Ini 5 Komponen Motor yang Gampang Karat, Perlu Perhatian Khusus di Musim Hujan

Suara.com - Memasuki musim hujan, sepeda motor akan lebih sering terkena air dan lumpur. Karenanya tunggangan kamu harus diberi perhatian lebih, terutama pada komponen yang yang mudah berkarat.

Ada 5 komponen motor yang gampang karat. Berikut adalah daftarnya seperti dilansir dari Suzuki:

• Swingarm
  Swingarm berfungsi sebagai garpu ayun pada motor. Komponen ini merupakan bagian dari sistem suspensi yang berfungsi untuk menopang bodi motor. Posisinya terletak di bawah motor sehingga mudah terkena cipratan air, campuran lumpur, dan pasir.
  
  Swingarm mudah berkarat jika tidak dibersihkan secara berkala. Oleh sebab itu, perlu dilakukan pemeriksaan di bagian komponen ini setiap selesai menggunakan motor dalam kondisi hujan.
  
  
• Shockbreaker
  Komponen ini merupakan peredam kejut yang terletak di bagian bawah motor. Karena dekat roda, shockbreaker lebih sering terkena air hujan, lumpur, dan pasir. Bagian ini sangat mudah berkarat yang akan menyerang ke bagian tabung shockbreaker.
  
  Jika tak dirawat rutin, terutama di musim hujan, karet pada tabung shockbreaker akan mudah rusak dan lebih parah lagi menyebabkan kebocoran oli. Jika dibiarkan, keselamatan pengendara akan terancam saat mengemudi.
  
  
• Knalpot
  Meski knalpot sudah dilapisi krom, namun jika terkena hujan, akan mudah berkarat. Jika dibiarkan tak terawat, kinerja knalpot knalpot yang tidak maksimal. Untuk menjaga perawatan mesin ini, jangan biarkan knalpot kotor dalam waktu lama terutama setelah digunakan dalam kondisi hujan.
  
  
• Rangka
  Rangka atau sasis merupakan bagian motor lainnya yang riskan terkena karat apabila terlalu lama terkena air hujan. Jika terus dibiarkan, ini dapat menyebabkan lapisan rangka motor menipis hingga keropos.
  
  Akibat dari rangka yang berkarat juga bisa membuat komponen motor menjadi penyok hingga patah. Sehingga kendaraan berkarat ini akan sangat berbahaya jika terus-terusan mengalami benturan keras.
  
  
• Rantai
  Sebagai penggerak mesin agar sepeda motor melaju stabil, rantai rawan karat karena letaknya yang dekat dengan jalan. Perawatan rantai terbaik memang bisa diberikan dengan pelumas.

Cara mengatasi karat pada motor

Jika sudah ada komponen motor yang berkarat, maka ada beberapa cara untuk mengatasinya. Ada beberapa material yang bisa ditemukan di rumah untuk masalah ini.

Pertama adalah oli bekas. Untuk menghilangkan pada karat motor, oli bekas bisa dioleskan pada bagian yang sudah berkarat. Bahan ini juga bisa digunakan untuk membersihkan lubang knalpot yang kotor.

Kedua, pembersih keramik. Oleskan cairan pembersih keramik hingga bagian yang berkarat terkelupas. Setelahnya sikat area yang berkarat lalu bersihkan dengan air dan lap bersih.

Cuka juga bisa digunakan untuk mengatasi karat. Caranya dengan merendam komponen bagian motor yang terkena karat dengan cuka semalaman, kemudian sikat hingga sisa karat menghilang.

Kamu juga bisa menggunakan pasta gigi, yang memiliki kandungan yang dapat menghilangkan karat pada motor. Tidak hanya itu, pasta gigi sangat efektif bisa membuat permukaan besi pada motor terlihat seperti baru.

Demikianlah daftar komponen motor yang mudah berkarat di musim hujan, serta cara mengatasinya. Semoga membantu!

Baca Juga: 4 Persiapan Penting sebelum Beli Motor Bekas, Murah Bukan Jaminan