Otomotif / Motor
Rabu, 26 November 2025 | 17:12 WIB
Bocoran Big Skutik Suzuki Pesaing Yamaha NMAX, FPunya itur Premium yang Bikin Rival Terpental (Greatbiker)
Baca 10 detik
  • Suzuki Burgman 150 siap tantang dominasi NMAX dan PCX dengan desain premium yang lebih segar.
  • Mesin 149cc SOHC bertenaga 14,4 bhp janjikan performa responsif untuk komuter maupun touring.
  • Fitur kekinian seperti Smart Key, panel digital, dan rem ABS jadi senjata utama gaet milenial.

Suara.com - Pasar skutik bongsor 150cc yang selama ini didominasi Yamaha NMAX dan Honda PCX bakal kedatangan penantang serius yang sudah lama dinanti.

Suzuki dikabarkan tengah mempersiapkan peluncuran Burgman 150 dengan spesifikasi dan tampilan yang siap mengacak-acak peta persaingan segmen premium.

Bagi kamu yang bosan dengan pilihan motor "itu-itu saja", kabar kehadiran Burgman 150 ini jelas menjadi angin segar yang wajib disimak perkembangannya.

Desain Premium dengan Basis Global

Meskipun Suzuki belum memberikan pengumuman resmi, indikasi kuat menyebutkan bahwa Burgman 150 dikembangkan menggunakan basis platform mitra mereka di China seperti dilansir dari Greatbiker.

Strategi ini dinilai cerdas untuk menghadirkan desain yang menonjol dan elemen kompetitif agar siap bertarung langsung di pasar global.

Bocoran sketsa yang beredar memperlihatkan garis desain yang tajam pada fairing, memberikan kesan aerodinamis sekaligus mewah.

Tampilan depannya makin gahar berkat lampu utama LED yang dipadukan dengan Daytime Running Light (DRL) futuristik.

Panel instrumen spidometer sudah mengadopsi layar digital penuh yang memberikan kesan modern bagi pengendaranya.

Tak ketinggalan, fitur kunci pintar atau Smart Key juga disematkan untuk menambah kepraktisan dan keamanan khas skutik masa kini.

Baca Juga: Gaikindo Optimis GJAW 2025 Bantu Dongkrak Penjualan, Penuhi Target Tahun Ini

Performa Mesin yang Menjanjikan

Bocoran Big Skutik Suzuki Pesaing Yamaha NMAX, FPunya itur Premium yang Bikin Rival Terpental (Greatbiker)

Di atas kertas, Suzuki Burgman 150 diprediksi akan menggendong mesin silinder tunggal berkapasitas 149 cc dengan teknologi SOHC berpendingin cairan.

Dapur pacu tersebut diklaim mampu memuntahkan tenaga maksimum sekitar 14,4 bhp pada putaran mesin 8.500 rpm.

Torsi puncaknya pun tergolong nendang, yakni mencapai 14,2 Nm, yang sangat mumpuni untuk akselerasi stop-and-go di kemacetan kota.

Kombinasi tenaga ini dinilai sangat cukup untuk kebutuhan harian kaum urban maupun perjalanan touring jarak menengah.

Bagi mereka yang mencari skutik kompak namun bertenaga, spesifikasi ini adalah jawaban yang pas untuk efisiensi bahan bakar dan kecepatan.

Fitur Keselamatan dan Kenyamanan

Sebagai skutik premium, sektor kaki-kaki dan pengereman tentu menjadi perhatian utama Suzuki demi kenyamanan berkendara.

Load More