Lebih Bertenaga dari ADV 160 dan Lebih Murah dari XMax: Matic Memikat dari Italia Siap Tebar Pesona

Suara.com - Bagi para pecinta motor matic petualang, pilihan kendaraan yang menawarkan performa tangguh sekaligus desain berkelas selalu menjadi daya tarik tersendiri.

Di tengah dominasi skutik seperti Honda ADV 160 dan Yamaha XMax, muncul nama yang siap merebut perhatian—Aprilia SR GT 200.

Motor matic adventure asal Italia ini hadir dengan performa lebih bertenaga dari ADV 160 dan harga lebih ramah kantong dibandingkan XMax.

Perlu diketahui bahwa harga Honda ADV 160, pesaing terdekat SR GT 200, adalah kisaran 36 jutaan rupiah.

Sementara itu, performa motor ini lebih unggul dari jagoan Honda tersebut, menempatkan motor Italia sedikit di bawah XMax yang harganya mencapai Rp 68 jutaan.

Dibanderol mulai Rp 60 jutaan, Aprilia SR GT 200 membawa kombinasi unik antara keandalan, desain sporty, dan sensasi eksklusif yang sulit ditemukan pada skuter mainstream.

Desain Modern yang Sporty

Salah satu keunggulan Aprilia SR GT 200 adalah desainnya yang ramping dan penuh karakter.

Kesan sporty langsung terpancar dari garis-garis tegas pada bodinya, sementara overhang yang dikurangi membuatnya terlihat lebih aerodinamis.

Baca Juga: Terpaksa Pakai Motor saat Mudik Lebaran? Perhatikan Beberapa Tips Berikut

Jok motor yang didesain sedikit mundur memberikan nuansa "active and ready," seolah menantang pengendara untuk menjelajahi berbagai medan.

Tersedia dalam dua tipe, yakni SR GT 200 dan SR GT Sport 200, motor ini hadir dalam pilihan warna menarik.

Untuk tipe standar, ada Aprilia Black, Infinity Blue, dan Street Grey. Sementara SR GT Sport menawarkan opsi warna lebih mencolok seperti Street Gold, Iridium Grey, dan Red Raceway.

Kombinasi desain dan palet warna ini memastikan pengendara tampil stylish di jalan.

Performa Mesin yang Andal

Mengusung mesin silinder tunggal berkapasitas 174 cc dengan teknologi i-get, Aprilia SR GT 200 mampu menghasilkan tenaga maksimum 13 kW pada 8.500 rpm dan torsi puncak 16,5 Nm pada 7.000 rpm.