Suara.com - Siapa sangka, Kawasaki pernah memiliki skuter matik yang cukup unik di masanya? Ya, itulah Kawasaki Epsilon, sebuah motor matic yang mengusung desain sporty dan performa yang tak bisa dianggap remeh.
Dilansir dari berbagai sumber, Kawasaki Epsilon ini bisa masuk dalam kategori Maxi-scooter lanteran bentuknya yang bongsor seperti Yamaha NMAX hingga Honda PCX.
Uniknya, Kawasaki Epsilon bukanlah hasil pengembangan murni dari Kawasaki. Motor ini merupakan hasil rebranding dari Suzuki Avenis (atau Epicuro di beberapa negara) dan Suzuki Burgman. Kerja sama antara Kawasaki dan Suzuki pada era 2000-an memungkinkan lahirnya skuter matik berlogo Kawasaki ini.
Salah satu keunggulan Kawasaki Epsilon, terutama model 150, adalah performanya yang cukup mengesankan. Mesin 152 cc-nya yang diadaptasi dari motor sport Kawasaki FXR150 menghasilkan tenaga hingga 16 HP.
Angka ini terbilang besar untuk sebuah skuter matik pada masanya. Kombinasi antara bore yang besar dan langkah piston yang panjang, serta sistem pendingin cairan, membuat motor ini memiliki akselerasi yang responsif dan tenaga puncak yang tinggi.
Tenaga tersebut ternyata juga telah melampaui Honda PCX 160 yang diklaim mampu memuntahkan tenaga 'hanya' 15,7 dk.
Selain performa, Kawasaki Epsilon juga menawarkan desain yang cukup sporty untuk ukuran skuter matik pada masanya.
Tampilannya yang aerodinamis dan panel instrumen yang informatif memberikan kesan modern. Fitur-fitur seperti bagasi yang luas dan suspensi yang nyaman juga menjadi nilai tambah bagi motor ini.
Sayangnya, produksi Kawasaki Epsilon tidak berumur panjang. Setelah kerja sama antara Kawasaki dan Suzuki berakhir, produksi Epsilon pun dihentikan.
Baca Juga: Pengguna Federal Oil Berhasil Bawa Pulang Yamaha XMax dan Honda PCX
Selain itu, munculnya berbagai model skuter matik baru dengan teknologi yang lebih canggih juga membuat Kawasaki Epsilon semakin terlupakan.
Kawasaki Epsilon adalah bukti bahwa Kawasaki tidak hanya memproduksi motor sport. Motor matic ini membuktikan bahwa merek asal Jepang tersebut juga mampu menghasilkan skuter matik dengan performa dan desain yang menarik.
Meskipun sudah tidak diproduksi lagi, Kawasaki Epsilon tetap menjadi salah satu motor matic legendaris yang patut dikenang.
Berita Terkait
Terpopuler
- Xiaomi 17 Jadi Senjata Baru Konten Kreator, Laura Basuki Tunjukkan Hasil Foto Leica
- 5 Bedak Lokal yang Awet untuk Kondangan, Tahan Hingga Belasan Jam
- 6 Rekomendasi Sepeda 1 Jutaan Terbaru yang Cocok untuk Bapak-Bapak
- 5 Bedak Tabur Translucent Lokal yang Bikin Makeup Tampak Halus dan Tahan Lama
- Awal Keberuntungan Baru, 4 Shio Ini Akhirnya Bebas dari Masa Sulit pada 11 Mei 2026
Pilihan
-
Nyanyi Bareng Jakarta: Melodi Penenang bagi Jiwa yang Terpapar Debu Ibu Kota
-
Salah Satu Korban Dikunci dari Luar, Dengar Kiai Ashari Lakukan Aksi Bejat di Kamar Sebelah
-
Review If Wishes Could Kill: Serial Horor Korea yang Bikin Kamu Mikir Sebelum Buat Permintaan!
-
Suporter Persipura Rusuh, Momen Menegangkan Pemain Adhyaksa FC Dilempari Botol
-
Kronologi Haerul Saleh, Anggota BPK RI Eks Anggota DPR Meninggal saat Rumahnya Kebakaran
Terkini
-
Lupakan eSAF, Penantang Honda PCX Ini Punya Fitur Ala Moge dan Bobot 30 Kg Lebih Ringan
-
Ganas dengan CBR250RR, Pembalap Yogyakarta Sukses Kibarkan Merah Putih di Sirkuit Buriram
-
Bukan Gran Max atau Carry, Mobil MBG di Garut Ini Bikin Off-Roader Melongo
-
Ironi Luky Alfirman: Lengser Gegara Loloskan Motor Listrik MBG, Garasi Pribadinya Cuma Mobil Tua
-
5 Motor Jangka Panjang Kelas 150cc: Teman Setia Pelajar dan Mahasiswa
-
Solar di Indonesia dengan Malaysia Mahal Mana? Intip Perbandingan Harganya yang Bikin Kaget
-
Tinggalkan Jauh Pesaingnya, Veda Ega Naik Level dari Status 'Rookie' Jadi Ancaman Papan Atas
-
Ini Bedanya Yamaha Fino Indonesia dan Jepang, Harga Mirip Scoopy
-
Lupakan LCGC Sempit! MPV Jepang Ini Punya Captain Seat Harga 70 Jutaan.Saja
-
Ketahui Segala Jenis Liquid Mobil dan Jadwal Penggantiannya, dari Oli Mesin hingga MInyak Rem