Alasan Honda Tak Pakai Fitur Irit BBM pada Honda Beat Street ESP

Suara.com - PT Astra Honda Motor, pada Rabu (19/10/2016), meluncurkan varian terbaru dari keluarga skuter matik Beat di Jakarta. Honda Beat Street ESP, nama jagoan baru Honda itu menonjolkan konsep yang agresif dan dengan mesin berkinerja tinggi.

Meski hanya hadirkan dalam satu varian warna, yakni hitam dan tampil lebih unik dengan desain naked handlebar yang ringkas dan panelmeter digital, secara garis besar Beat Street ESP masih dipacu mesin yang sama dengan saudara tuanya, Beat Pop dan Sporty.

Tetapi yang unik, meski sama-sama mengusung mesin 110cc dengan teknologi Enhanced Smart Power (ESP), Beat Street tidak lagi menggunakan fitur Idling Stop System (ISS).

ISS sendiri merupakan sistem untuk mematikan mesin secara otomatis pada saat sepeda motor berhenti sejenak, misalnya di lampu merah. Dengan teknologi ini, konsumsi bahan bakar bisa ditekan dan emisi gas buang juga berkurang drastis.

Executive Vice President Director AHM, Johannes Loman, ketika dimintai komentarnya tentang perubahan ini memang disengaja karena sesuai dengan konsep skutik anyar tersebut.

"Sebenarnya secara teknis bisa saja," kata Loman di sela-sela peluncuran Beat Street ESP, "Pemakai sepeda motor ini kan pengin sporty, sehingga tak memikirkan konsumsi bahan bakar. Kalau ISS kan untuk yang mempertimbangkan konsumsi bahan bakar."

"Tetapi bukan berarti ini tidak ekonomis," lanjut dia.

Dalam siaran persnya, AHM mengklaim bahwa bahwa Beat Street ESP termasuk yang paling irit di kelasnya. Skutik ramping ini diklaim bisa menempuh jarak 55 kilometer hanya dengan satu liter bahan bakar.

Panelmeter Honda Beat Street ESP juga dilengkapi dengan ECO indicator, yang akan menyala hijau saat pengemudi terdeteksi mengendarai sepeda motornya secara irit.

Honda Beat Street ESP akan mulai tersedia pada Oktober ini dan dijual dengan harga Rp15,4 juta unit on the road Jakarta.