Bagi keluarga muda yang merasa Avanza 1.3L kurang bertenaga, terutama saat di tanjakan dengan muatan penuh, maka Tipe S adalah jawabannya.
Avanza generasi pertama ini menggendong mesin 1.500cc (3SZ-VE) yang sama dengan Rush/Terios, tenaganya jauh lebih besar dan responsif.
Selain mesin yang lebih kuat, Tipe S sudah dilengkapi fitur keselamatan yang lebih baik seperti rem ABS (pada beberapa model) dan dual airbag pada tahun-tahun terakhirnya.
Harganya tentu sedikit lebih tinggi dari tipe G. Pajak tahunan dan konsumsi BBM-nya juga sedikit lebih boros, namun sepadan dengan performa yang didapat.
4. Avanza Facelift Terakhir "Barong", 2008-2011)
Jika penampilan adalah prioritas, maka Avanza generasi pertama facelift terakhir (sering disebut Avanza "Barong") adalah pilihan yang tepat.
Desain gril, bemper, dan lampu belakangnya diubah menjadi jauh lebih modern dan segar, membuatnya tidak terlihat terlalu kuno.
Secara teknis, mobil ini sama dengan Avanza VVT-i (poin nomor 2). Anda mendapatkan keandalan yang sudah teruji dalam balutan desain yang lebih up-to-date.
5. All New Avanza, 2011-2014
Inilah generasi kedua Avanza yang melakukan perubahan total. Desainnya jauh lebih modern dan yang terpenting, kenyamanannya meningkat drastis.
Bagi keluarga yang punya bujet sedikit lebih (di atas 80-90 jutaan), generasi ini menawarkan "rasa" mobil yang jauh lebih modern. Bantingannya tidak lagi sekeras generasi pertama.
Masih mempertahankan resep andalan: mesin K3-VE yang teruji dan penggerak roda belakang. Reputasi ketangguhannya tetap terjaga.
Berita Terkait
Terpopuler
- 6 Pilihan HP Flagship Paling Murah, Spek Sultan Harga Teman
- 5 HP 5G Terbaru RAM 12 GB, Spek Kencang untuk Budget Rp3 Juta
- 5 Pilihan Sepatu Lari Hoka Murah di Sports Station, Harga Diskon 50 Persen
- 5 Parfum Aroma Segar Buat Pesepeda, Anti Bau Badan Meski Gowes Seharian
- 5 Sepeda Listrik Jarak Tempuh Terjauh, Tahan Air dan Aman Melintasi Gerimis
Pilihan
-
Tragedi di Stasiun Bekasi Timur: 3 Penumpang KRL Tewas dan 38 Korban Luka-luka Dilarikan ke 4 RS
-
KAI Fokus Evakuasi dan Normalisasi Jalur Pasca KA Argo Bromo Anggrek Tabrak KRL di Bekasi Timur
-
Tabrakan Hebat di Stasiun Bekasi Timur: KRL vs Argo Bromo Anggrek, Jeritan Penumpang Pecah!
-
Rekam Jejak Jenderal Dudung Abdurachman: Dari Pencopot Baliho Kini Jadi Tangan Kanan Presiden
-
Reshuffle Kabinet: Qodari Geser dari KSP ke Bakom, Dudung Ambil Alih Peran Strategis di Istana
Terkini
-
Taksi Green SM Punya Siapa? Konglomerat Vietnam Disorot Usai Tragedi KA Argo Bromo Vs KRL
-
Kia Banting Harga Carens dan Sonet 2026 Jadi Lebih Murah Cek Daftar Lengkapnya
-
Profil Green SM, Taksi Listrik di Balik Tabrakan Kereta di Bekasi
-
Vinfast, Mobil 300 Jutaan Jadi Pemicu Kecelakaan Kereta Bekasi, Belum Ada Kata 'Maaf' dari Green SM
-
Kenapa Mobil Bisa Mogok di Lintasan Kereta Api?
-
Pertamina Dex Mahal, Harga Innova Diesel Sekarang Berapa?
-
Terpopuler: 5 Mobil yang Bisa Pakai Pertalite, Motor Irit Bensin Alternatif Motor Listrik
-
Keputusan Insentif Kendaraan Listrik Diserahkan ke Daerah, Pusat Dinilai Lempar Tanggung Jawab
-
Pertumbuhan Pengguna Kendaraan Listrik di Jakarta Naik 9 Kali Lipat
-
AEML: SE Mendagri Beri Kepastian Insentif Pajak dan Investasi Kendaraan Listrik