Suara.com - Sejak debutnya pada 2015, Yamaha NMAX generasi awal langsung mencuri perhatian para penggemar skuter di Indonesia.
Dengan desain yang memang terlihat mewah, ditambah kenyamanan berkendara yang jempolan, serta mesin bertenaga, NMAX generasi pertama sukses jadi ikon mobilitas di perkotaan yang modern dan stylish.
Siapa sangka, kini dengan modal yang jauh lebih ringan di kantong, Anda sudah bisa membawa pulang Yamaha NMAX bekas, bahkan ada yang harganya cuma mulai dari Rp14 juta-an saja.
Harga tersebut jauh lebih murah ketimbang membeli motor baru sekelas Honda BeAT.
Dulu, saat masih baru, harga Yamaha NMAX generasi pertama memang cukup "wah", mencapai Rp27,4 juta untuk varian ABS dan Rp23,5 juta untuk versi non-ABS.
Tentu saja, harga motor ini kini jauh lebih terjangkau, terutama setelah kehadiran versi facelift, generasi baru, dan bahkan varian NMAX Turbo.
Bagi Anda yang sedang mencari motor bekas dengan performa handal namun tetap stylish, Yamaha NMAX generasi pertama bekas masih menjadi opsi yang sangat layak dipertimbangkan.
Tentu saja, harga bisa bervariasi ya, tergantung kondisi fisik, kelengkapan dokumen, sampai modifikasi yang pernah dilakukan pemilik sebelumnya.
Spesifikasi Yamaha NMAX Generasi Pertama
Baca Juga: Tampan bak Harley-Davidson, Harga Setara Honda Forza: Pesona Motor Cruiser Leonart Bikin Jatuh Cinta
Sebagai informasi tambahan, Yamaha NMAX generasi pertama ini dibekali mesin berkapasitas $155 cc dengan teknologi SOHC (Single Overhead Camshaft) dan sistem pendingin cairan.
Mesin ini cukup perkasa lho, mampu menyemburkan tenaga hingga 11,1 kW (sekitar 15 PS) dengan torsi puncak 14,4$ Nm. Untuk urusan suplai bahan bakar, motor ini sudah pakai sistem injeksi (PGM-FI) dan dibangun di atas rangka underbone yang kokoh.
Untuk urusan kenyamanan, NMAX ditopang suspensi teleskopik di bagian depan dan suspensi ganda di belakang, siap meredam guncangan di jalanan.
Bobot total skutik maxi ini sekitar $127 kilogram. Bagian roda berdiameter 13 inci, dengan ukuran ban depan 110/70 dan belakang 130/70.
Sistem pengeremannya sudah cakram di kedua roda, bahkan beberapa varian sudah dilengkapi teknologi ABS (Anti-lock Braking System) untuk keamanan ekstra saat pengereman mendadak.
Bicara dimensi, motor ini cukup besar dengan panjang 1.955 mm, lebar 740 mm, dan tinggi 1.115 mm, serta tinggi tempat duduk 765$ mm. Ini semua menjamin posisi berkendara yang nyaman.
Berita Terkait
Terpopuler
- Sama-sama dari Australia, Apa Perbedaan Ijazah Gibran dengan Anak Dosen IPB?
- Bawa Bukti, Roy Suryo Sambangi Kemendikdasmen: Ijazah Gibran Tak Sah, Jabatan Wapres Bisa Gugur
- Lihat Permainan Rizky Ridho, Bintang Arsenal Jurrien Timber: Dia Bagus!
- Ousmane Dembele Raih Ballon dOr 2025, Siapa Sosok Istri yang Selalu Mendampinginya?
- Jadwal Big 4 Tim ASEAN di Oktober, Timnas Indonesia Beda Sendiri
Pilihan
Terkini
-
SKF Indonesia Tawarkan Pilihan Bearing dan CVT Belt untuk Motor Harian di IMOS 2025
-
Sule Dapat Slip Merah saat Ditilang Dishub, Apa Artinya dan Berapa Dendanya?
-
Diam-Diam Beli Yamaha Mio M3 untuk Antar Anak Sekolah, Konsumen Asal Poso Malah Jadi Milarder
-
Berkaca dari Kasus yang Dialami Sule, Apakah Dishub Bisa Menilang Pengendara?
-
Rocky Gerung Semprot Sirene "Tot Tot Wuk Wuk", tapi Puji Aksi Polisi Setinggi Langit?
-
SEVA Berikan Tips dan Trik Beli Mobil Baru di GIIAS Semarang 2025
-
Ducati Panigale V4 R 2026 Nggak Ada Lawan, Spek MotoGP Bisa Digeber di Jalanan!
-
Terpopuler: Mobil Anti Boros dari Toyota, Kawasaki Bikin Mesin Pesawat
-
Innova Reborn Masih Dipasarkan Meski Ada Innova Zenix, Konsumen Masih Buru Model Ladder Frame Toyota
-
Motor Listrik Yamaha Fokus untuk Transportasi Online Uji Sistem Baterai Tukar