3 Mobil Bekas Bodi 'Badak' dengan Performa Tangguh untuk Harian dan Jalan Jauh

Sama seperti Innova, Pajero Sport adalah SUV sejati yang dibangun di atas sasis tangga yang kokoh, berbagi platform dengan L200 Triton.

Ground clearance-nya yang tinggi dan bodinya yang kekar memberikan kepercayaan diri ekstra untuk melibas berbagai medan.

Mesin diesel 4N15 2.4L MIVEC adalah sebuah mahakarya. Tenaganya yang besar (181 PS) dan torsi brutal (430 Nm) dipadukan dengan transmisi otomatis 8-percepatan yang sangat responsif.

Membuatnya sangat superior baik untuk akselerasi di perkotaan maupun saat butuh tenaga ekstra di tanjakan panjang.

Posisi mengemudi yang tinggi (commanding view) memberikan visibilitas yang luar biasa. Untuk jalan jauh, kestabilan dan tenaganya membuat perjalanan jauh terasa lebih singkat dan aman.

Untuk harian, fitur-fitur modernnya membuat ukurannya yang besar tetap mudah dikendalikan.

3. Isuzu MU-X (2014-2019)

Jika "durabilitas" dan "efisiensi" adalah mantra utama Anda, maka liriklah sang "Rajanya Diesel" dalam wujud SUV, Isuzu MU-X.

Mungkin bukan yang paling kencang, tapi ini adalah mobil yang dibangun untuk bertahan selamanya.

Sebagai keturunan langsung dari Isuzu D-Max, MU-X punya sasis tangga yang reputasinya sudah teruji di medan pertambangan dan perkebunan.

Bodinya dirancang untuk fungsionalitas dan ketahanan jangka panjang.

DNA Isuzu adalah mesin diesel yang irit dan punya daya tahan luar biasa. Mesin 4JK1-TC 2.5L VGS Turbo Intercooler-nya dirancang bukan untuk adu sprint, tapi untuk lari maraton.

Torsinya yang kuat di putaran bawah membuatnya menjadi penakluk tanjakan yang andal dan tidak pernah rewel, bahkan saat diisi solar berkualitas rendah sekalipun.

MU-X terkenal punya bantingan suspensi yang surprisingly nyaman untuk ukuran SUV sasis tangga.

Kabin 7-seaternya yang praktis dan konsumsi BBM-nya yang sangat irit menjadikannya pilihan paling cerdas bagi keluarga yang mencari biaya operasional serendah mungkin tanpa mengorbankan ketangguhan.