Suara.com - Mobil legendaris Indonesia, Toyota Kijang, telah melalui berbagai evolusi sepanjang generasinya. Tak hanya dikenal sebagai kendaraan yang tangguh dan handal, setiap generasi Kijang juga memiliki julukan khas yang mencerminkan karakter dan ciri uniknya.
Dari julukan "Buaya" hingga "Zenix," mari kita telusuri sejarah setiap generasi Kijang dan apa yang membuatnya istimewa.
1. Kijang Buaya (1977-1981)
Generasi pertama Kijang diberi julukan "Buaya" yang diluncurkan pada tahun 1977, Kijang Buaya menjadi mobil yang sangat berpengaruh di perkembangan segmen MPV di Indonesia.
2. Kijang Doyok (1981-1986)
Masuk ke generasi kedua, Kijang mendapatkan julukan "Doyok." Desain serba kotak sangat khas dari mobil ini.
3. Kijang Super (1986-1996)
Generasi ketiga Kijang muncul dengan julukan "Super." Kijang Super dikenal sebagai mobil yang handal dan efisien, menyajikan performa berkendara yang nyaman.
4. Kijang Kapsul (1986-2004)
Baca Juga: Ini 10 Mobil yang Terdampak oleh Skandal Diesel Toyota, Innova 2GD Termasuk?
Kapsul menjadi julukan untuk generasi keempat Kijang, yang melambangkan desain bodi yang lebih aerodinamis dan modern.
Kijang Kapsul diperkenalkan pada tahun 1986 dan berhasil menjadi trendsetter dalam industri otomotif Indonesia.
5. Kijang Innova (2004-2015)
Muncul sebagai jawaban atas kebutuhan akan mobil keluarga yang lebih mewah, generasi kelima Kijang diberi nama "Innova."
6. Kijang Innova Reborn (2015-2022)
Innova Reborn melanjutkan kesuksesan generasi sebelumnya dengan penyegaran pada desain dan fitur. Julukan "Reborn" mencerminkan pembaruan dengan performa yang andal dan desain yang tetap stylish.
Berita Terkait
-
Ini 10 Mobil yang Terdampak oleh Skandal Diesel Toyota, Innova 2GD Termasuk?
-
Cuaca Labil, Kenali Pengaruhnya Terhadap Mobil Kesayangan
-
Mobil Listrik Chery Omoda E5 Penuhi Standar TKDN 40 Persen
-
Honda Punya Mobil Listrik Canggih, Bisa Dikendalikan dengan Kontroler PlayStation
-
Nostalgia Ria Ricis Bersama Teuku Ryan saat Jajal Mobil Baru Seharga Puluhan Toyota Avanza, Mesra Sekali
Terpopuler
- Menteri PU Panggil Pulang ASN Tugas Belajar di London Diduga Hina Program MBG
- Honor X7d Resmi Meluncur di Indonesia, HP Tangguh 512GB, Baterai Awet 6500mAh, Harga Rp4 Jutaan
- 7 Parfum Tahan Lama di Indomaret, Wangi Mewah tapi Harga Ramah
- 5 Lipstik Wardah Tahan Lama dan Tidak Luntur Saat Makan, Cocok untuk Daily hingga Kondangan
- 5 HP Xiaomi Paling Murah 2026, Mulai Rp1 Juta Spesifikasi Mantap untuk Harian
Pilihan
-
Babak Baru The Blues: Menanti Sihir Xabi Alonso di Tengah Badai Pasang Surut Karirnya
-
Maut di Perlintasan! Kereta Hantam Bus di Bangkok hingga Terbakar, 8 Orang Tewas
-
Setahun Menggantung, Begini Nasib PSEL di Kota Tangsel: Pilih Mandiri, Tolak Aglomerasi
-
Di Tengah Maraknya Klitih, Korban Kejahatan di Jogja Harus Cari Penjamin Biaya Medis Sendiri
-
Admin Fansbase Bawa Kabur Duit Patungan Voting, Rio Finalis Indonesian Idol Tereliminasi
Terkini
-
Penjualan Global Chery Meroket Ditopang Mobil Listrik dan Hybrid
-
Senjata Yamaha dan Suzuki untuk Tandingi Honda CB150X, Mana yang Lebih Bertaji?
-
Apa Penyebab Motor Pedro Acosta Lumpuh? Mesin Hidup tapi Hilang Tenaga dan Bikin Alex Marquez Crash
-
Lebih Canggih dari PCX 160, Fitur Overkill Apa Saja yang Disembunyikan Suzuki Burgman 15 Terbaru?
-
Yamaha dan JMC Eksplor Lampung Lewat Touring MAXI Tour Boemi Nusantara
-
Toyota GR Car Meet 2026 Jadi Festival Komunitas Otomotif Toyota Pertama di Indonesia
-
Misteri Setup Motor Veda Ega: Mengapa Melempem di Kualifikasi, Tapi Ganas saat Race Catalunya?
-
Start Buncit Bukan Kiamat, Taktik Jitu Veda Ega Libas 8 Motor dan Amankan Klasemen Rookie Moto3
-
Kronologi Motor Alex Marquez Hancur di MotoGP Catalunya, Patah Tulang Berujung Operasi Instan
-
Terpopuler: Mobil CVT Badak Jarang Putus Belt, Penjegal NMax dan PCX dari Suzuki