Suara.com - Ban merupakan sarana utama bagi motor untuk mampu mengantar Anda ke tempat tujuan. Jika Anda lebih memilih motor sebagai kendaraan harian, maka ban menjadi fokus utama untuk diperhatikan.
Ban motor tak sekadar berfungsi untuk menanggung beban kendaraan dan penumpangnya, tapi juga merupakan pengendali arah kendaraan, penerus tenaga dari mesin, dan penerus sistem suspensi motor.
Keberadaannya yang multifungsi ini membuat ban sebaiknya tidak dipandang sebelah mata. Ban produksi pabrikan dalam negeri atau ban impor sama saja, butuh perhatian khusus.
Untuk memeriksa ban, Anda tak perlu membawanya ke bengkel. Cukup lakukan pengecekan harian, terutama sebelum Anda mengendarainya, yaitu:
1. Periksa tekanan anginnya, sebab bila tidak sesuai dengan yang disarankan akan mengganggu keseimbangan saat dikendarai;
2. Bersihkan ban dari kerikil atau bebatuan kecil yang menempel, karena bisa merobek ban.
Untuk menjaga agar ban awet dan tahan lama, sebaiknya:
1. Gunakan standar tengah saat memarkir motor, agar mengurangi tekanan pada ban pada posisi yang sama di waktu yang lama;
2. Jangan parkir motor Anda di atas aspal atau sejenisnya dalam waktu lama dalam kondisi panas terik, karena akan menyebabkan karakter karet ban berubah;
3. Jika Anda sudah beberapa kami menambal ban, sebaiknya ganti ban dengan yang baru, karena berpengaruh pada performa saat dikendarai;
4. Jangan lupa untuk memperhatikan kondisi velg, apakah ada kemungkinan bengkok dan sebagainya;
5. Sebaiknya isi ban Anda dengan nitrogen, karena jenis ini mampu meredam panas, sehingga tekanan angin tetap ideal.
Profesionalisme Hadirkan Produk Terkini
Tak kalah dengan pabrikan motor luar negeri, pabrikan dalam negeri pun memperhatikan kualitas kendaraannya dan tetap menjaga agar konsumen bisa mendapatkan spare parts dengan mudah. Demikian juga dengan keberadaan bengkel resmi. Semakin banyak bengkel resmi, semakin mudah konsumen memelihara kendaraannya melalui tangan-tangan profesional.
Soal profesionalisme, tahun lalu pabrikan terkemuka kembali menghadirkan tunggangan terkininya yang dirancang untuk menjadi standar baru sporty scooter (skuter) di Indonesia. Kini konsumen diberi pilihan tiga varian, yaitu AEROX 155VVA-S Version, AEROX 155VVA-R Version, atau AEROX 155VVA.
Dengan dukungan mesin 155cc generasi baru, ketiganya dilengkapi dengan Variable Valve Actuation (VVA), sehingga performa tarikan mesin lebih bertenaga. Semua tipe juga sudah ditanamkan teknologi Blue Core. Fitur ini membuat performa mesin semakin maksimal, tapi irit bahan bakar.
Pilihan warnanya beragam, Matt Blue dan White untuk tipe AEROX 155VVA-S Version; Racing Blue untuk AEROX 155VVA-R Version; dan Black, Yellow serta Matte Red untuk AEROX 155VVA.
Soal irit bahan bakar, Aerox 155VVA dijamin jauh lebih irit daripada motor pabrikan lainnya, karena dilengkapi Stop & Start System (SSS). Fitur ini mampu mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu saat motor sedang berhenti. Selain itu, Smart Motor Generator (SMG)-nya mampu membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan.
Kesan sporty AEROX 155VVA sangat terasa dengan adanya lampu depan dan belakang LED yang terang dan lebih fokus. Varian ini dilengkapi pula dengan Electric Power Socket, fitur yang dapat digunakan pengendara untuk men-charge smartphone-nya saat berkendara.
Kecanggihan teknologi untuk AEROX 155VVA-S Version tak diragukan lagi. Varian ini merupakan motor dengan Smart Key System (SKS). Fitur ini baru pertama kali diaplikasikan pada sepeda motor di Indonesia, dimana konsumen tak perlu kunci lagi untuk menyalakan mesin.
Tak hanya sistem keamanan canggih tanpa anak kunci (keyless), pengendara juga semakin merasa aman dan dimudahkan dengan adanya Immobilizer dan Answer Back System. Fitur ini membantu pengendara untuk mencari posisi parkir motor.
Sistem keamanan AEROX 155VVA-S Version juga dilengkapi Anti-lock Brake System (ABS), yang membantu pengendara memaksimalkan kontrol pengereman, sehingga berkendara akan semakin aman.
Khusus AEROX 155VVA-R Version, DNA sport-nya semakin terasa berkat cakram depan model “Wave-Type Disc Brake” ukuran 230mm, yang ditambah dengan suspensi belakang Sub-tanks Type Rear Suspension berwarna emas. Fitur-fitur ini membantu menstabilkan kendaraan saat melaju.
Dengan berbagai keunggulan ini, AEROX 155VVA, AEROX 155VVA-S Version, dan AEROX 155VVA-R Version menjadi gebrakan baru bagi industri motor Tanah Air. Desain yang disempurnakan menjadikannya sebagai produk yang sporty dan aerodinamis bagi konsumen yang berjiwa aktif dan mengutamakan kebaharuan teknologi.
Untuk informasi lebih lanjut, silakan klik https://www.yamaha-motor.co.id/product/aerox-155-vva-sversion.
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Shio yang Menarik Keberuntungan 28 Juni 2026, Hari Penuh Hoki dan Kesempatan
- 4 Sepatu Kanky Terlaris di Shopee, Nyaman Dipakai Seharian Sesuai Review Pembeli
- HBL Mantiri Dikukuhkan jadi Ketua BPP PPAD Gantikan Try Sutrisno
- 5 Motor Teririt untuk Buruh dan Pelajar, Dompet Tetap Aman Meski Pakai Pertamax
- 10 Promo Sepatu Lari di Sports Station: Adidas, Reebok, dan New Balance Mulai Rp299 Ribuan
Pilihan
-
Takut PHK, Prabowo Putuskan Harga LNG untuk Industri USD 13/MMBTU
-
Sejarah! Timnas Voli Indonesia Kalahkan Korsel dan Juara AVC Mens Volleyball Cup 2026
-
Bumi Berguncang! Gempa 6,2 M Hantam Afghanistan, Getaran Terasa Hingga India
-
Perang Meletus Lagi! Iran Hantam Basis AS di Teluk, Gencatan Senjata Runtuh
-
Pelatih Timnas Iran Desak Infantino Tegas Terhadap AS: Perlakuan Mereka Buruk!
Terkini
-
Melesat dari Posisi Buncit, Aksi Beringas Pembalap Valrossi Bawa CRF250R di Kejurnas Motocross 2026
-
Yamaha Gear Ultima Motor Fungsional dengan Konsumsi BBM Paling Irit Dikelasnya
-
Momen Langka Puluhan Ribu Vespa Lintas Era Iring-iringan di Colosseum Roma
-
Toyota Hilux Generasi Sembilan Resmi Melantai Gendong Mesin 1GD dan Varian Listrik
-
B50 Dijual Mulai 1 Juli 2026, Apakah Biodiesel Sawit Aman untuk Mobil Diesel Lama ?
-
Daftar Harga Resmi Xpeng X9 Facelift dan G6 AWD Penantang Baru Mobil Listrik Mewah di Indonesia
-
Siap Ganti ke B50? Ini Daftar Lengkap Kendaraan yang Bisa Pakai Biodiesel Sawit
-
Mengapa Mitsubishi Pajero Sport Masih Sulit Ditumbangkan di Segmen SUV Menengah
-
GAIKINDO Desak Pemerintah Beri Insentif Merata Untuk Mobil Bensin Hingga Hybrid
-
Harga Jual Kembali Mobil China Masih Kalah Jauh dari Merek Jepang