Nmax Turbo Kalah Kelas, Harga Setara: Motor Matic Premium Racikan Italia Siap Menggoda

Suara.com - Bagi Anda yang mencari motor matic premium dengan performa mumpuni dan desain eksklusif, Aprilia SR GT 200 adalah salah satu pilihan yang patut dipertimbangkan.

Motor racikan Italia ini menawarkan kombinasi sempurna antara tenaga, kenyamanan, dan teknologi canggih.

Meski harga baru sekitar Rp 60 jutaan, namun jika Anda mau menilik motor bekas, si ganteng ini bisa didapat dengan harga yang lebih terjangkau, berkisar Rp 40-50 jutaan, setara dengan Yamaha Nmax Turbo yang tengah naik daun.

Desain Sporty dan Fungsional

Aprilia SR GT 200 hadir dengan tampilan khas motor Eropa yang ramping dan agresif. Garis desainnya menekankan karakter sporty sekaligus memberikan kesan aerodinamis.

Joknya dibuat sedikit lebih mundur, menciptakan posisi berkendara yang lebih aktif dan siap untuk menghadapi berbagai kondisi jalan.

Dengan ukuran velg depan 14 inci dan belakang 13 inci, serta ban tubeless radial 110/80 di depan dan 130/70 di belakang, motor ini menawarkan stabilitas dan grip yang optimal.

Selain tampilan yang menawan, motor ini juga dilengkapi dengan berbagai fitur modern, seperti sistem pencahayaan LED yang memastikan visibilitas maksimal, serta indikator engine check warning untuk memberi peringatan saat ada masalah teknis.

Dimmer switch juga tersedia untuk menyesuaikan pencahayaan sesuai kebutuhan berkendara.

Baca Juga: Mengintip Si Sangar AKT Dynamic RX: Berani Tarung dengan NMAX Turbo?

Performa yang Tak Bisa Diremehkan

Aprilia SR GT 200 mengusung mesin 174 cc dengan teknologi i-get, yang mampu menghasilkan tenaga 17,4 hp pada 8.500 rpm serta torsi maksimum 16,5 Nm pada 7.000 rpm.

Mesin ini mengandalkan sistem pendingin cairan untuk menjaga suhu tetap stabil saat berkendara dalam kondisi ekstrem.

Dengan konsumsi bahan bakar 30-40 km/l, motor ini cukup efisien untuk penggunaan sehari-hari maupun perjalanan jauh.

Keunggulan lain dari motor ini adalah penggunaan sistem penggerak belt drive yang membuat akselerasi lebih halus dan minim getaran.

Teknologi Start&Stop RISS juga diterapkan, memungkinkan pengendara menghemat bahan bakar saat berhenti di lampu merah atau dalam kondisi macet.