Poin plus terbesar ada di bagasi bawah jok. Dengan kapasitas 45 liter, motor ini sanggup menelan dua helm full-face sekaligus.
Menjadikannya salah satu yang terluas di kelas 250cc. Yamaha XMAX masih kalah ketimbang motor asal Taiwan ini.
Selain itu di sisi panel instrumen sudah menggunakan layar LCD berwarna yang informatif dan mudah dibaca.
3. Mesin Bertenaga dan Tahan Banting
Bukan cuma tampang, jantung pacunya juga menjanjikan performa yang solid untuk touring maupun harian di perkotaan.
- Spesifikasi Mesin: 250cc, 4-katup, berpendingin cairan.
- Tenaga: Menghasilkan daya puncak 24,2 HP @ 8.000 rpm.
- Torsi: Torsi badak sebesar 24 Nm @ 6.000 rpm.
- Teknologi Khusus: Menggunakan teknologi silinder keramik titanium yang diklaim SYM mampu meningkatkan daya tahan dan efisiensi bahan bakar.
4. Keamanan Jadi Prioritas Utama
SYM tahu bahwa tenaga besar harus diimbangi dengan sistem keamanan mumpuni. Cruisym 250 dilengkapi perangkat keselamatan canggih dari Bosch.
Rem cakram depan 260mm dengan kaliper 4 piston dan rem belakang 240mm dengan kaliper 2 piston.
Ditambah dengan adanya ABS Dual Channel yang berfungsi mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak di kedua roda.
Baca Juga: Pesona Skutik Premium dari Suzuki: Bodi Bongsor ala Yamaha XMAX, Mesin Jauh Lebih Buas
Tak lupa fitur yang biasa terlihat pada moge yakni Traction Control System (TCS).
Fitur 'mahal' yang berfungsi mencegah ban belakang selip saat berakselerasi di permukaan licin. Wajib ada buat motor bertenaga!
5. Harga yang Mengguncang Pasar
Inilah senjata pamungkas dari Cruisym 250. Di negara peluncurannya, motor ini dibanderol dengan harga yang sangat kompetitif.
Harga Peluncuran (Tiongkok): 22.980 Yuan atau setara Rp83,7 jutaan.
Jika masuk ke Indonesia dengan rentang harga yang mirip, posisinya akan sangat kuat untuk menantang Yamaha XMAX (Rp 66 jutaan) dan Honda Forza (Rp90 jutaan) dengan menawarkan fitur setara atau bahkan lebih baik.
Dengan desain sangar, fitur komplit, mesin bertenaga, dan harga yang "merusak" pasaran, SYM Cruisym 250 bukan lagi sekadar alternatif. Ia adalah ancaman nyata yang membuktikan bahwa motor berkualitas premium tidak harus selalu dibayar mahal. Kita tunggu saja apakah motor ini akan resmi mengaspal di Indonesia!
Berita Terkait
Terpopuler
- Gaji di Bawah Rp 8 Juta Kini Masuk Kategori Berpenghasilan Rendah
- 4 Genset Mini Portable Praktis dan Senyap, Solusi Saat Mati Listrik
- Mahasiswa UBK Tuntut Pengurus BEM Mundur usai Diduga Terima Suap dari Wapres Gibran
- Ikuti Jejak Hotel Sultan, Otto Hasibuan Diminta Ikhlas Lepas Lapangan Golf Ottolima ke Negara
- Isu Rapat Khusus Berisi Perintah Awasi Gibran, Gerindra Sebut Hanya Mengawasi Harga Sembako
Pilihan
-
Program Ayah Ambil Rapor Tuai Dilema, Anak Yatim hingga Buruh Harian Punya Cerita Berbeda
-
Jelang Lawan Mesir, Striker Iran Mehdi Taremi Ditahan Otoritas AS
-
Semua Pengurus BEM FH UBK Dipecat, Kasus Suap Rp 20 Juta dari Polisi
-
Satu Kapal Tanker Pertamina Lolos dari Selat Hormuz
-
Tahan Inggris, Pelatih Ghana Sindir VAR: Saya Tak Yakin Masih Berfungsi
Terkini
-
Nongol di Dealer, Harga Rasa LCGC: Intip SUV Terbaru Renault yang Sekaliber Toyota Raize
-
Yamaha Gear Ultima Buktikan Skutik Kompak Bisa Tangguh di Jalur Perkotaan Maupun Pedesaan
-
Kenaikan Harga BBM Diklaim Tak Berikan Dampak Terhadap Penjualan Mobil Premium
-
Yamaha R15 Paket Hemat Harga Tak Sampai 30 Juta, tapi Joknya Nyambung
-
Andalkan Autopilot, Mobil Listrik Xiaomi Pecah Rekor Sirkuit
-
Hyundai Ioniq 5 Setara BYD Apa? Kini Harganya Lebih Murah 150 Jutaan
-
Gebrakan BMW Indonesia Rilis Tiga Mobil Kencang untuk Pecinta Adrenalin
-
Ambisi Akio Toyoda Pertahankan Mesin Bensin Dinilai Bisa Jadi Ancaman Bagi Masa Depan Toyota
-
Muka Mirip Lamborghini, Berapa Jarak Tempuh Hyundai Ioniq V Terbaru?
-
Harga 8 Jutaan Setara DP Vario Evo 160, Intip 7 Motor Anti Cupu Cocok untuk Pelajar