Suara.com - Membicarakan sedan ikonik dari dekade 90-an, nama Mitsubishi Eterna tak pernah luput dari daftar. Kendaraan medium yang pada masanya dikenal sebagai rebadge dari Mitsubishi Galant ini menawarkan kombinasi langka antara desain kokoh, fitur kenyamanan, dan performa mesin yang tangguh.
Puncak dari keunggulan ini terletak pada varian Eterna GTI, yang mengusung mesin legendaris 4G63 2.0L DOHC 16V, sebuah powerplant yang membawa DNA rally kental dari Galant VR-4.
Di pasar mobil bekas saat ini, Eterna telah menjelma menjadi incaran para kolektor dan penggemar yang mencari nilai 'klasik-kultural' dengan potensi performa tinggi, membuatnya cocok menyandang label sedan kalcer.
Namun yang menjadikannya pilihan menarik adalah posisinya di segmen harga. Unit bekas Mitsubishi Eterna terutama dengan kondisi yang terawat, kini dapat dimiliki dengan harga yang secara mengejutkan lebih rendah daripada harga unit baru Yamaha Nmax Turbo.
Alhasil, Mitsubishi Eterna menjadi alternatif roda empat yang sangat patut dipertimbangkan. Yuk simak harga bekas, spesifikasi, konsumsi BBM dan jarak tempuh sekaligus pajak tahunan Mitsubishi Eterna berikut ini.
Harga Mobil Mitsubishi Eterna Bekas dan Spesifikasinya
Harga pasaran Eterna bekas di Indonesia cukup bervariasi, tergantung tahun produksi (umumnya 1988–1993) dan kondisi keseluruhannya.
Unit termurah bisa didapatkan mulai dari Rp 30 jutaan, sementara unit dengan kondisi istimewa atau sudah dimodifikasi dengan baik (termasuk varian GTI LeMans langka) bisa menyentuh angka Rp 70 juta hingga bahkan lebih.
Ini keunggulannya:
- Status: Mobil klasik, berkarakter, menawarkan nilai fun-to-drive yang khas sedan. Pilihan 'Kalcer' dan titik masuk ke dunia mobil performa 90-an yang terjangkau.
- Harga: Secara absolut, Eterna bekas termurah jauh lebih terjangkau daripada harga Nmax Turbo baru varian tertinggi.
Sebagai perbandingan, Yamaha Nmax Turbo baru saat ini dijual di kisaran harga mulai dari Rp 33,42 juta (varian standar) hingga tembus lebih dari Rp 46 juta untuk varian Tech MAX Ultimate.
Baca Juga: 35 Varian Daihatsu Xenia Bekas Rp 40-70 Jutaan, Solusi Cerdas Liburan Akhir Tahun
- Status: Skutik modern, praktis, efisien, dengan teknologi kekinian seperti YECVT. Menawarkan kepastian garansi mobil baru.
- Harga: Konsisten dan terjamin.
Jadi, jika budget dan keinginan memiliki kendaraan roda empat dengan sentuhan klasik adalah prioritas utama, Eterna bekas menawarkan titik masuk yang jauh lebih rendah daripada skutik baru sekelas Nmax Turbo. Kamu bisa mendapatkan sedan performa 90-an dengan harga mulai dari motor matic entry-level.
Spesifikasi Mitsubishi Eterna
- Mesin: 4G63 2.000 cc DOHC 16V
- Tenaga: sekitar 145-150 HP (standar)
- Teknologi: Hydraulic Lash Adjuster (HLA), Balancer Shaft
- DNA: Basis Mirip Galant VR-4 (DNA Rally)
- Fitur Standar: Power Window, Power Mirror, AC
Keunggulan Mitsubishi Eterna
1. Performa Mesin: Mesin 4G63 sangat responsif dengan torsi besar, menjadikannya kencang di kelasnya dan sangat potensial untuk dimodifikasi (Modding Potential).
2. Handling Solid: Khas sedan 90-an, Eterna dikenal memiliki pengendalian yang mantap.
3. Desain Abadi: Tampilan klasik yang elegan dan tidak lekang dimakan waktu.
4. Pajak Murah: Karena usianya yang sudah tua, pajak tahunan Eterna relatif sangat terjangkau.
Hal yang Perlu Diperhatikan
- Perawatan Ekstra: Sebagai mobil berumur 30 tahun lebih, perawatan rutin dan restorasi wajib dilakukan.
- Ketersediaan Suku Cadang: Beberapa komponen khusus mungkin memerlukan perburuan atau impor, meski suku cadang fast-moving umumnya masih mudah ditemukan.
Konsumsi BBM dan Pajak Tahunan Mitsubishi Eterna
Konsumsi BBM
Berita Terkait
-
35 Varian Daihatsu Xenia Bekas Rp 40-70 Jutaan, Solusi Cerdas Liburan Akhir Tahun
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Paling Aman untuk Musim Hujan, Bodi Jangkung Bikin Tenang
-
7 Mobil Bekas Keluarga 8 Penumpang Paling Nyaman, Kabin Lega dan Irit BBM
-
4 Mobil Bekas Seharga All New Honda Vario 125, Kabin Luas Muat untuk Keluarga
-
5 Mobil Imut Rp 60 Jutaan Cocok untuk Ibu-ibu Antar Anak Sekolah
Terpopuler
- 4 Daftar Mobil Bekas Pertama yang Aman dan Mudah Dikendalikan Pemula
- 6 Rekomendasi Mobil Bekas Kabin Luas di Bawah 90 Juta, Nyaman dan Bertenaga
- Dua Rekrutan Anyar Chelsea Muak dengan Enzo Maresca, Stamford Bridge Memanas
- Calon Pelatih Indonesia John Herdman Ngaku Dapat Tawaran Timnas tapi Harus Izin Istri
- Harga Mepet Agya, Intip Mobil Bekas Ignis Matic: City Car Irit dan Stylish untuk Penggunaan Harian
Pilihan
-
4 Tablet RAM 8 GB dengan Slot SIM Card Termurah untuk Penunjang Produktivitas Pekerja Mobile
-
3 Fakta Perih Usai Timnas Indonesia U-22 Gagal Total di SEA Games 2025
-
CERPEN: Catatan Krisis Demokrasi Negeri Konoha di Meja Kantin
-
CERPEN: Liak
-
Rencana KBMI I Dihapus, OJK Minta Bank-bank Kecil Jangan Terburu-buru!
Terkini
-
5 Motor Matic Paling Irit dan Murah Perawatan untuk Mahasiswa
-
4 Motor Matic Terbaik 2025 Kategori Rp 20-30 Jutaan: Irit BBM dan Nyaman Dipakai Harian
-
4 Motor Matic Terbaik 2025 di Bawah Rp 20 Juta: Pilihan Tepat untuk Pelajar hingga Pekerja
-
5 Poin Adu Mekanik Vario 125 vs FreeGo 125: Pilih Performa atau Kepraktisan Maksimal?
-
35 Varian Daihatsu Xenia Bekas Rp 40-70 Jutaan, Solusi Cerdas Liburan Akhir Tahun
-
Dari Perusahaan Pembiayaan Hingga Infrastruktur, Ini Rencana BYD di Indonesia Tahun 2026
-
5 Merek Jepang Babak Belur, Penjualan BYD Meroket
-
BYD Berharap Ada Insentif Mobil Listrik Awal Tahun Depan, Demi Jaga Momentum
-
Cocok Buat Pencari Obat Ganteng: Motor Bekas Yamaha R15 Dibanderol Lebih Murah dari HP Poco
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Paling Aman untuk Musim Hujan, Bodi Jangkung Bikin Tenang