Suara.com - Yamaha merilis NMAX Turbo dengan teknologi termutakhir bernama Yamaha Electric Continuously Variable Transmission atau disingkat YECVT. Namun ternyata Yamaha tak berhenti disitu saja. Mereka kini membuat teknologi terbaru yang lebih canggih.
Dilansir dari Autoby, Yamaha merilis teknologi baru bermama Yamaha Automated Manual Transmission atau Y-AMT.
Sebuah sistem transmisi baru yang menawarkan pengalaman berkendara lebih fleksibel dan terjangkau. Sistem transmisi ini menggunakan roda gigi sederhana.
Bagaimana cara kerja Y-AMT?
Y-AMT pada dasarnya adalah sistem transmisi manual yang dilengkapi dengan aktuator elektronik dan ECU (Engine Control Unit) untuk mengontrol perpindahan gigi dan pengoperasian kopling. Hal ini memungkinkan pengendara untuk memilih antara mode otomatis dan manual.
Keuntungan Y-AMT:
- Pengalaman berkendara yang lebih fleksibel: Pengendara dapat memilih mode transmisi yang sesuai dengan kondisi dan preferensi mereka.
- Lebih mudah digunakan: Tidak perlu menarik kopling saat perpindahan gigi, sehingga lebih mudah dikendarai, terutama bagi pemula.
- Lebih hemat bahan bakar: Sistem otomatis Y-AMT diklaim dapat membantu menghemat bahan bakar.
- Harga lebih terjangkau: Dibandingkan dengan sistem transmisi otomatis lainnya, Y-AMT menawarkan harga yang lebih terjangkau.
Teknologi ini dibuat Yamaha untuk menandingi kompetitornya, Honda yang sudah menyematkan E-Clutch. Namun keduanya tentunya memiliki perbedaan.
Berikut Perbedaan Y-AMT dengan Honda E-Clutch:
- Sistem kopling: Y-AMT tidak lagi menggunakan tuas kopling, sedangkan Honda E-Clutch masih menggunakan tuas kopling.
- Perpindahan gigi: Y-AMT menggunakan tombol + dan - di stang kiri untuk perpindahan gigi, sedangkan Honda E-Clutch menggunakan tuas persneling di kaki.
- Biaya: Y-AMT diklaim memiliki biaya yang lebih murah dibandingkan dengan Honda E-Clutch.
Model apa yang akan menggunakan Y-AMT?
Baca Juga: Doc.AI, Inovasi Terbaru untuk Otomatisasi Dokumen dan Rekrutmen Masal
Yamaha belum mengumumkan secara resmi model apa yang akan menggunakan Y-AMT. Namun, beberapa spekulasi menyebutkan bahwa Y-AMT akan pertama kali dipasang pada model populer seperti MT-09 dan XSR900GP.
Yamaha Y-AMT merupakan teknologi transmisi baru yang menawarkan beberapa keuntungan, seperti fleksibilitas, kemudahan penggunaan, efisiensi bahan bakar, dan harga yang terjangkau. Teknologi ini berpotensi untuk mengubah cara berkendara motor di masa depan.
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Rekomendasi Motor Gigi Tanpa Kopling: Praktis, Irit, dan Tetap Bertenaga
- 5 Rekomendasi HP Layar Lengkung Murah 2026 dengan Desain Premium
- 5 Lipstik Ringan dan Tahan Lama untuk Usia 55 Tahun, Warna Natural Anti Menor
- Kenapa Angin Kencang Hari Ini Melanda Sejumlah Wilayah Indonesia? Simak Penjelasan BMKG
- Lula Lahfah Pacar Reza Arap Meninggal Dunia
Pilihan
-
Menilik Survei Harvard-Gallup: Bahagia di Atas Kertas atau Sekadar Daya Tahan?
-
ESDM: Harga Timah Dunia Melejit ke US$ 51.000 Gara-Gara Keran Selundupan Ditutup
-
300 Perusahaan Batu Bara Belum Kantongi Izin RKAB 2026
-
Harga Emas Bisa Tembus Rp168 Juta
-
Fit and Proper Test BI: Solikin M Juhro Ungkap Alasan Kredit Loyo Meski Purbaya Banjiri Likuiditas
Terkini
-
Terpopuler: Motor dan Mobil Bekas Kecil untuk Wanita, Prosedur Mengurus STNK Hilang
-
5 Motor Matic Pendek Anti Jinjit, Cocok untuk Wanita Bertubuh Mungil dan Butuh Sat-set
-
Usai Beli Motor Bekas, Simak Alur dan Syarat Mengurus Mutasi Keluar Kendaraan
-
5 Tipe Motor yang Tak Layak untuk Mudik Jarak Jauh Saat Lebaran
-
Belanja Aksesori Mobil Modern Kini Hadir di Otoproject Studio Jakarta
-
5 Rekomendasi Mobil Kecil untuk Wanita, Harga Mulai Rp80 Jutaan
-
Mulai Rp70 Jutaan, Ini 5 Mobil Bekas Teririt Mitsubishi Awet Cocok untuk Harian dan Jangka Panjang
-
Strategi Ekspansi DFSK Resmikan Dealer 3S Terbaru di Awal Tahun
-
7 Rekomendasi Motor Gigi Tanpa Kopling yang Kuat Nanjak, Tangguh dan Irit
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Honda 100 Jutaan Kecil untuk Harian: Cari yang Kencang atau Irit?