Suara.com - Pasar otomotif Indonesia di segmen mobil keluarga kembali memanas dengan kehadiran Mitsubishi Destinator. Datang sebagai SUV tujuh penumpang, mobil ini langsung diposisikan sebagai penantang serius bagi Toyota Kijang Innova Zenix yang selama ini tak tergoyahkan di kelasnya.
Kedua mobil ini menyasar konsumen yang mengutamakan kenyamanan, terbukti dari penggunaan sasis monokok dan transmisi otomatis CVT. Namun, perbedaan mendasar pada jantung pacu dan fitur menjadi medan pertempuran utama keduanya.
Lantas bagaimana perbandingan kekuatan keduanya di atas kertas?
Perbandingan Performa
Kubu Toyota Kijang Innova Zenix menawarkan dua pilihan mesin, yaitu bensin dan hybrid. Varian bensin mengandalkan mesin 2.000 cc M20A-FKS yang menghasilkan tenaga 174 PS pada 6.600 rpm dan torsi 204,9 Nm. Sementara varian hybrid, dengan mesin M20A-FXS, mampu menyemburkan tenaga gabungan yang efisien untuk penggunaan harian.
Di sisi lain, Mitsubishi Destinator tampil percaya diri dengan satu pilihan mesin: 1.500 cc MIVEC Turbo. Meskipun kubikasinya lebih kecil, suntikan turbo membuatnya mampu menghasilkan tenaga 163 PS dengan torsi puncak yang sangat impresif di angka 250 Nm. Torsi besar di putaran rendah ini menjadi karakter kuat yang ditawarkannya.
Komparasi Desain dan Interior
Secara tampilan, Destinator mengusung DNA SUV yang kental dengan desain modern berotot, didukung velg 18 inci yang gagah. Dimensinya sedikit lebih kompak dibanding Zenix, memberikan kesan lincah.
Sebaliknya, Innova Zenix memilih jalur MPV crossover dengan aura elegan dan dimensi lebih besar, menjanjikan ruang kabin yang lebih lega.
Baca Juga: 5 SUV 7 Penumpang Alternatif Destinator, Harga Lebih Murah, Pajak Ringan!
Masuk ke dalam kabin, perbedaan semakin terasa. Mitsubishi Destinator memanjakan pengemudi dan penumpang dengan head unit raksasa 12,3 inci yang sudah mendukung wireless Apple CarPlay & Android Auto. Kemewahan interiornya diperkuat oleh 64 warna ambient light dan fitur dual zone climate control.
Innova Zenix tak mau kalah dengan head unit 10 inci, namun konektivitasnya masih memerlukan kabel. Meski juga memiliki ambient light, jumlahnya tak sebanyak yang ditawarkan Destinator.
Fitur Keselamatan dan Harga
Untuk urusan keselamatan, Mitsubishi Destinator kembali unjuk gigi dengan bekal 6 airbag dan paket keselamatan aktif Mitsubishi Diamond Sense. Sementara Innova Zenix dilengkapi dengan 2 airbag dan fitur standar seperti Vehicle Stability Control (VSC).
Harga Mitsubishi Destinator Ultimate CVT dibanderol Rp 465 juta. Sedangkan Toyota Kijang Innova Zenix V Gasoline CVT yang dipatok Rp 482,6 juta.
Berita Terkait
Terpopuler
- Berapa Harga Sewa Pendopo Soimah? Ini Fasilitas Pendopo Tulungo
- 7 Lipstik Lokal Murah dan Awet, Transferproof Meski Dipakai Makan dan Minum
- 7 Cushion Anti Oksidasi untuk Usia 50 Tahun, Ringan di Wajah dan Bikin Tampak Lebih Muda
- 5 HP Android dengan Kualitas Kamera Setara iPhone 15
- Apakah Produk Viva Memiliki Sunscreen? Segini Harga dan Cara Pakainya
Pilihan
-
Jauh di Bawah Tuntutan Jaksa, Eks Konsultan Kemendikbud Kasus Chromebook Hanya Divonis 4 Tahun
-
Tok! Eks Konsultan Kemendikbudristek Ibam Divonis 4 Tahun Penjara dalam Kasus Chromebook
-
Fenomena Tim Musafir Masih Hiasi Super League, Ketegasan PSSI dan I.League Dipertanyakan
-
Nyanyi Bareng Jakarta: Melodi Penenang bagi Jiwa yang Terpapar Debu Ibu Kota
-
Salah Satu Korban Dikunci dari Luar, Dengar Kiai Ashari Lakukan Aksi Bejat di Kamar Sebelah
Terkini
-
Harga Honda CBR250RR Mei 2026: Ada 6 Varian, Mana Paling Cuan?
-
Hyundai Disebut Diuntungkan Kebijakan Insentif EV Berbaterai Nikel, HMID Buka Suara
-
Mobil Listrik Changan Lumin Diganjar Harga Khusus di Indomobil Expo 2026
-
Aturan Ganjil Genap Resmi Dicabut, Cek Jadwal Lengkapnya
-
3 Kebiasaan di Motor yang Bisa Merusak Ponsel, Efeknya Jangka Panjang
-
Hampir 1500 Motor Diamankan, 99 Ribu Telah Diekspor: 5 Fakta Sindikat Curanmor Jaksel
-
Dari yang Murah hingga Mewah: Ini 5 Rekomendasi Motor untuk Antar Jemput 2 Anak Sekolah Sekaligus
-
Kekayaan Seskab Teddy Naik Hingga Rp4,7 M Dalam 1 Tahun, Nilai Isi Garasi Malah Menyusut
-
Yamaha Pilih Fokus Pelajari Pasar Sebelum Ekspansi Motor Listrik Secara Massal
-
Kebijakan Pilih Kasih Insentif Mobil Listrik Berbasis Nikel Menuai Sorotan Produsen