- Pemilik Mitsubishi Xpander dan Pajero Sport menghadapi tantangan perawatan khusus ketika kendaraan berusia di atas lima tahun atau mencapai 100.000 kilometer.
- Pemeriksaan wajib mencakup kondisi kopling, kaki-kaki, kualitas oli, ketebalan ban, cairan pendukung, serta sistem kelistrikan kendaraan secara berkala.
- Servis rutin di bengkel resmi membantu mekanik memantau kendaraan agar performa tetap terjaga sebelum memasuki usia lima tahun.
Suara.com - Kemudahan serta biaya perawatan jangka panjang menjadi pertimbangan utama saat seseorang membeli mobil baru. Pemilik kendaraan Mitsubishi Xpander dan Pajero Sport biasanya mendapatkan fasilitas Paket SMART yang menanggung biaya jasa serta suku cadang hingga periode tertentu. Namun tantangan sebenarnya muncul ketika usia kendaraan melewati lima tahun atau telah menempuh jarak 100.000 kilometer.
Perawatan pada fase ini bukan lagi sekadar urusan ganti oli rutin. Bagi pengguna mobil transmisi manual pemeriksaan kondisi kopling serta komponen kaki-kaki menjadi sangat krusial. Di sisi lain pemilik mobil transmisi matic harus memberikan perhatian ekstra pada kondisi oli transmisi demi mencegah perpindahan gigi yang terasa kasar.
Komponen ban menempati urutan pertama dalam daftar pemeriksaan rutin. Pemilik harus memantau ketebalan alur serta mencari tanda kerusakan seperti retak guna menghindari risiko kecelakaan di jalan. Selain itu penggantian oli mesin dengan kualitas serta kekentalan yang sesuai rekomendasi pabrikan tetap menjadi syarat mutlak agar mesin tetap awet.
Cairan pendukung lain seperti minyak rem, minyak power steering, hingga cairan radiator juga wajib diperiksa secara berkala. Penggunaan cairan radiator yang tepat membantu mencegah korosi pada sistem pendingin. Komponen kaki-kaki seperti shock absorber, tie rod end, dan engine mounting juga menuntut perhatian lebih karena telah bekerja keras menahan beban serta benturan selama lima tahun.
Sektor kelistrikan tidak boleh diabaikan. Pastikan seluruh lampu berfungsi dengan baik dan periksa kondisi kabel dari potensi kerusakan akibat usia atau gangguan hewan pengerat. Baterai atau aki juga perlu dibersihkan dari korosi secara rutin. Terakhir penggantian timing belt dan v-belt harus dilakukan sesuai anjuran bengkel resmi agar tidak putus secara mendadak yang bisa mengakibatkan kerusakan mesin yang sangat fatal.
Melakukan perawatan rutin di bengkel resmi membantu mekanik memantau kondisi kendaraan secara menyeluruh. Hal ini memungkinkan penggantian komponen dilakukan tepat waktu sebelum mobil memasuki usia pakai lima tahun sehingga performa kendaraan tetap terjaga prima.