Suara.com - Mitsubishi Motors Corporation (MMC) akan merayakan debut dunia dari Mitsubishi e-Evolution Concept pada Tokyo Motor Show ke-45 yang dibuka untuk publik pada 27 Oktober 2017. SUV dengan penggerak listrik berperforma tinggi ini menandakan strategy baru dari Mitsubishi Motors dengan tagline global baru “Drive your Ambition”, sebuah strategi yang merefleksikan pola pikir petualang juga progresif untuk desain dan produk yang inspirasional.
Kehadirannya, menggambarkan arah strategis merek Mitsubishi Motors yang diperbaharui dengan menggabungkan kekuatan SUV, EV, dan kemampuan untuk mengintegrasikan sistem baru. MMC pun bakal memperluas basis pelanggannya.
Mengklaim sebagai pelopor di kendaraan listrik, MMC akan memperluas dan mempercepat pengembangan EV-nya. Pabrikan akan mendorong kemampuan teknologi dengan sistem AI (artificial intelligence), konektivitas, on-board dan cloud computing yang terintegrasi penuh.
Mitsubishi Motors telah mengadopsi filosofi desain dengan judul “Robust & Ingenious”.
“Kami bertujuan untuk menyediakan kendaraan yang dapat memenuhi keinginan konsumen kami melalui desain luar biasa, yang dikombinasikan dengan tenaga, keaslian dan fungsionalitas yang penuh pertimbangan sesuai dengan karakter Mitsubishi Motors,” ungkap Tsunehiro Kunimoto, MMC Head of Global Design dalam keterangan resminya.
Kendaraan Mitsubishi Motors di masa depan ditujukan sebagai kendaraan yang murni, tangguh dan fungsional. Dan pada saat yang sama, kendaraan akan “pintar”, bergaya dan dengan teknologi maju.
Desain wajah depan Mitsubishi e-Evolution Concept memiliki ciri khas desain Dynamic Shield. Grille hitam di terlindung di bawah kaca, sebuah petunjuk halus bahwa mobil ini adalah kendaraan listrik berkinerja tinggi.
Dilindungi di bawah kaca, dan ditegaskan oleh garis biru, kamera duduk dan sensor. Asupan udara besar berada di bawah lampu depan, siap mendinginkan kaliper rem listrik. Dengan menambahkan aerodinamika kendaraan yang bagus, udara yang ditarik masuk melintasi tailfins jet di pilar-C sebelum keluar dari kedua sisi bumper belakang.
Kaca depan depan yang miring dan overhang pendek memberikan konsep mobil listrik ini memiliki profil samping yang unik yang belum pernah dilakukan sebelum kedatangan penggerak listrik. Ground clearance yang tinggi, overhang pendek, bahu kuat, dan pinggang yang kecil proyek yang sempit menonjolkan sebuah kelincahan.
Baca Juga: Mitsubishi Beri Bocoran Lagi Soal SUV Listrik e-Evolution Concept
Profil ban yang kekar yang menonjol di keempat sudut mengkomunikasikan torsi 4WD yang kuat. Palang yang membentang dari depan ke belakang sepanjang kedua sisi atap meningkatkan karakter kendaraan yang berotot.
Bentuk segi enam yang besar di bagian belakang menggambarkan inspirasi dari ban cadangan dari SUV klasik, Mitsubishi Pajero yang legendaris, ciri khas pengemudi off-road, dan salah satu bab yang paling ikonik dari warisan Mitsubishi.
Di dalam, kokpit e-Evolution Concept menunjukkan bahwa para perancangnya tiba-tiba memiliki kebebasan untuk melampaui batasan tradisional. Mobil ini didukung oleh tiga motor listrik torqueful dan tidak adanya mesin pembakaran internal yang besar di bawah kap memberi desainer ruang untuk mewujudkan sebuah kokpit yang baru secara radikal.
Panel instrumennya tampak mengambang di depan pengemudi. Panel instrumen mengadopsi styling horizontal Mitsubishi dengan fokus pada informasi di atas sumbu dan pada operasi di bawah.
Bertindak seperti level pada electronic viewfinder, panel instrumen horizontal memudahkan untuk merasakan keadaan kendaraan selama berkendara, bentuk mengikuti fungsi yang baik, turun ke jalan.
Sebuah layar datar besar membentang lebar penuh dari dasbor. Ini menampilkan kondisi di luar, informasi navigasi dan pembimbing.
Berita Terkait
-
Mitsubishi Akan Tambah 6 Model Baru di Pasar Global Hingga 2020
-
Mitsubishi Motors Pastikan Semua SPK Xpander Valid
-
Mau Cepat Dapat Mitsubishi Xpander? Pilih yang Transmisi Manual
-
Mitsubishi Akan Punya Dua Mobil Listrik Baru Hingga 2022
-
Mitsubishi Beri Bocoran Lagi Soal SUV Listrik e-Evolution Concept
Terpopuler
- Gaji di Bawah Rp 8 Juta Kini Masuk Kategori Berpenghasilan Rendah
- 4 Genset Mini Portable Praktis dan Senyap, Solusi Saat Mati Listrik
- Mahasiswa UBK Tuntut Pengurus BEM Mundur usai Diduga Terima Suap dari Wapres Gibran
- 3 Pompa Air Otomatis untuk Sumur Dalam, Air Deras dan Mesin Awet
- 4 AC Hemat Listrik untuk Rumah Daya Listrik 450 VA, Pilihan Terbaik agar Tidak Jeglek
Pilihan
-
Pelarian Berakhir! Taufik Hidayat Penyekap dan Penyiksa Pacar 3 Tahun Ditangkap di Bandung Raya
-
UBK Nonaktifkan Ketua BEM FH dari Jabatan Usai Mengaku Terima Suap Rp20 Juta dari Oknum Polisi
-
Sisi Gelap 'Operasi Penertiban Sawit' Satgas PKH dan Tentara di Tesso Nilo
-
Pertama Kali Dalam Sejarah Piala Dunia! Badai Petir Hentikan Prancis vs Irak
-
Anak Mantan Bupati Sleman, Raudi Akmal Jadi Tersangka Korupsi Dana Hibah Pariwisata
Terkini
-
Tren Baru Komunitas Otomotif Bukan Sekadar Nongkrong Mobil Kini Lirik Olahraga Terkini
-
AISMOLI Desak Pemerintah Beri Kepastian Insentif Motor Listrik Jangka Panjang
-
Honda Vario Evo 160 Resmi Meluncur, Intip Komparasi Versus Trio Yamaha MAXi 155
-
Apa Bedanya Honda Vario Evo 160 vs Vario 160 Edisi Sebelumnya?
-
Spesfikasi Lengkap dan Harga Honda Vario Evo 160
-
New Honda Vario Evo 160 Resmi Meluncur, Termurah Rp 28 Juta
-
Infrastruktur SPKLU Masih Jadi Kendala, DFSK Pilih Main Aman dengan Mobil PHEV
-
Kenaikan Harga BBM Dongkrak Penjualan Mobil Listrik di Indonesia
-
Terpopuler: Beda eMotor Tyranno vs Tyranno X, Honda Vario 160 Anyar Meluncur Hari Ini?
-
Pegang Uang Rp450 Juta di Jogja, Jangan Asal SPK SUV CRETA Alpha Sebelum Lihat Ganasnya Versi N Line