Suara.com - Siapa sangka, Kawasaki pernah memiliki skuter matik yang cukup unik di masanya? Ya, itulah Kawasaki Epsilon, sebuah motor matic yang mengusung desain sporty dan performa yang tak bisa dianggap remeh.
Dilansir dari berbagai sumber, Kawasaki Epsilon ini bisa masuk dalam kategori Maxi-scooter lanteran bentuknya yang bongsor seperti Yamaha NMAX hingga Honda PCX.
Uniknya, Kawasaki Epsilon bukanlah hasil pengembangan murni dari Kawasaki. Motor ini merupakan hasil rebranding dari Suzuki Avenis (atau Epicuro di beberapa negara) dan Suzuki Burgman. Kerja sama antara Kawasaki dan Suzuki pada era 2000-an memungkinkan lahirnya skuter matik berlogo Kawasaki ini.
Salah satu keunggulan Kawasaki Epsilon, terutama model 150, adalah performanya yang cukup mengesankan. Mesin 152 cc-nya yang diadaptasi dari motor sport Kawasaki FXR150 menghasilkan tenaga hingga 16 HP.
Angka ini terbilang besar untuk sebuah skuter matik pada masanya. Kombinasi antara bore yang besar dan langkah piston yang panjang, serta sistem pendingin cairan, membuat motor ini memiliki akselerasi yang responsif dan tenaga puncak yang tinggi.
Tenaga tersebut ternyata juga telah melampaui Honda PCX 160 yang diklaim mampu memuntahkan tenaga 'hanya' 15,7 dk.
Selain performa, Kawasaki Epsilon juga menawarkan desain yang cukup sporty untuk ukuran skuter matik pada masanya.
Tampilannya yang aerodinamis dan panel instrumen yang informatif memberikan kesan modern. Fitur-fitur seperti bagasi yang luas dan suspensi yang nyaman juga menjadi nilai tambah bagi motor ini.
Sayangnya, produksi Kawasaki Epsilon tidak berumur panjang. Setelah kerja sama antara Kawasaki dan Suzuki berakhir, produksi Epsilon pun dihentikan.
Baca Juga: Pengguna Federal Oil Berhasil Bawa Pulang Yamaha XMax dan Honda PCX
Selain itu, munculnya berbagai model skuter matik baru dengan teknologi yang lebih canggih juga membuat Kawasaki Epsilon semakin terlupakan.
Kawasaki Epsilon adalah bukti bahwa Kawasaki tidak hanya memproduksi motor sport. Motor matic ini membuktikan bahwa merek asal Jepang tersebut juga mampu menghasilkan skuter matik dengan performa dan desain yang menarik.
Meskipun sudah tidak diproduksi lagi, Kawasaki Epsilon tetap menjadi salah satu motor matic legendaris yang patut dikenang.
Berita Terkait
Terpopuler
- Siapa Zamroni Aziz? Kepala Kanwil Kemenag NTB, Viral Lempar Gagang Mikrofon Saat Lantik Pejabat!
- Terpopuler: Geger Data Australia Soal Pendidikan Gibran hingga Lowongan Kerja Freeport
- Prompt Gemini AI untuk Edit Foto Masa Kecil Bareng Pacar, Hasil Realistis dan Lucu
- 10 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 21 September 2025, Kesempatan Klaim Pemain OVR 110-111
- Bali United: 1 Kemenangan, 2 Kekalahan, Johnny Jansen Dipecat?
Pilihan
-
Petaka Arsenal! Noni Madueke Absen Dua Bulan Akibat Cedera Lutut
-
Ngamuk dan Aniaya Pemotor, Ini Rekam Jejak Bek PSM Makassar Victor Luiz
-
Menkeu Bakal Temui Pengusaha Rokok Bahas Cukai, Saham-saham 'Tembakau' Terbang
-
Jurus Menkeu 'Koboi' Bikin Pasar Cemas Sekaligus Sumringah
-
IHSG Cetak Rekor Tertinggi Sepanjang Sejarah, Saham-saham Rokok Jadi Pendorong
Terkini
-
Layanan Asisten Darurat Saat Mobil Mogok Sekarang Tersedia 24 Jam
-
5 Rekomendasi Motor Trail Bekas Murah, Siap Temani Petualanganmu
-
Mana Lebih Irit? Xpander Cross atau Destinator, Ini Data Lengkapnya
-
Desain Logo Suzuki Akhirnya Berubah Setelah 22 Tahun
-
Honda Bikers Day 2025 Siap Guncang 4 Pulau, Cek Jadwal dan Lokasi Resminya
-
VF 3 Tegaskan Posisi VinFast Sebagai Salah Satu Pemain Penting Era Kendaraan Listrik
-
Toyota Dorong Industrialisasi di Indonesia, Tak Dijadikan Sekedar Pasar Mobil
-
Honda Bikers Day 2025 Jadi Wadah Persaudaraan Pecinta Sepeda Motor Honda
-
5 Fakta RON 95 Malaysia vs Pertalite Indonesia, Selisih Harganya Mengejutkan
-
3 Fakta Suzuki Madura: Cruiser Gahar ala Harley Davidson, Senama Pulau di Nusantara