Suara.com - Sebagai salah satu line-up terpopuler dari Honda, Vario hadir dalam berbagai varian yang terus berevolusi menyesuaikan kebutuhan konsumen. Namun, bagi calon pembeli, seringkali muncul sebuah dilema klasik: antara memilih Honda Vario 125 yang dikenal lincah dan efisien, atau meng-upgrade ke Honda Vario 160 yang menawarkan performa lebih gahar dan fitur premium.
Apalagi, dengan selisih harga yang relatif menarik, hanya sekitar 4 juta Rupiah antara varian entry-level dari kedua model tersebut, keputusan menjadi semakin menantang.
Perbedaan antara Vario 125 dan Vario 160 tidak hanya sebatas pada kapasitas mesin saja, melainkan juga mencakup aspek desain, kelengkapan fitur, hingga pengalaman berkendara secara keseluruhan.
Memilih di antara keduanya sejatinya adalah proses personal yang harus disesuaikan dengan kebutuhan mobilitas Anda sehari-hari, gaya berkendara yang Anda inginkan, dan tentunya, budget yang telah Anda siapkan.
Mari kita kupas tuntas perbandingan mendalam kedua jagoan Honda Vario ini, untuk membantu Anda menemukan pilihan yang paling ideal.
Honda Vario 125: Lincah, Irit, dan Praktis untuk Jelajah Kota
Honda Vario 125 dikenal sebagai motor matik yang sempurna untuk bermanuver di jalanan kota yang padat. Desainnya yang ramping, modern, dan lincah membuatnya sangat mudah dikendalikan, bahkan dalam kondisi lalu lintas tersibuk sekalipun.
Ini adalah pilihan favorit bagi pengendara yang mengutamakan kepraktisan dan efisiensi dalam mobilitas harian.
Dibekali mesin 124,8 cc, 4-langkah, SOHC, eSP dengan pendingin cairan, Vario 125 mampu menghasilkan tenaga maksimal 10,8 Nm pada 5.000 rpm.
Tenaga ini cukup responsif untuk kebutuhan perkotaan, dan yang terpenting, sangat irit bahan bakar berkat dukungan teknologi PGM-FI yang efisien. Dari segi dimensi, Vario 125 memiliki ukuran 1.918 x 679 x 1.066 mm dengan tinggi tempat duduk 769 mm dan bobot hanya 111 kg.
Baca Juga: Legenda Jepang Soal Lawan Timnas Indonesia: Tidak Penting, Anggap Uji Coba
Angka-angka ini menunjukkan bahwa ia sangat bersahabat untuk berbagai postur tubuh, baik pria maupun wanita. Rangkanya menggunakan underbone konvensional, dipadukan dengan suspensi teleskopik di depan dan swing arm tunggal di belakang.
Untuk pengereman, Vario 125 mengandalkan rem depan wavy disc brake dan rem belakang tromol, yang disempurnakan dengan Combi Brake System (CBS) untuk pengereman yang lebih seimbang dan aman. Kapasitas tangki bahan bakarnya 5,5 liter, sementara bagasi U-Box sebesar 18 liter cukup lega untuk menampung helm half-face dan barang bawaan harian lainnya.
Honda Vario 160: Gahar, Sporty, dan Performa Lebih Nendang
Di sisi lain, Honda Vario 160 hadir dengan nuansa yang berbeda. Desainnya terlihat lebih berisi, sporty, dan gahar, menjadikannya pilihan ideal bagi Anda yang menginginkan penampilan yang lebih menonjol dan performa yang lebih bertenaga.
Vario 160 siap memberikan pengalaman berkendara yang lebih agresif dan memuaskan.
Jantung pacu Vario 160 adalah mesin 156,9 cc, 4-langkah, 4-katup, eSP+ dengan pendingin cairan. Mesin ini mampu menyemburkan tenaga maksimal 11,3 kW (15,4 PS) pada 8.500 rpm dan torsi puncak 13,8 Nm pada 7.000 rpm.
Angka-angka ini menunjukkan peningkatan signifikan dalam hal tenaga dan torsi dibandingkan Vario 125, menghasilkan tarikan yang jauh lebih responsif dan performa yang lebih nendang, sangat cocok untuk akselerasi cepat atau perjalanan luar kota.
Berita Terkait
Terpopuler
- 4 Model Honda Jazz Bekas Paling Murah untuk Anak Kuliah, Performa Juara
- 7 Rekomendasi HP RAM 12GB Rp2 Jutaan untuk Multitasking dan Streaming
- 4 Motor Matic Terbaik 2025 Kategori Rp 20-30 Jutaan: Irit BBM dan Nyaman Dipakai Harian
- BRI Market Outlook 2026: Disiplin Valuasi dan Rotasi Sektor Menjadi Kunci
- Pilihan Sunscreen Wardah yang Tepat untuk Umur 40 Tahun ke Atas
Pilihan
-
Timnas Indonesia U-22 Gagal di SEA Games 2025, Zainudin Amali Diminta Tanggung Jawab
-
BBYB vs SUPA: Adu Prospek Saham, Valuasi, Kinerja, dan Dividen
-
6 HP Memori 512 GB Paling Murah untuk Simpan Foto dan Video Tanpa Khawatir
-
Pemerintah Bakal Hapus Utang KUR Debitur Terdampak Banjir Sumatera, Total Bakinya Rp7,8 T
-
50 Harta Taipan RI Tembus Rp 4.980 Triliun, APBN Menkeu Purbaya Kalah Telak!
Terkini
-
Motul Luncurkan Scooter Gear Plus 80W-90, Pelumas Gardan untuk Motor Matik
-
5 Tips Penting Beli Mobil Listrik Bekas agar Tak Boncos di Baterai, Jangan Asal Tergiur Murah
-
7 Mobil Bekas Keluarga 3 Baris Rp50 Jutaan Paling Dicari, Terbaik Sepanjang Masa
-
5 Motor Listrik untuk Anak Sekolah, Jarak Tempuh Jauh Harga Mulai Rp8 Juta
-
7 Mobil Bekas Kabin Lega untuk Perjalanan Jauh: Harga Bersahabat Dibawah Rp80 Juta
-
Harga Wuling Air EV Bekas Akhir 2025 Terjun Bebas? Varian Long Range Kini Cuma Segini
-
Otoproject Rilis Aksesoris BYD Atto 1 Bikin Tampilan Makin Sporty
-
5 Motor Matic Bekas Harga Rp5 Jutaan Paling Bandel di 2025, Iritnya Bisa Diandalkan
-
9 Moge Honda Paling Gagah, Rebel 500 Jadi Termurah Desember 2025
-
Skutik Retro Honda 150cc Mirip Vespa Siap Mengaspal, Tampilan Mahal Harga Masuk Akal