Sejumlah anggota komunitas sepeda motor klasik Honda sedang memeriksa tunggangannya di arena Indonesia Greaser Party 2015 di Senayan, Jakarta, Minggu (12/4) [Suara.com/Oke Atmaja].
Motor dengan umur yang tua, memiliki citra buruk sebagai motor yang sering ngadat dan tak bisa 'diajak' jalan serta sulit dalam perawatan.
Namum hal tersebut tidak sepenuhnya benar. Menurut salah satu anggota komunitas Jap amd Bratsyle Indonesia (JBI), Ari Tung Tung, motor jadul bahkan lebih mudah dirawat dibandingkan dengan motor yang sekarang banyak beredar.
"Kalau sekarang pakai injeksi, jadi lebih sulit perawatannya," katanya saat ditemui di Indonesia Greaser Party (IGP), Plaza Barat Senayan, Minggu (12/4).
Keluhan soal motor jadul yang sulit dirawat pun ditepis oleh pria yang hobi memodifikasi motornya tersebur. Dia menyebut, motor jadul ngadat karena ada bagian yang tidak bersih seperti kerak pada karburator dan mesin.
"Dan cukup mudah membersihkannya," katanya.
Sistem motor jadul yang masih menggunaman karburatorlah yang membuat perawatannya mudah. Dia menyebut hanya cukup membuka bagian karburator atau mesin dan dibersihkan.
"Membukanya mudah dan kalau sudah bersih, pakainya juga sudah enak," katanya.
Hanya ada satu kesulitannya, yakni ketersediaan komponen yang langka. Namun hal tersebut, lanjutnya, bisa diakali dengan mengganti dengan komponen dari motor baru namun dengan tipe mesin yang serupa.
"Kanibal motor baru. Tapi kan motornya bisa dipakai dan bisa dirawat," tutup dia.
Namum hal tersebut tidak sepenuhnya benar. Menurut salah satu anggota komunitas Jap amd Bratsyle Indonesia (JBI), Ari Tung Tung, motor jadul bahkan lebih mudah dirawat dibandingkan dengan motor yang sekarang banyak beredar.
"Kalau sekarang pakai injeksi, jadi lebih sulit perawatannya," katanya saat ditemui di Indonesia Greaser Party (IGP), Plaza Barat Senayan, Minggu (12/4).
Keluhan soal motor jadul yang sulit dirawat pun ditepis oleh pria yang hobi memodifikasi motornya tersebur. Dia menyebut, motor jadul ngadat karena ada bagian yang tidak bersih seperti kerak pada karburator dan mesin.
"Dan cukup mudah membersihkannya," katanya.
Sistem motor jadul yang masih menggunaman karburatorlah yang membuat perawatannya mudah. Dia menyebut hanya cukup membuka bagian karburator atau mesin dan dibersihkan.
"Membukanya mudah dan kalau sudah bersih, pakainya juga sudah enak," katanya.
Hanya ada satu kesulitannya, yakni ketersediaan komponen yang langka. Namun hal tersebut, lanjutnya, bisa diakali dengan mengganti dengan komponen dari motor baru namun dengan tipe mesin yang serupa.
"Kanibal motor baru. Tapi kan motornya bisa dipakai dan bisa dirawat," tutup dia.
Tag
Komentar
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Motor Matic Paling Nyaman & Kuat Nanjak untuk Liburan Naik Gunung Berboncengan
- 5 Mobil Bekas yang Perawatannya Mahal, Ada SUV dan MPV
- 5 Perbedaan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang Sering Dianggap Sama
- 5 Mobil SUV Bekas Terbaik di Bawah Rp 100 Juta, Keluarga Nyaman Pergi Jauh
- 13 Promo Makanan Spesial Hari Natal 2025, Banyak Diskon dan Paket Hemat
Pilihan
-
Senjakala di Molineux: Nestapa Wolves yang Menulis Ulang Rekor Terburuk Liga Inggris
-
Live Sore Ini! Sriwijaya FC vs PSMS Medan di Jakabaring
-
Strategi Ngawur atau Pasar yang Lesu? Mengurai Misteri Rp2.509 Triliun Kredit Nganggur
-
Libur Nataru di Kota Solo: Volume Kendaraan Menurun, Rumah Jokowi Ramai Dikunjungi Wisatawan
-
Genjot Daya Beli Akhir Tahun, Pemerintah Percepat Penyaluran BLT Kesra untuk 29,9 Juta Keluarga
Terkini
-
Kencang bak Ninja, Harga Rasa Vario: Segini Harga dan Konsumsi BBM Yamaha MT-25 Bekas
-
Berapa Harga Mobil Bekas Toyota Yaris 2011? Kini Sudah di Bawah 90 Juta, Segini Pajaknya
-
Budget 7 Juta Dapat Honda Vario Bekas Tahun Berapa? Cek Rekomendasinya
-
Mobil Bekas Xpander 2017 Masih Layak Dibeli? Cek Harga dan Spesifikasinya
-
Daya Pikatnya Susah Ditolak, Berapa Pajak Tahunan dan Harga Innova Reborn Diesel?
-
5 SUV Matic 100 Jutaan Gak Ngos-ngosan di Tanjakan, Sekeluarga Nyaman Liburan ke Gunung
-
5 Rekomendasi Motor Bekas Harga Rp7 Jutaan: Bisa Buat Sekolah, Kuliah hingga Sunmori di 2026
-
Pesona Toyota Alphard Harga LCGC Bekas: Cek Taksiran Pajak dan Penyakit yang Sering Muncul
-
Beda Pajak LMPV Avanza vs Xpander: Ada yang Tembus Rp5,2 Juta, Mending Mana?
-
Bak Bumi dan Langit, Adu Pajak Tahunan BYD Atto 1 vs Honda Brio Satya