Suara.com - Siapa sangka, nama ikonik Honda BeAT ternyata pernah disematkan pada sebuah motor sport fairing 2-tak yang cukup tangguh di masanya.
Jauh sebelum kita mengenal Honda BeAT sebagai skutik mungil yang lincah di jalanan perkotaan, nama BeAT telah lebih dulu digunakan untuk melabeli sebuah motor sport fairing dengan performa yang tak bisa dianggap remeh. Dikenal dengan nama Honda BeAT R, motor sport ini sempat mengaspal di Thailand pada tahun 1991.
Honda BeAT R hadir dengan desain yang sporty dan dimensi yang kompak, membuatnya cocok untuk bermanuver di jalanan perkotaan.
Bobotnya yang hanya 96 kg membuatnya sangat lincah dan mudah dikendalikan. Konsepnya yang diusung adalah "city sportbike" yang menggabungkan performa motor sport dengan kepraktisan motor sehari-hari.
Dapur pacu Honda BeAT R dibekali mesin 2-tak berkapasitas 105 cc dengan pendingin cairan. Mesin ini diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 18,7 dk pada 8.500 rpm.
Kombinasi antara bobot yang ringan dan tenaga yang cukup besar membuat Honda BeAT R menjadi motor sport yang cukup bertenaga di kelasnya.
Selain mesin yang bertenaga, Honda BeAT R juga dilengkapi dengan sasis dan kaki-kaki yang kokoh. Sasisnya menggunakan model twin spar atau deltabox bermaterial baja yang memberikan keseimbangan antara kelincahan dan stabilitas.
Velg depan dan belakangnya terbuat dari alumunium casting dan dilengkapi dengan sistem pengereman cakram, baik di depan maupun belakang.
Meskipun memiliki performa yang cukup baik, Honda BeAT R sayangnya tidak sepopuler motor sport Honda lainnya seperti NSR150R. Hal ini mungkin disebabkan oleh beberapa faktor, seperti regulasi emisi yang semakin ketat terhadap motor 2-tak dan munculnya motor-motor sport 4-tak dengan teknologi yang lebih modern.
Baca Juga: Motor Sport 160 cc Harga Ramah di Kantong, Desainnya Aduhai
Honda BeAT R adalah bukti bahwa nama BeAT tidak selalu identik dengan skutik. Motor sport fairing 2-tak ini pernah menjadi pilihan menarik bagi para pecinta motor sport di masanya. Meskipun kini telah menjadi legenda, Honda BeAT R tetap memiliki tempat tersendiri di hati para penggemar motor klasik.
Berita Terkait
Terpopuler
- Media Belanda Heran Mauro Zijlstra Masuk Skuad Utama Timnas Indonesia: Padahal Cadangan di Volendam
- Pengamat Desak Kapolri Evaluasi Jabatan Krishna Murti Usai Isu Perselingkuhan Mencuat
- Anak Wali Kota Prabumulih Bawa Mobil ke Sekolah, Padahal di LHKPN Hanya Ada Truk dan Buldoser
- Profil Ratu Tisha dan Jejak Karier Gemilang di PSSI yang Kini Dicopot Erick Thohir dari Komite
- Harta Kekayaan Wali Kota Prabumulih, Disorot usai Viral Pencopotan Kepala Sekolah
Pilihan
-
Kemiskinan dan Ketimpangan Ekonomi RI Seperti Lingkaran Setan
-
Core Indonesia Sebut Kebijakan Menkeu Purbaya Suntik Rp200 Triliun Dinilai Salah Diagnosis
-
When Botanies Meets Buddies: Sporadies Meramban Bunga Jadi Cerita
-
Ternyata Ini Rahasia Kulit Cerah dan Sehat Gelia Linda
-
Kontras! Mulan Jameela Pede Tenteng Tas Ratusan Juta Saat Ahmad Dhani Usulkan UU Anti Flexing
Terkini
-
Terpopuler: Tunggangan Unik Supra Erick Thohir hingga Trik Hilangkan Baret
-
Dari BMW Lawas hingga Bentley, Ini Koleksi Mobil Andre Taulany
-
IAMI Hadirkan Isuzu Traga Bus Jawab Kebutuhan Kendaraan Penumpang
-
Isi Garasi Mobil Mewah Menteri Terkaya Kabinet Prabowo Terbaru, Beserta Harga Pasarnya
-
Isi Garasi Hendrar Prihadi yang Dicopot dari Jabatan Kepala LKPP, Cuma Punya 2 Mobil Ini
-
Isi Garasi Alimin Ribut Sujono yang Gagal Jadi Hakim Agung, Punya Mobil dan Motor Sejuta Umat
-
Insentif Impor Mobil Listrik CBU Dihentikan Mulai 2026, Fokus ke Produksi Lokal
-
5 Langkah Jual Mobil Bekas agar Cepat Laku dengan Harga Terbaik, Gak Ribet
-
Di Balik Skandal Asmara, Ini Isi Garasi Krishna Murti yang Bikin Publik Terkejut
-
Dealer Motor Suzuki Kini Punya Wajah Baru, Siap Bersaing di Segmen Kendaraan Roda Dua