Suara.com - Siapa sangka, Kawasaki pernah memiliki skuter matik yang cukup unik di masanya? Ya, itulah Kawasaki Epsilon, sebuah motor matic yang mengusung desain sporty dan performa yang tak bisa dianggap remeh.
Dilansir dari berbagai sumber, Kawasaki Epsilon ini bisa masuk dalam kategori Maxi-scooter lanteran bentuknya yang bongsor seperti Yamaha NMAX hingga Honda PCX.
Uniknya, Kawasaki Epsilon bukanlah hasil pengembangan murni dari Kawasaki. Motor ini merupakan hasil rebranding dari Suzuki Avenis (atau Epicuro di beberapa negara) dan Suzuki Burgman. Kerja sama antara Kawasaki dan Suzuki pada era 2000-an memungkinkan lahirnya skuter matik berlogo Kawasaki ini.
Salah satu keunggulan Kawasaki Epsilon, terutama model 150, adalah performanya yang cukup mengesankan. Mesin 152 cc-nya yang diadaptasi dari motor sport Kawasaki FXR150 menghasilkan tenaga hingga 16 HP.
Angka ini terbilang besar untuk sebuah skuter matik pada masanya. Kombinasi antara bore yang besar dan langkah piston yang panjang, serta sistem pendingin cairan, membuat motor ini memiliki akselerasi yang responsif dan tenaga puncak yang tinggi.
Tenaga tersebut ternyata juga telah melampaui Honda PCX 160 yang diklaim mampu memuntahkan tenaga 'hanya' 15,7 dk.
Selain performa, Kawasaki Epsilon juga menawarkan desain yang cukup sporty untuk ukuran skuter matik pada masanya.
Tampilannya yang aerodinamis dan panel instrumen yang informatif memberikan kesan modern. Fitur-fitur seperti bagasi yang luas dan suspensi yang nyaman juga menjadi nilai tambah bagi motor ini.
Sayangnya, produksi Kawasaki Epsilon tidak berumur panjang. Setelah kerja sama antara Kawasaki dan Suzuki berakhir, produksi Epsilon pun dihentikan.
Baca Juga: Pengguna Federal Oil Berhasil Bawa Pulang Yamaha XMax dan Honda PCX
Selain itu, munculnya berbagai model skuter matik baru dengan teknologi yang lebih canggih juga membuat Kawasaki Epsilon semakin terlupakan.
Kawasaki Epsilon adalah bukti bahwa Kawasaki tidak hanya memproduksi motor sport. Motor matic ini membuktikan bahwa merek asal Jepang tersebut juga mampu menghasilkan skuter matik dengan performa dan desain yang menarik.
Meskipun sudah tidak diproduksi lagi, Kawasaki Epsilon tetap menjadi salah satu motor matic legendaris yang patut dikenang.
Berita Terkait
Terpopuler
- Siapa Saja 5 Pelatih Tolak Melatih Timnas Indonesia?
- 5 Rekomendasi Bedak Cushion Anti Longsor Buat Tutupi Flek Hitam, Cocok Untuk Acara Seharian
- 10 Sepatu Jalan Kaki Terbaik dan Nyaman dari Brand Lokal hingga Luar Negeri
- 5 Pilihan Sunscreen Wardah dengan SPF 50, Efektif Hempas Flek Hitam hingga Jerawat
- 23 Kode Redeem FC Mobile 6 November: Raih Hadiah Cafu 113, Rank Up Point, dan Player Pack Eksklusif
Pilihan
-
PSSI Kalah Cepat? Timur Kapadze Terima Tawaran Manchester City
-
Menkeu Purbaya Segera Ubah Rp1.000 jadi Rp1, RUU Ditargetkan Selesai 2027
-
Menkeu Purbaya Kaji Popok Bayi, Tisu Basah, Hingga Alat Makan Sekali Pakai Terkena Cukai
-
Comeback Dramatis! Persib Bandung Jungkalkan Selangor FC di Malaysia
-
Bisnis Pizza Hut di Ujung Tanduk, Pemilik 'Pusing' Berat Sampai Berniat Melego Saham!
Terkini
-
Daftar Mobil Bekas yang Bisa Jadi Pilihan Mobil Pertama dengan Harga Terjangkau
-
Daftar Mobil Bekas yang Harganya Paling Stabil di Pasaran
-
5 Rekomendasi Motor Listrik yang Pakai Baterai Detachable, Bisa Dicopot Tak Repot Ngecas
-
Suzuki Satria F150 Pertahankan Status Legenda Underbone dengan Desain Baru
-
5 Mobil Bekas Kecil Terbaik Selain Suzuki S-Presso, Irit Bensin dan Mesin Bandel
-
5 Mobil Tahun Muda Harga 150-200 Juta Irit BBM, Cocok Pergi untuk Lintas Provinsi
-
Rencanakan Anggaran Liburan Akhir Tahun! Intip Tarif Tol Terbaru Jogja-Semarang 2025
-
5 Deretan Situs untuk Cek Tarif Tol, Praktis Langsung dari HP
-
Rekomendasi Mobil Bekas Tahun Muda dengan Budget di Bawah Rp 300 Juta
-
9 Rekomendasi Mobil Bekas Hatchback Ekonomis untuk Penggunaan Harian Mulai Rp30 Jutaan