5 Mobil Harga 50 Jutaan Irit Bensin dan Pajak Miring: Yakin Pilih Beli XMAX atau Ninja?

Suara.com - Harga motor sekarang memang makin bikin geleng-geleng kepala. Yamaha XMAX terbaru bisa tembus lebih dari Rp60 jutaan, belum lagi Honda PCX atau Kawasaki Ninja 250 yang harganya sudah menyentuh angka setara mobil bekas.

Tapi kalau kamu tipikal yang butuh kendaraan dengan atap dan bisa angkut banyak barang atau penumpang, kenapa enggak mulai pertimbangkan mobil bekas saja?

Mobil-mobil bekas di kelas harga Rp50 jutaan ternyata cukup banyak pilihannya. Bahkan, beberapa di antaranya terkenal irit bensin, pajaknya ringan, dan perawatannya pun tidak ribet. Cocok banget buat yang butuh mobil harian tanpa bikin isi dompet ngos-ngosan.

Nah, buat kamu yang lagi galau antara beli motor baru mahal atau mobil bekas fungsional, ini dia 5 mobil bekas harga 50 jutaan yang bisa jadi pilihan cerdas.

1. Suzuki Katana

• Harga di pasaran: Mulai dari Rp40 jutaan
• Mesin: 1.000 cc
• Pajak tahunan: Sekitar Rp300 ribuan – Rp600 ribuan

Suzuki Katana adalah SUV mungil legendaris yang cocok buat kamu yang suka tampilan klasik dan tangguh.

Mesinnya memang kecil, tapi cukup untuk penggunaan dalam kota atau jalanan semi off-road. Rangkanya kokoh, suku cadangnya masih tersedia, dan karena bobotnya ringan, konsumsi BBM-nya juga cukup hemat.

2. Toyota Starlet

• Harga di pasaran: Mulai dari Rp50 jutaan
• Mesin: 1.000 cc – 1.300 cc (tergantung varian)
• Pajak tahunan: Sekitar Rp800 ribuan – Rp1,3 jutaan

Toyota Starlet adalah hatchback retro yang hingga kini masih diburu karena desainnya timeless dan mesinnya bandel. Meski usianya sudah di atas 20 tahun, konsumsi bensinnya masih tergolong irit dan performanya cukup responsif untuk harian.

Baca Juga: 4 Rekomendasi Mobil Bekas Mulai Rp30 Jutaan: Pilihan Cerdas untuk Keluarga Kecil, Anti Riba

3. Daihatsu Ayla (generasi awal)

• Harga di pasaran: Mulai dari Rp50 jutaan
• Mesin: versi yang 1.000 cc (versi 1200cc harganya tidak masuk ke daftar ini)
• Pajak tahunan: Sekitar Rp1 jutaan

Daihatsu Ayla generasi awal adalah jawaban bagi mereka yang ingin city car murah tapi tetap nyaman. Desain modern, konsumsi BBM irit banget karena pakai mesin LCGC, dan biaya perawatan pun ramah kantong. Cocok buat anak muda maupun keluarga kecil.

4. Kia Picanto (tahun awal 2000-an)

• Harga di pasaran: Sekitar Rp45–55 jutaan
• Mesin: 1.100 cc
• Pajak tahunan: Sekitar Rp1,2 jutaan

Kia Picanto jadi pilihan menarik dari brand Korea yang dulu underrated. Interiornya kompak tapi fungsional, dan performanya cukup menyenangkan. Konsumsi bensin harian termasuk hemat, dan banyak unit yang masih layak pakai di pasar mobil bekas.

5. Suzuki Karimun (Estilo & GX generasi awal)

• Harga di pasaran: Sekitar Rp40–55 jutaan
• Mesin: 1.000 cc
• Pajak tahunan: Rp800 ribu – Rp1 juta

Karimun generasi awal adalah mobil mungil lincah yang hemat BBM dan sangat cocok untuk di perkotaan. Meskipun bodinya kecil, interiornya cukup lega untuk 4 orang dewasa. Irit, praktis, dan biaya perawatan nggak bikin pusing.

Kalau dilihat dari sisi fungsi, kenyamanan, dan efisiensi biaya, mobil-mobil bekas di atas jelas memberikan nilai lebih dibandingkan motor premium. Dengan harga yang setara atau bahkan lebih murah dari XMAX atau Ninja, kamu bisa punya kendaraan yang bisa angkut keluarga dan tetap hemat di kantong. Jadi, masih yakin mau pilih motor mahal atau mulai ngelirik mobil bekas fungsional?