Seharga Nmax Turbo Ultimate, Bikin KLX 150 Kalah Kelas: Intip Pesona Motor Listrik asal Jepang GE-N3

Ini berkat paduan rangka aluminium, baterai litium, dan suku cadang sepeda. Jika Anda membandingkan spesifikasi tersebut dengan sepeda bertenaga mesin dengan ukuran yang sama, GE-N3 hampir 60 persen lebih ringan.

Padukan bobot tersebut dengan tinggi jok yang rendah yaitu 31,1 in (790 mm), dan sepeda ini akan mudah untuk dikendalikan oleh siapa saja. Dan juga untuk off-road, maju mundur dimungkinkan oleh jok datar yang empuk.

Posisi stang dan pijakan kaki juga menunjukkan karakteristik berkendara yang ergonomis. Dikutip dari NewAtlas, ban Kenda yang mampu melaju off-road dipasang pada roda depan 17 inci dan roda belakang 14 inci.

Kunci NFC dan Berbagai Mode

Sepeda ini juga dilengkapi dengan NFC Key Card (Kartu Kunci NFC), yang menggantikan kunci konvensional. Cukup sentuhkan kartu kunci ke bagian depan jok untuk menyalakan/mematikan sepeda.

Anda mendapatkan tiga mode berkendara, meskipun tidak seperti yang Anda harapkan pada sepeda berteknologi canggih. Ada sakelar fisik pada stang yang memungkinkan Anda mengubah respons gas dengan "Mode 0," "Mode 1," atau "Mode 2."

Dalam Mode 0, sepeda motor tidak akan menyala. Anggap saja itu sebagai sakelar pengaman. Mode 1 cocok untuk berkendara dalam situasi cengkeraman rendah karena respons gasnya yang lembut. Mode 2 menawarkan respons gas yang cepat.

Hal tersebut sempurna untuk akselerasi cepat seperti sepeda motor listrik pada umumnya. GE-N3 diposisikan menjadi kendaraan komuter yang menyenangkan di kota dan teman yang andal di pedesaan.

Baca Juga: Potret Yamaha NMAX Seharga XMAX, Apa Istimewanya?