Suara.com - Audi Sport Asia baru saja memperkenalkan para kontestan yang bakal berlaga di gelaran Audi R8 LMS Cup 2023. Kejuaraan ini dipersembahkan bagi konsumen para pencinta Audi yang ingin menikmati sensasi balapan di sirkuit dan trek sejati.
Dikutip dari rilis resmi Audi Sport Asia sebagaimana diterima Suara.com, Audi sendiri memiliki driver pool 2023. Nama-nama kondang yang masuk dalam list adalah Cheng Congfu, yang kini genap berlaga satu dekade bersama Audi. Kemudian ada Akash Nandy dari Malaysia untuk debut balapan, serta Yu Kuai dan Cao Zhuo di kelas Audi Sport Asia Junior.
Empat driver andalan Audi Sport customer racing Asia ini disebut sebagai paduan luar biasa dari kesuksesan yang telah terbukti. Juga menghadirkan potensi driver muda usia pendukung kampanye kepada konsumen untuk ikut serta dalam musim balapan seru.
"Kami terwakili dengan baik di Asia oleh empat pembalap kuat dalam kelompok driver Audi Sport customer racing Asia, dan saya dengan hangat menyambut mereka di tim driver Audi Sport," papar Chris Reinke, Head of Audi Sport customer racing.
"Paduan pembalap berpengalaman dan driver muda bakal memberikan dukungan besar bagi konsumen kami di wilayah Asia dan saya berharap yang terbaik untuk mereka semua," tandasnya.
"Kontribusi Cheng Congfu terhadap kesuksesan Audi Sport di Asia tidak bisa diremehkan. Selama 10 tahun ia telah merintis jalan sebagai figur berbakat dalam kejuaraan motorsport di China," lanjut Alexander Blackie, Manager of Audi Sport customer racing Asia.
"Bersama Yu Kuai dan Cao Zhuo kami melanjutkan Program Audi Sport Asia Junior yang sukses untuk tahun kedua dengan dua talenta muda yang sangat menarik," ungkapnya.
"Lantas bersama Akash Nandy, kami membuktikan performanya, terbaru adalah saat ia merebut gelar Thailand Super Series GT3 musim lalu bersama Audi," ujar Alexander Blackie.
Tim yakin bahwa empat driver mereka bakal memberikan prestasi menarik di seluruh kawasan Asia, serta menghadirkan semangat balapan bagi para konsumen Audi.
Berita Terkait
-
Audi Sport Asia Trophy Masuk Gelaran Tahun Kelima, Satukan Para Pembalap Amatir Satu Benua di Sirkuit
-
Balap Touring TSS 2023 Rampung, Driver Asal Indonesia Ini Kantongi Gelar Juara Audi Sport Asia Trophy
-
Bertarung di Macau Guia RaceKumho TCR World Tour Event of Macau, Audi Sport Asia Team Panen Kemenangan
-
Sambut Balap Touring Grand Prix Macau 2023, Audi Pecahkan Rekor Keikutsertaan dengan 30 Entry
-
Sambut FIA GT World Cup Macau Grand Prix 2023, Christopher Haase Andalkan Audi Berdesain Kisah Storm Riders
Terpopuler
- 4 Model Honda Jazz Bekas Paling Murah untuk Anak Kuliah, Performa Juara
- 7 Rekomendasi HP RAM 12GB Rp2 Jutaan untuk Multitasking dan Streaming
- 4 Motor Matic Terbaik 2025 Kategori Rp 20-30 Jutaan: Irit BBM dan Nyaman Dipakai Harian
- BRI Market Outlook 2026: Disiplin Valuasi dan Rotasi Sektor Menjadi Kunci
- Pilihan Sunscreen Wardah yang Tepat untuk Umur 40 Tahun ke Atas
Pilihan
-
JK Kritik Keras Hilirisasi Nikel: Keuntungan Dibawa Keluar, Lingkungan Rusak!
-
Timnas Indonesia U-22 Gagal di SEA Games 2025, Zainudin Amali Diminta Tanggung Jawab
-
BBYB vs SUPA: Adu Prospek Saham, Valuasi, Kinerja, dan Dividen
-
6 HP Memori 512 GB Paling Murah untuk Simpan Foto dan Video Tanpa Khawatir
-
Pemerintah Bakal Hapus Utang KUR Debitur Terdampak Banjir Sumatera, Total Bakinya Rp7,8 T
Terkini
-
50 Kendaraan Baru Berebut Gelar Bergengsi di FORWOT Car of The Year 2025
-
Mengulik Cara Kerja Mesin Mitsubishi Destinator, "Turbo Hanya Main Saat Dipanggil"
-
BeAT vs Scoopy, Lebih Irit Mana? Ini yang Paling Cocok Jadi Motor Pertama
-
Komunitas MBOIG Tunjuk Ketua Umum Baru Jalankan Organisasi
-
Motul Luncurkan Scooter Gear Plus 80W-90, Pelumas Gardan untuk Motor Matik
-
5 Tips Penting Beli Mobil Listrik Bekas agar Tak Boncos di Baterai, Jangan Asal Tergiur Murah
-
7 Mobil Bekas Keluarga 3 Baris Rp50 Jutaan Paling Dicari, Terbaik Sepanjang Masa
-
5 Motor Listrik untuk Anak Sekolah, Jarak Tempuh Jauh Harga Mulai Rp8 Juta
-
7 Mobil Bekas Kabin Lega untuk Perjalanan Jauh: Harga Bersahabat Dibawah Rp80 Juta
-
Harga Wuling Air EV Bekas Akhir 2025 Terjun Bebas? Varian Long Range Kini Cuma Segini