Suara.com - Agen pemegang merek Toyota di Indonesia, PT. Toyota Astra Motor (TAM), mengatakan bahwa di masa depan bisa saja aliansi baru antara Toyota dengan Mazda berdampak ke Indonesia. Tetapi, kalau pun itu terjadi, efek ke Indonesia bakal terjadi dalam jangka panjang karena fokus aliansi saat ini diarahkan ke Amerika Serikat (AS).
Toyota Motor Corporation, pada awal Agustus, membeli 5 persen saham Mazda Motor Corporation. Sebaliknya, pihak Mazda juga membeli 0,25 persen saham Toyota. Pergerakan ini membuat Toyota membentuk aliansi baru dengan Mazda.
Executive General Manager TAM, Fransiskus Soerjopranoto, mengatakan bahwa aliansi Toyota dengan Mazda untuk sekarang dimaksudkan untuk pasar 'Negeri Paman Sam'. Belum ada rencana untuk memperluas kerja sama ke negara-negara lain.
Namun, ia tak menutup kemungkinan bahwa dam jangka panjang aliansi ini dapat berefek ke Indonesia.
"Kita lihat saja ke depannya seperti apa karena teknologi Mazda seperti SkyActiv dan sebagainya mungkin saja suatu saat dikombinasikan dengan teknologi Toyota," kata Soerjopranoto kala ditemu di sela-sela Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017, 10-20 Agustus di Indonesia Convention Exhibition, Serpong, Tangerang, Banten.
Di negara adikuasa tersebut, Toyota serta Mazda sepakat mendirikan pabrik berkapasitas 300.000 unit per tahun yang nantinya dipergunakan keduanya. Rencananya, pabrik bernilai investasi 1,6 miliar dollar AS (Rp21 triliun) itu beroperasi pada 2021.
Keduanya juga bersepakat untuk bersama-sama mengembangkan teknologi mobil listrik, mobil terkoneksi, dan mobil swakemudi.
Menanggapi soal tren aliansi antar pabrikan, Soerjopranoto menjelaskan bahwa penyebabnya ialah biaya riset dan pengembangan teknologi yang kini makin tinggi untuk mobil ramah lingkungan dan mobil swakemudi. Hal ini membuat pabrikan-pabrikan global memutuskan untuk membagi beban bersama.
"Sinergi, kolaborasi seperti ini dalam dunia bisnis kita biasanya sebut collaborative competition. Kompetisi tapi juga berkolaborasi yang kooperatif. Kita harapkan bisa ada sinergi jadi biaya enggak terlalu besar. Bisa saling melengkapi," paparnya.
Berita Terkait
-
Bos Toyota Akui Miliki Terlalu Banyak Model yang Bikin Bingung Konsumen
-
Kualitas Perangkat Lunak Toyota bZ4X Dipertanyakan Setelah Recall Berulang Kali
-
Kecelakaan Beruntun di Tol Becakayu, Toyota Altis Diduga Hilang Kendali dan Tabrak Dua Mobil
-
Mobil Listrik Toyota Sekaliber Fortuner Hadir, Harga Mulai Rp300 Jutaan
-
Harga Beda Jauh, Apakah Toyota Vios Hybrid Lebih Worth It Dibanding Versi Biasa?
Terpopuler
- Gaji di Bawah Rp 8 Juta Kini Masuk Kategori Berpenghasilan Rendah
- 4 Genset Mini Portable Praktis dan Senyap, Solusi Saat Mati Listrik
- Mahasiswa UBK Tuntut Pengurus BEM Mundur usai Diduga Terima Suap dari Wapres Gibran
- 3 Pompa Air Otomatis untuk Sumur Dalam, Air Deras dan Mesin Awet
- 4 AC Hemat Listrik untuk Rumah Daya Listrik 450 VA, Pilihan Terbaik agar Tidak Jeglek
Pilihan
-
Tahan Inggris, Pelatih Ghana Sindir VAR: Saya Tak Yakin Masih Berfungsi
-
Pelarian Berakhir! Taufik Hidayat Penyekap dan Penyiksa Pacar 3 Tahun Ditangkap di Bandung Raya
-
UBK Nonaktifkan Ketua BEM FH dari Jabatan Usai Mengaku Terima Suap Rp20 Juta dari Oknum Polisi
-
Sisi Gelap 'Operasi Penertiban Sawit' Satgas PKH dan Tentara di Tesso Nilo
-
Pertama Kali Dalam Sejarah Piala Dunia! Badai Petir Hentikan Prancis vs Irak
Terkini
-
70mai Gebrak Pasar Dashcam Indonesia Lewat Produk Berteknologi True 4K dan Koneksi 4G
-
5 Rahasia Vario Evo 160 Terbongkar: Tarikan Makin Buas, Tak Cuma Sekadar Ganti Baju
-
Bayar Pajak Kendaraan di Jawa Barat Kini Bisa Dicicil, Tapi Harus Punya Rekening Bank
-
Tren Baru Komunitas Otomotif Bukan Sekadar Nongkrong Mobil Kini Lirik Olahraga Terkini
-
AISMOLI Desak Pemerintah Beri Kepastian Insentif Motor Listrik Jangka Panjang
-
Honda Vario Evo 160 Resmi Meluncur, Intip Komparasi Versus Trio Yamaha MAXi 155
-
Apa Bedanya Honda Vario Evo 160 vs Vario 160 Edisi Sebelumnya?
-
Spesfikasi Lengkap dan Harga Honda Vario Evo 160
-
New Honda Vario Evo 160 Resmi Meluncur, Termurah Rp 28 Juta
-
Infrastruktur SPKLU Masih Jadi Kendala, DFSK Pilih Main Aman dengan Mobil PHEV