Suara.com - Siapa sangka, Kawasaki pernah memiliki skuter matik yang cukup unik di masanya? Ya, itulah Kawasaki Epsilon, sebuah motor matic yang mengusung desain sporty dan performa yang tak bisa dianggap remeh.
Dilansir dari berbagai sumber, Kawasaki Epsilon ini bisa masuk dalam kategori Maxi-scooter lanteran bentuknya yang bongsor seperti Yamaha NMAX hingga Honda PCX.
Uniknya, Kawasaki Epsilon bukanlah hasil pengembangan murni dari Kawasaki. Motor ini merupakan hasil rebranding dari Suzuki Avenis (atau Epicuro di beberapa negara) dan Suzuki Burgman. Kerja sama antara Kawasaki dan Suzuki pada era 2000-an memungkinkan lahirnya skuter matik berlogo Kawasaki ini.
Salah satu keunggulan Kawasaki Epsilon, terutama model 150, adalah performanya yang cukup mengesankan. Mesin 152 cc-nya yang diadaptasi dari motor sport Kawasaki FXR150 menghasilkan tenaga hingga 16 HP.
Angka ini terbilang besar untuk sebuah skuter matik pada masanya. Kombinasi antara bore yang besar dan langkah piston yang panjang, serta sistem pendingin cairan, membuat motor ini memiliki akselerasi yang responsif dan tenaga puncak yang tinggi.
Tenaga tersebut ternyata juga telah melampaui Honda PCX 160 yang diklaim mampu memuntahkan tenaga 'hanya' 15,7 dk.
Selain performa, Kawasaki Epsilon juga menawarkan desain yang cukup sporty untuk ukuran skuter matik pada masanya.
Tampilannya yang aerodinamis dan panel instrumen yang informatif memberikan kesan modern. Fitur-fitur seperti bagasi yang luas dan suspensi yang nyaman juga menjadi nilai tambah bagi motor ini.
Sayangnya, produksi Kawasaki Epsilon tidak berumur panjang. Setelah kerja sama antara Kawasaki dan Suzuki berakhir, produksi Epsilon pun dihentikan.
Baca Juga: Pengguna Federal Oil Berhasil Bawa Pulang Yamaha XMax dan Honda PCX
Selain itu, munculnya berbagai model skuter matik baru dengan teknologi yang lebih canggih juga membuat Kawasaki Epsilon semakin terlupakan.
Kawasaki Epsilon adalah bukti bahwa Kawasaki tidak hanya memproduksi motor sport. Motor matic ini membuktikan bahwa merek asal Jepang tersebut juga mampu menghasilkan skuter matik dengan performa dan desain yang menarik.
Meskipun sudah tidak diproduksi lagi, Kawasaki Epsilon tetap menjadi salah satu motor matic legendaris yang patut dikenang.
Berita Terkait
Terpopuler
- 4 HP dengan Baterai 7000 mAh Terbaik 2026, Anti Lowbat Seharian Cocok untuk Ojol
- Siapa Ginka Febriyanti yang Kini jadi Komisaris Pertamina Retail
- Isu Rapat Khusus Berisi Perintah Awasi Gibran, Gerindra Sebut Hanya Mengawasi Harga Sembako
- 4 Sepatu Lari Ardiles Terbaik Paling Laris di Shopee, Lengkap Review dan Harganya
- Sering Mati Listrik? Ini 4 Genset Mini 1000 Watt yang Irit dan Tidak Berisik
Pilihan
-
Lagi! Peserta Latsarmil Kopdes Merah Putih Meninggal, Rifki Renaldi Jadi Korban Ke-4
-
Jelang Lawan Mesir, Striker Iran Mehdi Taremi Ditahan Otoritas AS
-
Semua Pengurus BEM FH UBK Dipecat, Kasus Suap Rp 20 Juta dari Polisi
-
Satu Kapal Tanker Pertamina Lolos dari Selat Hormuz
-
Tahan Inggris, Pelatih Ghana Sindir VAR: Saya Tak Yakin Masih Berfungsi
Terkini
-
Tinggalkan Kesan Murah, Begini Wujud Baru Honda BeAT Terbaru dengan Emblem Silver dan Warna Matte
-
Alasan Mitsubishi Xforce Ultimate DS Tetap Relevan Bagi Pengguna yang Punya Mobilitas Tinggi
-
Tren Jual Beli Mobil Bekas Nasional Lesu Pengusaha Mulai Keluhkan Pergeseran Prioritas Konsumen
-
Lupakan Mesin 3 dan 4 Silinder, Begini Pesona Mobil Dua Piston asal Italia
-
Toyota Vios Kini Seharga Motor Matic Bekas, Mending Beli Eks Taksi atau Pribadi? Ini Kata Pakar
-
Mitsubishi Destinator Padukan Mesin Turbo dan Efisiensi Bahan Bakar untuk Harian
-
Harga Sembako Terus Melambung, Yamaha Gear Ultima Jadi Solusi Pilihan Motor Irit dan Fungsional
-
Apakah Indomobil Tyranno Aman Lewat Banjir? Cek Hasil Tes Ekstremnya di Sini
-
Daya EV Terisi 70 Persen Dalam 5 Menit: Charger Kilat BYD Tiba di Negeri Tetangga, Indonesia Kapan?
-
Teruji di Papua Motor Listrik Yadea VELAX H yang Digunakan Wapres Gibran Kini Mejeng di Kemayoran