Suara.com - PT BYD Motor Indonesia menggelar media test drive BYD Atto 1 dengan rute Yogyakarta–Solo–Semarang. Acara ini bertujuan menguji city car listrik terbaru mereka mulai dari daya jelajah baterai, kemudahan berkendara, hingga efisiensinya untuk perjalanan jarak jauh.
Dalam acara ini, Suara.com menjadi salah satu media yang berkesempatan menguji langsung BYD Atto 1 Premium Long Range yang merupakan varian tertinggi. Mobil listrik yang diposisikan sebagai city car ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 380 km dalam kondisi baterai penuh.
Lantas, seperti apa sensasi mengendarai BYD Atto 1 Premium Long Range. Perjalanan dilakukan dengan daya awal baterai 100 persen dengan sisa estimasi jarak tempuh adalah 380 km.
Rute perjalanan yang dilalui adalah jalan tol Yogyakarta-Solo dan berakhir di Semarang dengan gaya berkendara santai.
Rute pertama yang dilakukan sebelum memasuki tol Yogyakarta-Solo adalah melakukan city drive melewati Ring Road Utara, Simpang Tiga Maguwo, Prambanan yang didominasi kontur naik-turun dan tikungan panjang.
Selama melalui rute ini, mobil ini cukup memberikan kenyamanan saat dikendarai dan memberikan jarak pandang yang baik.
Saat memasuki tol Yogyakarta–Solo, mobil sengaja dipacu hingga menyentuh kecepatan tertinggi mobil ini, yaitu 130 km/jam. Di kecepatan itu mobil terasa stabil dan tidak limbung meski tenaga dan respons tarikannya kurang terasa.
Setelah menempuh jarak sekitar 66 km, pengemudi sampai di Kota Solo dan langsung beranjak ke kawasan De Tjolomadoe. Di tempat ini, mobil menunjukkan sisa kapasitas baterai sebesar 75 persen dengan sisa estimasi jarak tempuh 224 km.
Selain itu, di kawasan ini pengemudi juga ditantang untuk melewati beberapa rintangan, seperti Swerve Station untuk manuver zig-zag, Easy Parking dengan memanfaatkan kamera dan sensor parkir dan Easy Drive yang menguji kelincahan di jalan sempit dan melakukan putar balik di ruang terbatas.
Baca Juga: Riset Terbaru Ungkap Perilaku Baru Pengguna Mobil Listrik, Harga Murah Tak Lagi Jadi Prioritas
Tantangan tersebut dilakukan dengan kondisi sebagian besar kaca mobil ditutup, namun berkat fitur kamera dan sensor parkir, pengemudi dapat mengontrol kendaraan dengan lebih mudah.
Menuju Semarang, rombongan melintasi Tol Semarang–Solo lalu masuk ke jalan arteri dan kawasan perkotaan yang padat. Di sini, pengemudi sempat menjajal sebuah tanjakan dan berhenti di tengahnya. Mobil compact ini terbukti cukup kuat menahan beban di tanjakan terjal serta tetap ringan saat menanjak.
Perjalanan test drive dari Yogyakarta menuju Solo dan berakhir di Semarang ini menempuh jarak lebih dari 160 km. Setelah menempuh rute tersebut, mobil menyisakan baterai 50 persen dengan sisa estimasi jarak tempuh 190 km.
Selama perjalanan, pengemudi mendapat pengalaman berkendara yang lebih karena berbagai fitur yang dimiliki mobil ini, mulai dari sistem Android Auto untuk navigasi dan musik, wireless charging, hingga hiburan karaoke. Sehingga, city car listrik ini cukup nyaman untuk berkendara jarak jauh.
Sebagai informasi, BYD Atto 1 hadir dalam dua varian. Premium dan Dynamic sebagai tipe terendahnya. Dari sisi keselamatan, Varian Premium menyediakan 6 airbag, sementara varian Dynamic memiliki 4 airbag serta seat belt reminder di semua tipe. Selain itu ada sistem pengereman dan stabilitas meliputi ABS, EBD, dan kontrol stabilitas elektronik yang dibantu oleh TPMS untuk memantau tekanan ban.
Harga BYD Atto 1 varian terendah, Dynamic dijual mulai Rp195 juta. Sementara varian tertinggi, Premium dibanderol Rp235 juta.
Berita Terkait
Terpopuler
- 6 HP RAM 8 GB Paling Murah dengan Spesifikasi Gaming, Mulai Rp1 Jutaan
- 5 Tablet Snapdragon Mulai Rp1 Jutaan, Cocok untuk Pekerja Kantoran
- 7 Rekomendasi Sepatu Jalan Kaki Terbaik Budget Pekerja yang Naik Kendaraan Umum
- 7 Rekomendasi Body Lotion dengan SPF 50 untuk Usia 40 Tahun ke Atas
- 7 Pilihan Sepatu Lokal Selevel Hoka untuk Lari dan Bergaya, Mulai Rp300 Ribuan
Pilihan
-
Video Brutal Latja SPN Polda NTT Bocor, Dua Siswa Dipukuli Senior Bikin Publik Murka
-
Rolas Sitinjak: Kriminalisasi Busuk dalam Kasus Tambang Ilegal PT Position, Polisi Pun Jadi Korban
-
Menkeu Purbaya Ungkap Ada K/L yang Balikin Duit Rp3,5 T Gara-Gara Tak Sanggup Belanja!
-
Vinfast Serius Garap Pasar Indonesia, Ini Strategi di Tengah Gempuran Mobil China
-
Minta Restu Merger, GoTo dan Grab Tawarkan 'Saham Emas' ke Danantara
Terkini
-
Rekomendasi Mobil Listrik Stylish untuk Ibu Muda
-
5 Mobil Listrik Bekas Rp100 Jutaan: Baterai Super Awet, Murah Biaya Perawatan
-
One3 Motoshop Buka Peluang Pebisnis Aftermartket di IMHAX 2025
-
Vinfast Serius Garap Pasar Indonesia, Ini Strategi di Tengah Gempuran Mobil China
-
2 Mobil Listrik yang Cocok untuk Perjalanan Bisnis Jarak Dekat, Pilih Kecil Gesit atau Muatan Besar?
-
KUIS: Seberapa 'Anak Mobil' Kamu?
-
Beda Pajak Motor Listrik vs Motor Bensin Biasa, Lebih Murah yang Mana?
-
7 Rekomendasi Mobil Keluarga 3 Baris Rp70 Jutaan: Irit, Kabin Lega, dan Hemat Perawatan
-
One3 Motoshop Hadirkan Brand Asal Jepang Active dan Galespeed di IMHAX 2025
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas 5 Seater Harga Rp100 Jutaan: Barang Buruan Keluarga Muda