEAR 125 (Rp 19.195.000)

Mesin

• Volume Silinder: 124,96 cc
• Daya Maksimum: 7,0 kW / 8000 rpm
• Torsi Maksimum: 9,5 Nm / 5500 rpm
• Sistem Starter: Starter Listrik & Engkol
• Sistem Pelusan: Peluman Basah
• Kapasitas Oli Mesin: Perakitan = 0,84L ; Berkala = 0,80 L
• Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar
• Tipe Kopling: Kopling Sentrifugal, KeringT
• Tipe Transmisi: Sabuk V Otomatis
• Tipe Mesin: Berpendingin udara, 4 Langkah, SOHC
• Susunan Silinder: Silinder Tunggal
• Diameter x Langkah: 52,4 x 57,9 mm
• Perbandingan Kompresi: 9,5 : 1

Rangka

• Tipe Rangka: Underbone
• Suspensi Depan: Teleskopik
• Suspensi Belakang: Ayunan Unit
• Ban Depan: 80/80-14M/C (43P)
• Larangan Belakang:100/70-14M/C (51P)
• Rem Depan: Rem Cakram
• Rem Belakang: Rem Tromol

Dimensi

• Berat Isi: 96Kg (Tipe S) ; 95 Kg (Tipe Standar)
• Kapasitas Tangki Bensin: 4,2 L
• Jarak Terendah ke Tanah: 135 mmP x L x T:1870 mm x 685 mm x 1060 mm
• Jarak Sumbu Roda: 1260 mm
• Tinggi Tempat Duduk: 750 mm

Kelistrikan

Baca Juga: X-Ride Versi Mewah, Harga Setara Yamaha Aerox: Ini Dia Motor Matik Street Tampilan Kece

• Sistem Pengapian: TCI
• Baterai: YTZ6V (Tipe S) ; YTZ4V/GTZ4V/NTZ4V (Tipe Standar)
• Tipe Busi: NGK/CR6HSA

6. GEAR Ultima 125 (Rp 21.650.000)

Mesin

• Tipe Mesin: Berpendingin udara, 4 Langkah, SOHC
• Jumlah / Posisi Silinder: Silinder Tunggal
• Diameter x Langkah: 52,4mm x 57,9mm
• Volume Silinder: 124,86cc
• Daya Maksimum: 6,2 kW / 6.500 rpm
• Torsi Maksimum: 10,6 Nm / 4.500 rpm
• Kapasitas Oli Mesin: Assembly = 0,84L ; Berkala = 0,80 L
• Sistem Bahan Bakar: Fuel Injeksi
• Tipe Kopling: Kopling Sentrifugal, Kering
• Tipe Transmisi: V-Belt Otomatis
• Sistem Pelumasan: Basah
• Sistem Starter: Elektik Starter

Rangka

• Tipe Rangka: Underbone
• Suspensi Depan: Teleskopik
• Suspensi Belakang: Unit Swing
• Ban Depan: 110/70-12 47L
• Ban Belakang: 110/70-12 47L
• Rem Depan: Rem Cakram
• Rem Belakang: Rem Tromol

Dimensi

• P x L xT: 1.850 mm x 685 mm x 1.075 mm
• Jarak Sumbu Roda: 1.280 mm
• Jarak Terendah Ke Tanah: 135 mm
• Berat Isi: 95 Kg
• Kapasitas Tangki Bensin: 5,1 L
• Tinggi Tempat Duduk: 750 mm

Kelistrikan

• Sistem Pengapian: TCIbATTERY:YTZ6V
• Tipe Busi:NGK/CR6HSA

7. Fazzio (Rp 24.745.000)

Mesin

• Tipe Mesin: Pendingin Udara, 4 Langkah, SOHC
• Susunan Silinder: Silinder Tunggal
• Diameter x Langkah: 52,4 mm x 57,9 mm
• Volume Silinder: 124,86 cc
• Perbandingan Kompresi: 11.0: 1
• Daya Maksimum: 6,2 kW / 6500 rpm
• Torsi Maksimum: 10,6 Nm / 4500 rpm
• Sistem Starter: Elektrik
• Sistem Pelusan: Basah
• Kapasitas Oli Mesin: Jumlah : 0,84 L ; Berkala : 0,80 L
• Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar
• Tipe Kopling: Kopling Sentrifungal, Kering
• Tipe Transmisi: Sabuk V Otomatis

Rangka

• Tipe Rangka: Underbone
• Suspensi Depan: Teleskopis
• Suspensi Belakang: Ayunan Unit
• Ban Depan:110/70-12 47L
• Larangan Belakang: 110/70-12 47L
• Tipe Ban: Tanpa ban dalam
• Rem Depan: Cakram
• Rem Belakang:Tromol

Dimensi

• PXLXT: 1820 mm x 685 mm x 1125 mm
• Jarak Sumbu Roda: 1280 mm
• Jarak Terendah ke Tanah: 135 mm
• Tinggi Tempat Duduk: 750 mm
• Berat Isi: 95 kg
• Kapasitas Tangki Bensin: 5,1 L

Kelistrikan

• Tipe Busi: CR6HSA
• Sistem Pengapian: TCI
• Baterai:YTZ6V

8. GRAND Fillano Hybrid Lux (Rp 28.795.000)

Mesin

• Tipe Mesin: Pendingin Udara, 4-Langkah, SOHC
• Susunan Silinder: Silinder Tunggal
• Diameter x Langkah: 52,4 x 57,9 mm
• Perbandingan Kompresi: 11,0 : 1
• Volume Silinder: 124,86 cc
• Daya Maksimum: 6,1 kW / 6.500 rpm
• Torsi Maksimum: 10,4 Nm / 5.000 rpm
• Kapasitas Oli Mesin: Jumlah = 0,84 L; Berkala = 0,80 L
• Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar
• Tipe Kopling: Kopling Sentrifugal, Kering
• Tipe Transmisi: Sabuk V Otomatis
• Sistem Starter: Elektrik
• Sistem Pelusan: Basah

Rangka

• Tipe Rangka: Underbone
• Suspensi Depan: Teleskopik
• Suspensi Belakang: Ayunan Unit
• Ban Depan: 110/70-12 47L
• Larangan Belakang: 110/70-12 47L
• Tipe Ban: Tanpa ban dalam
• Rem Depan: Rem Cakram
• Rem Belakang: Rem Tromol

Dimensi

• PXLXT: 1820 x 685 x 1155 mm
• Jarak Sumbu Roda: 1280 mm
• Jarak Terendah ke Tanah: 125 mm
• Tinggi Tempat Duduk: 790 mm
• Berat Isi: 100 Kg
• Kapasitas Tangki Bensin: 4,4 L

Kelistrikan

• Sistem Pengapian: TCI
• Baterai: YTZ6V
• Tipe Busi: CR6HSA

9. Aerox 155 (Rp 32.115.000)

Mesin

• Jumlah/Posisi Silinder: Silinder Tunggal
• Kapasitas Mesin: 155cc
• Diameter x Langkah: 58,0 mm x 58,7 mm
• Perbandingan Kompresi: 11.6 : 1
• Daya Maksimum: 11,3 kW / 8000 rpm
• Torsi Maksimum: 13,9 Nm / 6500 rpm
• Sistem Starter: Starter Elektrik
• Sistem Pelusan: Basah
• Kapasitas Oli Mesin: Jumlah – 1,00 liter ; Berkala 0,90 L
• Sistem Bahan Bakar: FI (Injeksi Bahan Bakar)
• Tipe Kopling: Kering, Sentrifugal Otomatis
• Tipe Transmisi: Sabuk V Otomatis
• Tipe Mesin: Mesin 4-tak berpendingin cairan, SOHC

Rangka

• Rem Depan: Cakram
• Larangan Belakang: 140/70-14M/C 62P
• Rem Belakang: Drum
• Tipe Rangka: Underbone
• Suspensi Depan: Teleskopik
• Suspensi Belakang: Ayunan Unit
• Ban Depan: 110/80-14M/C 53P

Dimensi

• P x L x T: 1980mm x 700mm x 1150mm
• Jarak sumbu roda: 1350 mm
• Jarak terendah ke tanah: 143 mm
• Tinggi tempat duduk: 790 mm
• Berat isi: 125 kg (Versi ABS), 122 kg (Versi Standar)
• Kapasitas tangki bensin: 5,5 L

Kelistrikan

• Sistem pengapian: TCI
• Baterai:YTZ7V (Versi ABS), NTZ6V (Versi Standar)
• Tipe Busi:NGK/CPR8EA-9

10. NMAX 155 (Rp 36.300.000)

Mesin

• Tipe Mesin: Liquid cooled 4-stroke, SOHC , VVA
• Jumlah/Posisi Silinder: Single Cylinder
• Volume Silinder:c155.09 cc
• Diameter x Langkah: 58 mm x 58.7 mm
• Perbandingan Kompresi: 11.6 : 1
• Daya Maksimum: 11.3 kW / 8000 rpm
• Torsi Maksimum: 13.9 Nm / 6500 rpm
• Sistem Starter: Electric Starter
• Sistem Pelumasan: Wet Sump
• Kapasitas Oli Mesin: 0,9 L (Periodical Change)
• Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection
• Tipe Kopling: Single Dry Clucth
• Tipe Transmisi: Automatic

Rangka

• Tipe Rangka: Underbone
• Suspensi Depan: Teleskopic
• Suspensi Belakang: Unit Swing
• Ban Depan: 110/70 - 13 M/C 48P
• Ban Belakang: 130/70 - 13 M/C 63P
• Rem Depan: Hydraulic Single Disc Brake
• Rem Belakang: Hydraulic Single Disc Brake

Dimensi

• P x L x T:1935 x 740 x 1160 mm
• Jarak Sumbu Roda: 1340 mm
• Jarak Terendah Ke Tanah: 124 mm
• Tinggi Tempat Duduk: 765 mm
• Berat Isi: 130 kg (Standard & Connected Version), 132 kg (Connected/ABS Version)
• Kapasitas Tangki Bensin: 7.1 L

Kelistrikan

• Sistem pengapian: TCI
• Battery: YTZ6V/YTZ7V
• Tipe Busi: NGK/CPR8EA-9

11. LEXi 155 (Rp 31.700.000)

Mesin

• Tipe Mesin: SOHC
• Jumlah/ Posisi Silinder: 1/ Tunggal
• Diameter x Langkah: 58,0mm x 58,7mm
• Volume Silinder: 155,09 cc
• Perbandingan Kompresi: 11,6 : 1
• Daya Maksimum: 11,3 kW / 8.000 rpm
• Torsi Maksimum: 14,2 Nm / 6.500 rpm
• Sistem Starter: Electric Starter
• Sistem Pelumasan: Wet Sump
• Kapasitas Oli Mesin: Total: 1 L ; Berkala: 0,9 L
• Sistem Bahan Bakar: Injeksi
• Tipe Kopling: Single Dry ClucthTipe
• Transmisi: Automatic

Rangka

• Ban Depan: 90/90-14M/C 46P
• Ban Belakang: 100/90-14M/C 57P
• Tipe Ban: Tubeless
• Rem Depan: Disc Brake
• Rem Belakang: Drum Brake
• Tipe Rangka: Underbone
• Suspensi Depan: Telescopic
• Suspensi Belakang: Unit Swing

Dimensi

• P x L x T: 1970mm x 720mm x 1135mm
• Jarak Sumbu Roda: 1350mm
• Jarak Terendah Ke Tanah: 135mm
• Tinggi Tempat Duduk: 770mm
• Berat Isi: Standard: 116kg ; S Version: 117kg ; Connected/ABS: 118kg
• Kapasitas Tangki Bensin: 4,2 L

Kelistrikan

• Tipe Battery: YTZ6V
• Tipe Busi: NGK/CPR8EA-9
• Sistem Pengapian: TCI/ Transistor

12. Aerox Alpha (Rp 39.950.000)

Mesin

• Tipe Mesin: 4 Langkah, berpendingin cairan, SOHC 4 katup, VVA
• Jumlah silinder: Silinder Tunggal
• Diameter x Langkah: 58 x 58,7 mm
• Kapasitas Mesin: 155,09 cc
• Daya Maksimum: 11,3 kW (15,4 PS) / 8000 rpm
• Torsi Maksimum: 14,2 Nm / 6500 rpm
• Sistem Starter: Starter Elektrik
• Sistem Pelusan: Peluman Basah
• Kapasitas Oli Mesin: 1,0 L (TURBO & TURBO Ultimate), 0,9 L (Standar & CyberCity)
• Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar
• Tipe Kopling: Kopling sentrifugal, Kering
• Tipe Transmisi: V-Belt Otomatis / YECVT (TURBO & TURBO Ultimate)
• Perbandingan Kompresi: 11,6 : 1

Rangka

• Tipe Rangka: Tulang punggung
• Suspensi Depan: Teleskopik dengan Tabung Dalam 30 mm
• Suspensi Belakang: Ayunan Unit
• Tipe Ban: Tanpa ban dalam
• Ban Depan: 110/80-14/C 53P
• Larangan Belakang: 140/70-14/C 62P
• Rem Depan: Rem Cakram
• Rem Belakang: Rem Cakram

Dimensi

• Kapasitas Tangki Bensin: 5,5 L
• PxLxT: 1980mm x 710mm x 1170mm
• Jarak Sumbu Roda: 1350 mm
• Jarak Terendah ke Tanah: 145 mm
• Tinggi Tempat Duduk: 790 mm
• Berat Isi:130 Kg (TURBO & TURBO Ultimate), 127 Kg (CyberCity), 124 Kg (Standar)

Kelistrikan

• Sistem Pengapian: TCI
• Tipe Baterai: YTZ7V (TURBO & TURBO Ultimate), YTZ6V (Standar & CyberCity)
• Tipe Busi: NGK/CPR8EA-9

13. NMAX TURBO (Rp 46.445.000)

Mesin

• Tipe Mesin: 155cc Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC + YECVT
• Tipe Mesin Neo: Mesin 155cc Blue Core, VVA, 4 Katup SOHC
• Jumlah/Posisi Silinder: Silinder Tunggal
• Volume Silinder: 155,09 cc
• Diameter x Langkah: 58 mm x 58,7 mm
• Perbandingan Kompresi: 11.6 : 1
• Daya Maksimum: 11,3 kW / 8000 rpm
• Torsi Maksimum: 14,2 Nm / 6500 rpm
• Sistem Starter: Starter Elektrik
• Sistem Pelusan: Bak Basah
• Kapasitas Oli Mesin: 1 L
• Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar
• Tipe Kopling: Kopling Kering Tunggal
• Tipe Transmisi: Otomatis

Rangka

• Tipe Rangka: Underbone
• Suspensi Depan: Teleskopik
• Suspensi Belakang: Ayunan Unit
• Ban Depan: 110/70 - 13 M/C 48P
• Larangan Belakang: 130/70 - 13 M/C 63P
• Rem Depan: Rem Cakram Tunggal Hidraulik
• Rem Belakang: Rem Cakram Tunggal Hidraulik

Dimensi

• P x L x T: 1,935 mm x 740 mm x 1,200 mm
• Jarak Sumbu Roda: 1340 mm
• Jarak Terendah Ke Tanah: 125 mm
• Tinggi Tempat Duduk: 770 mm
• Berat Isi: 135 Kg
• Kapasitas Tangki Bensin: 7,1 L

Kelistrikan

• Tipe Busi: NGK/CPR8EA-9
• Sistem pengapian: TCI
• Baterai: YTZ6V/YTZ7V

14. XMAX 250 (Rp 68.615.000)

Mesin

• Tipe Mesin:Pendingin Cair, 4-Tak, SOHC, 4 Katup
• Jumlah / Posisi Silinder: Silinder Tunggal
• Isi silinder: 249,8 cc
• Diameter X Langkah:70,0 mm x 64,9 mm
• Perbandingan Kompresi: 10,5 : 1
• Daya Maksimum: 16,8kW / 7.000 rpm
• Torsi Maksimum: 24,3 Nm / 5.500 rpm
• Sistem Starter: Starter Elektrik
• Sistem Pelusan: Bak Basah
• Kapasitas Oli Mesin: Jumlah = 1,7 L ; Berkala = 1,5 L
• Sistem Bahan Bakar: injeksi Bahan Bakar
• Tipe Kopling: Pengering, Sentrifugal Otomatis
• Tipe Transmisi: Sabuk V Otomatis

Rangka

• Ban Depan: 120/70-15M/C 56P
• Larangan Belakang: 140/70-14M/C 62P
• Rem Depan: Rem Cakram
• Rem Belakang: Rem Cakram
• Tipe Rangka: Tulang punggung
• Suspensi Depan: Garpu Teleskopik
• Suspensi Belakang: Ayunan Unit

Dimensi

• PXLXT: 2.180 mm x 795 mm x 1.5050 mm
• Jarak Sumbu Roda: 1.540 mm
• Jarak Terendah Ke Tanah: 135 mm
• Tinggi Tempat Duduk: 795 mm
• Berat isi: 184 kg
• Kapasitas Tangki Bensin: 13 L

Kelistrikan

• Baterai: GTZ8V
• Tipe Busi: NGK/ LMAR8A-9
• Sistem Pengapian: TCI

15. TMAX MAX (Rp 475.000.000)

Mesin

• Konsumsi Bahan Bakar: 4,8 L/100 km
• Tipe transmisi: Sabuk V Otomatis
• Kapasitas Oli bensin: Ganti berkala = 2.6 L, Dengan Filter Oli = 2.9 L
• Tipe Mesin: 4 Langkah, Pendingin Cairan, 4 Katup, 2 Silinder
• Volume Silinder: 561,88 cc
• Diameter X Langkah: 70,0 mm x 73,0 mm
• Perbandingan Kompresi: 10,9 : 1
• Daya Maksimum: 35,0 kW / 7000 rpm
• Torsi Maksimum: 55,0 Nm / 5250 rpm
• Sistem Pelusan: Kering
• Sistem Suplai BBM: Injeksi Bahan Bakar
• Sistem Starter: Starter Elektrik

Rangka

• Larangan Belakang: 160/60R15M/C
• Rem Depan: Rem cakram ganda hidrolik, Ø267 mm
• Rem Belakang: Rem cakram tunggal hidrolik, Ø282 mm
• Tipe Rangka: Rangka buaian ganda
• Suspensi Depan: Garpu teleskopik
• Suspensi Belakang: Lengan ayun
• Ban Depan: 120/70R15M/C

Dimensi

• PXLXT: 2.195mm x 780 mm x 1.415mm-1.525mm (E - kaca depan)
• Tinggi Tempat Duduk: 800 mm
• Jarak Sumbu Roda: 1,575 mm
• Jarak Terendah Ke Tanah: 135 mm
• Berat isi: 221 kg
• Kapasitas Tangki Bensin: 15 liter

Kelistrikan

• Baterai: YTZ12S
• Tipe Busi: NGK/LMAR7G
• Sistem Pengapian: TCI

Sekian informasi seputar daftar harga motor Yamaha matic lengkap dengan rinciam spesifikasinya. Semoga membantu!

Kontributor : Putri Ayu Nanda Sari