Suara.com - Segmen hatchback entry-level di Indonesia selama ini dikuasai oleh dua nama besar: Honda Brio dan Toyota Agya.
Keduanya dikenal sebagai mobil harian yang irit, lincah, dan punya harga yang relatif terjangkau.
Tapi kini, ada pendatang baru dari dunia mobil listrik yang mulai mencuri perhatian: BYD Atto 1.
Mobil ini hadir sebagai hatchback EV mungil dengan harga yang berbenturan langsung dengan Brio dan Agya.
Pertanyaannya, apakah Atto 1 bisa jadi ancaman serius?
Mari kita mulai dari harga. BYD Atto 1 ditawarkan dalam dua varian: Dynamic (Standard Range) mulai dari Rp195 juta dan Premium (Long Range) mulai dari Rp235 juta.
Bandingkan dengan Honda Brio yang dijual mulai Rp170 juta hingga Rp258 juta, dan Toyota Agya yang dibanderol Rp174 juta hingga Rp265 juta.
Artinya, secara harga, Atto 1 masuk di tengah-tengah, bahkan lebih murah dari varian tertinggi Brio dan Agya.
Dari sisi performa, Atto 1 menggunakan motor listrik tunggal dengan tenaga 55 kW (setara 74 hp) dan torsi 135 Nm.
Baca Juga: SERES Umumkan Harga Resmi SERES 3 di GIIAS 2025, Isi Segmen Mobil Listrik Rp 300 Jutaan
Meski angka ini terlihat lebih kecil dibanding Brio (90 PS, 110 Nm) dan Agya (88 PS, 113 Nm), karakter mobil listrik membuatnya terasa lebih responsif di kecepatan rendah.
BYD mengklaim akselerasi 0–50 km/jam hanya dalam 4,9 detik, dan 0–100 km/jam dalam 13 detik. Untuk penggunaan dalam kota, performa ini sudah cukup memadai dan bahkan terasa lebih "nendang" di awal berkat torsi instan khas EV.
Soal jarak tempuh, Atto 1 Dynamic menawarkan hingga 300 km (NEDC), sementara versi Premium bisa mencapai 380 km.
Ini membuatnya cocok untuk kebutuhan harian tanpa perlu sering isi ulang daya. Kapasitas baterainya masing-masing 30.08 kWh dan 38.88 kWh, dan sudah mendukung pengisian cepat DC.
Dari sisi efisiensi dan biaya operasional, Atto 1 jelas unggul dibanding mobil bensin konvensional.
Buat jalan kalem di tol
Berita Terkait
-
SERES Umumkan Harga Resmi SERES 3 di GIIAS 2025, Isi Segmen Mobil Listrik Rp 300 Jutaan
-
Dikenal Sporty dan Tangguh, Berapa Harga Mobil Bekas Mazda di Tahun 2025? Ini 5 Rekomendasinya
-
Harga BYD Atto 1 Bikin Segmen Mobil Listrik Murah Kian Kompetitif
-
Melantai di GIIAS 2025, GAC Indonesia Umumkan Kisaran Harga AION UT
-
Lebih Murah dari Ayla, Hatchback Keren Toyota Glanza Bawa Fitur Menggoda
Terpopuler
- Malaysia Tegur Keras Menkeu Purbaya: Selat Malaka Bukan Hanya Milik Indonesia!
- Lipstik Merek Apa yang Tahan Lama? 5 Produk Lokal Ini Anti Luntur Seharian
- Warga 'Serbu' Lokasi Pembangunan Stadion Sudiang Makassar, Ancam Blokir Akses Pekerja
- Dexlite Mahal, 5 Pilihan Mobil Diesel Lawas yang Masih Aman Minum Biosolar
- Awas! Jakarta Gelap Gulita Besok Malam, Cek Daftar Lokasi Pemadaman Lampunya
Pilihan
-
Jadi Tersangka Pelecehan Santri, Benarkah Syekh Ahmad Al Misry Sudah Ditahan di Mesir?
-
Kopral Rico Pramudia Gugur, Menambah Daftar Prajurit TNI Korban Serangan Israel di Lebanon
-
Ingkar Janji Taubat 2021, Syekh Ahmad Al Misry Resmi Tersangka Kasus Pelecehan Santri
-
Sebagai Ayah, Saya Takut Biaya Siluman Terus Menghantui Pendidikan Anak di Masa Depan
-
Rugikan Negara Rp285 T, Eks Dirut Pertamina Patra Niaga Alfian Nasution Dituntut 14 Tahun Bui
Terkini
-
Maxdecal Foodie Sasar UMKM Kuliner Indonesia Timur Bareng Pasutri Touring
-
5 Rekomendasi Unicycle Murah untuk Berangkat Kerja, Jarak Tempuh Mulai 20 Km
-
Honda Menyerah dan Putuskan Stop Penjualan Mobil Baru
-
5 Sepeda dan Skuter Listrik Cocok untuk Dibawa Naik KRL, Harga Ramah Gaji UMR
-
Kenapa Honda Angkat Kaki dari Korea?
-
Pemilik Kendaraan Listrik di Banten Siap - Siap Bayar Pajak Mulai Mei 2026
-
Honda Kibarkan Bendera Putih, Tren Mobil Listrik Bikin Pabrikan Sengsara
-
Bolehkan Polisi Razia di Jalan Kampung? Cek Aturan dan Syarat Sahnya di Sini!
-
BBM B50 untuk Kendaraan Apa? Ini 5 Mobil Diesel yang Kompatibel
-
Cek Perbedaan Wuling Eksion EV dan PHEV, Biar Nggak Nyesel Pas Turun dari Dealer