Honda PCX 2021 Pakai Mesin 4 Katup, Tenaga Meletup-letup, Siap Tampol Nmax?

Suara.com - Honda Eropa kini telah merilis varian terbaru dari Honda PCX. Menyandang nama PXC 125 2021, motor ini mengusung banyak pembaharuan, termasuk dalam sisi mesin.

Hal yang paling patut disorot adalah penggunaan mesin SOHC 4 katup berpendingin cairan, seperti yang digunakan pada pesaingnya Yamaha Nmax.

Tenaganya pun tak bisa diremehkan. Dilihat dari situs resmi Honda Inggris, PCX terbaru kini mampu mengasilkan tenaga sebesar 9,2 kW pada putaran mesin 8.750 rpm, serta torsi sebesar 11.8 Nm pada putaran mesin 6.500 rpm.

Tenaga ini sedikit lebih besar jika dibandingkan dengan PCX 125 versi sebelumnya, di mana tenaganya berkisar pada angka 9,0 kW di putaran mesin 8.500 rpm dengan torsi 11,8 Nm pada putaran 5.000 rpm.

Di Eropa, Yamaha Nmax hadir juga dalam kapasitas mesin 125 cc. Tenaganya berada di angka 9,0 kW di 7.500 rpm, dan torsinya sebesar 11,7 Nm di putaran mesin 7.250 rpm.

Pada perbandingan sesama motor matik 125cc ini, jelas unggul dalam segi tenaga, setidaknya menurut klaim di atas kertas.

Di Indonesia sendiri, baik Nmax serta PCX hadir dengan kapasitas mesin 150 sehingga tenaganya tentu akan berbeda.

Namun berkaca dari mesin empat katup terbaru milik PCX, bukan tak mungkin jika varian terbaru yang kelak bakal hadir nanti bakal lebih bertenaga dari Nmax yang hadir saat ini.

Baca Juga: Mesin Yamaha All New Aerox 155 Connected Bukan Adopsi dari NMax